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夏季绿化洒水车停放小技巧

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-06-02

人的一生不是得到多少而是学到多少,让心思澄明,让言行磊落;不属于自己的东西永远不要去碰,流真诚的泪水,露真诚的微笑。只有这样才不会内疚,不会抱怨,便能坦然处事,让生命充满阳光!

湖北程力洒水车诊断周期是汽车诊断的间隔期,用行驶里程或使用时间表示。诊断周期的确定,应满足技术和经济两方面的条件,获得最佳诊断周期。最佳诊断周期,是能保证洒水车完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。确定最佳诊断周期的工作是非常重要的,它既能使洒水车在无故障状态下运行,又能使我国维修制度中“定期检测、强制维护、视情修理”的费用降至最低,因此要在“定期”上做好文章。

1.制定最佳湖北程力洒水车诊断周期应考虑的因素