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东风国六5吨洒水车价格多少钱

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-12-14

东风国六5吨洒水车价格多少钱

东风国六5吨洒水车整车公告:CLW5076GSSA33D5,有环保,东风3300轴距洒水车国六底盘配置:东风新款车身,五档箱,6吨后桥,170直通大梁,7.50-16尼龙胎,断气刹,方向助力,原厂空调,ABS.有免征(不需要缴纳购置税),东风国六5吨洒水车严格按公告尺寸生产。前冲后洒,后工作平台带高炮(炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋转,射程>35米),右位花洒,侧喷。东风国六5吨洒水车一辆多少钱,想知道价钱的朋友联系我!


东风国六5吨洒水车分类

1按用途分类:喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式洒水车;

2按底盘分类:汽车式、半拖挂式、拖挂式洒水车;

3按容量分类:分多少方或是多少吨的洒水车。

4按品牌分类: 东风洒水车,解放洒水车,福田洒水车,江淮洒水车,华菱洒水车,陕汽洒水车,重汽洒水车,北奔洒水车等等。

洒水泵是东风国六5吨洒水车的核心,我们湖北程力公司生产各类专用车。其中东风国六5吨洒水车系列销量尤为突出,其包括环卫洒水车、绿化洒水车、多功能洒水车等。

东风国六5吨洒水车之所以深受广大客户所信赖,是因为东风国六5吨洒水车厂家的洒水泵是洒水车的核心,而洒水泵质量好,经久耐用,自吸速度快,洒水泵造就的洒水车自然就好了,其洒水射程甚至可以达到30米。


洒水泵,采用日本技术,打造全新的洒水车泵,使东风国六5吨洒水车价格变成我们的优势。该类型泵采用外混式轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后,叶轮将吸入室内所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力作用下,混合液体通过压出室进入气液分离室,由于气体的比重轻,气体从液体中分离出来,并从出口管中排出,而液体在气液分离室中下沉,经回流孔回到叶轮外缘,进行又一次的气液混合——分离过程,依次循环,直到吸入管内气体排净而充满液体,完成自吸过程;当水流出叶轮后,叶轮中心部分出现真空,吸水池中的水在大气压力作用下经  吸水管进入叶轮,由于叶轮不断地旋转,水也不断排出和吸入,形成连续不断的泵水作用。


列如一个东风国六5吨洒水车客户需要一辆蓝牌的洒水车,客户肯定是想要东风国六5吨洒水车多使用些年,这个时候东风国六5吨洒水车客户肯定会想到要求我厂对洒水车进行加固处理,这样一来改装东风国六5吨洒水车的时候使用材料都会加多,这样就产生了重量超重问题,针对这一超重问题我厂也做出来相应的调整,经过我厂的技术部研发,生产出来使用寿命更长久的,材质更轻不锈钢材质,针对这一改动,不仅不影响之前结构,还长久耐用,材质也轻盈。


这不锈钢东风国六5吨洒水车性能比以前更加优越,使用年闲也到达15多年,还能不超重,这个蓝牌不锈钢东风国六5吨洒水车一推出就得到用户的任何,客户都有纷纷前来下单抢购,这一蓝牌洒水车底盘还是采用东风小多利卡1730单排驾驶室,2600轴距,全柴4A2-88C50发动机,88马力,3吨后桥,6.50R16钢丝胎,断气刹,空调,电动窗,中控锁,ABS,临工5挡变速箱。上装罐体采用的是4mm不锈钢卷制,管道也采用50型不锈钢管道,前冲,后洒,侧喷,工作平台高炮。

这里要提醒东风国六5吨洒水车用户的是,该蓝牌洒水车要比同类洒水车价格要贵上好几倍,不光是设计上还是材料使用上都进行了精心的挑选,有需要蓝牌东风国六5吨洒水车可以来电咨询。


东风国六5吨洒水车应树立"七分养,三分修"的保养概念,洒水车并不是坏了才修,而需要时时注意经常养护,这样用起来才更经济、更有效。洒水车保养除底盘外,还要注意洒水车配件,比如洒水车泵、取力器、冷却系统等的保养。

1、由于罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫,水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动,因此在车重载后,必须定期拧紧 U 形螺栓,尤其是新车使用时必须做到这点 。

2、经常检查东风国六5吨洒水车水路系统的联接件,开关及吸水胶管等部件部位的密封情况,如发现渗漏应即恢复或更换密封件。

3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况,所有螺母应旋紧,保证联接紧固可靠。

4、经常检查东风国六5吨洒水车取力器与水泵的联接情况,应联接可靠,运转正常,使用中若发现取力器和水泵漏油,应更换密封件。


5、东风国六5吨洒水车水路系统无防冻装置,因此严寒地区,气温摄氏度以下使用后,应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵吸水。

6、经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。

东风国六5吨洒水车开久了油耗高、动力弱、噪音大?教你1绝招,不修不换10分钟轻松解决

这早晚的高峰期堵车路况,不仅让车主们头大、胸闷、浑身难受,东风国六5吨洒水车发动机同样面临着磨损的窘境!

造成东风国六5吨洒水车发动机磨损的五大原因

①腐蚀磨损:燃油在燃烧过程中会产生氮和硫酸,这些物质不仅会对气缸造成腐蚀,而且还会通过三道活塞环窜到发动机中,对发动机的主要部件,如凸轮曲轴等造成金属腐蚀


②锈蚀磨损:东风国六5吨洒水车发动机在停机后,由高温冷却到低温,而在这个过程中会产生水冷凝气以至积水,对东风国六5吨洒水车发动机造成严重的金属锈蚀。如再次启动发动机短距离运转,发动机温度还来不及将水气蒸发掉时,情况就更为恶劣

③灰尘造成的强磨损:东风国六5吨洒水车发动机在燃烧时需要吸入空气,即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区,这种强磨损表现的就更为突出。


④冷启动干摩擦:当东风国六5吨洒水车发动机停转4个小时后,机械表面已经失去润滑。这时启动东风国六5吨洒水车发动机,由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位,短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦,从而造成东风国六5吨洒水车发动机严重的异常强磨损。

⑤日常磨损:还有部分车主,为了省钱使用不合适的机油,更有些车主开了好几万公里也不做发动机保养,再这样下去我真的就离报废不远了…