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洒水车临时牌照

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-06-04

洒水车临时牌照的相关知识

不管是洒水车用户直接来厂提车,还是洒水车厂家送货上门,全新的洒水车需要驾驶至使用地,都需要办理临时牌照。

洒水车的临时牌照的有效期一般为15天,车主可凭身份证、交强险凭证、车辆合格证等在新车所在地车管所申领临时行驶车牌,一般一个工作日即可完成。洒水车临时牌照应按规定粘贴在车内前风窗玻璃的左下角或右下角不影响驾驶人视线的位置。

对于未办理临时牌照的洒水车,将会被罚200元,扣12分;对于未按规定安装临时牌照的洒水车,将处以罚200元,扣6分;对于临时牌照过期的洒水车,会面临暂扣洒水车、罚款200元、扣3分的处罚;而对于使用假临时牌照的洒水车,最少处罚2000元。

对于个别网友咨询的临时牌照是否可以上高速路的问题,湖北程力洒水车厂家可以明确回复,临时牌照的洒水车是可以上高速公路行驶的。

临时牌照的洒水车出险能理赔,但由于临时牌照的有效期比较短,湖北程力洒水车厂家提醒各位车主,应及时在洒水车使用地办理上户手续,避免因临时牌照到期后发生交通事故得不到保险公司的理赔。因为在机动车保险条款中也有规定,保险洒水车发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证,保险公司不负赔偿责任。


在洒水车送车服务中,临时牌照和临时保险都是比较重要的,洒水车用户千万不要心存侥幸,认为很快就可以上正式牌照了,而忽略办理临时牌照。

国五多利卡洒水车为安徽绿化事业添光彩

近日来,安徽路创园林建设通过公开招标,通过层层筛选,品牌竞争,最终面向我们洒水车厂家订制多利卡洒水车两台。

截止发稿日期,洒水车已经顺利交付使用,安徽路创领导对新款的国五标准多利卡洒水车非常满意,并对下步的垃圾车采购意向提出了明确的方向,希望双方在未来的合作中,能更加紧密的团结在一起,深度合作,共谋发展。

此次采购的多利卡洒水车为国五排放标准,发动机选用了云内130马力,7.50钢丝轮胎,罐体容积为9立方米,洒水车配备了前冲后洒,高位花洒和绿化炮,是城市绿化养护的首选车型。销售部数据显示,目前市场火热的洒水车主要分为:5吨,9吨,11吨和20吨,其中9吨的多利卡洒水车最为热销,该车具备了轻卡的便捷性,超强的城市通过性能,又完美的继承了重卡的承载能力,最关键是价格便宜,真正的小车价格,大车的功能。

技术部最新图纸显示,2019款多利卡即将上市,届时全车系将会有:朝柴,锡柴,玉柴,康明斯和云内等多个版本可以选择,最大功率输出将大于150马力,运载能力又上一个台阶,价格也从10万-19.8万之间不等,满足了不同环境下的购车需求。让我们携手前进,共创辉煌,为新国货标准而努力。


通过9种洒水车异常声音来判断故障

司机通过听洒水车发出的异常声音,可以辨别洒水车的故障,及时发现问题。洒水车通常发出的故障声音有以下9种。

1、撞击声:一种较重的铁器撞击的响声,很可能是引擎固定架因长时间严重磨损,当洒水车引擎速度变化时就会发生撞击。但也有可能是洒水车的前后悬架出现损坏。

2、轻敲声:声音类似重敲声,但声响要小。这种声音出现时,洒水车车主要想一下是否使用了劣质汽油,如果使用了劣质油还可出现爆鸣声响。

3、滴答声:可能是驱动轴的万向节损坏了,也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。

4、咝咝声:像气球漏气,大多是冷却系统有毛病。如果是冷却系统出现故障,在车的底部可以看到液体。另外,轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。

5、重敲声:像沉闷的敲门声。大多是洒水车发动机内部原因,很可能是因为洒水车老化所致,轴承或发动机阀门损害也可引起。

6、啸鸣声:大多出现在洒水车转弯时,可能是风扇传动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足,也出现这种声音。


7、嗡叫声:这种声音像蜜蜂发出的声音,它的出现很可能是某零部件松动,洒水车发动机底部的塑胶或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动最为常见。

8、轰鸣声:从洒水车车上发出带有一种“呜”的叫声。很可能是轮子里、压缩机里或水泵里的滚珠轴承坏了,也很可能是空调或压缩机出现了故障。

9、变调声:主要是洒水车电机老化发出的不协调声音。

洒水车免征公告

免征公告,即免征洒水车,客户购买该款洒水车免缴车辆购置税。免征公告可免购置附加税

洒水车免征车辆购置税额度:机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即洒水车购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。消费者购买一辆10万元的洒水车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。

洒水车购置税免征操作流程:到购置税缴纳大厅,工作人员按照免征公告会提供此车的免税卡,持免税卡到当地车管所,车管所就会办理车辆相关上户事宜。

洒水车在高速上爆胎我们应该怎么做才正确

很多洒水车车主认为爆胎了停下来换掉就行了啊,其实不然,就算洒水车在普通公路上很多车主也没有意识到这样做的危险,其实在普通公路上换胎和高速上换胎基本一样,但是在高速上面更危险你知道吗?

洒水车爆胎后应该把洒水车停在右侧安全区域,高速上面右边有应急车道或紧急车道,这些都是为了让洒水车出现故障是锁使用的,平时是不能算随便占道的,这点还是有很多人明知故犯。


还有就是打开双闪,洒水车后方150米放置三角警示牌,这两点也是非常要注意的,记住是150米距离,高速上面150米的距离后方车辆才能紧急刹的住车,还有人员一定要撤出洒水车,不能呆在洒水车内,这个时候在开始更换洒水车车胎,要是没有这些表示会被认为违反道路交通安全法的,要被扣分的,扣分说实话是次要的,不这样做你知道是多危险吗。

要是你不做好前面讲述这种这些后放车辆避让不急很可能造成更严重的车祸,这车祸都是能给避免的,就是做好我们该做的《道路交通安全法》

洒水车刹车你会踩吗?看完提升50%的驾驶技能!

如果有人曾经批评过你“不会踩刹车”,你一定忿忿不平,觉得一个刹车踏板,谁不会踩?其实,这其中确实有门道,今天咱就聊聊一些关于“如何刹车”的进阶小技巧。

红绿灯前刹车

洒水车在红灯前,车辆会依次停稳。很多新手掌握不好制动时机和制动力,看见红灯亮了,一脚闷下去,整个过程特别生硬,乘客先是被一股力量向前推,然后在刹停的一刹那又狠狠的撞向座椅靠背。

洒水车车在距离足够的前提下,刹车的时候要缓慢持续踩下踏板,让车均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。这样的开法让车内乘客感觉舒服,不会被搞得前仰后合。


跟车技巧

洒水车跟车时,刹车主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。正确的做法是根据车速,来判断该与前车保持多远的安全距离,这个距离是为了保证前车在出现紧急情况下,你的车进行紧急刹车的预留安全距离。

生活在大城市的人,上下班遇到堵车是常事,导致很多人变得狂躁易怒,在走走停停的拥堵路面,就能看到很多车一脚油门一脚刹车的跟车,费油不说,这种驾驶会让驾驶者更容易产生路怒的情绪,所以,放宽心态,换换气,听听歌,做一名与世无争的“佛系车主”。

另外,在城市中发生的追尾事故,很多原因是因为玩手机或者打电话走神发生的,注意力不集中,一疏忽就特别容易发生这种你撞我,我追你,说大不大,说小不小的事故。所以,开车前提前设置导航目的地,使用蓝牙耳机接打电话,尽量不玩手机,做一个有责任感的交通参与者。

弯道刹车

洒水车在弯路的时候,要遵循入弯前刹车,减速入弯后,再加速出弯的原则。在弯前将速度降到可以安全可控的范围内,同时打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。


随着车厂的科技不断进步,诸如GVC系统、后轮转向、各家的四驱系统等各种黑科技,对于弯道和操控都是有帮助的,但在一定程度上,导致车主过度自信,认为“我的车是四驱,过弯稳稳的!”等等心态,最后突破物理极限,发生事故。

紧急刹车

当前方道路突然出现障碍物,需要全力刹车时,车辆的重心会猛烈前移,前轮抓地力突然增强,ABS介入,所以转向力度、反馈都比平时要重一些,手上一定要发力抓紧方向盘,根据实际情况判断是刹停还是进行避让。在车速降下来后,一定要观察与后车的车距,避免出现你刹停了,后面没刹住,再次被追尾这种事故的发生。

另外,由于ABS介入后,刹车踏板会出现有规律的“弹脚”,对于驾驶经验不足的人,会因为紧张而抬起刹车,造成制动力不足,日常提升驾驶经验,才能更冷静的面对突发情况。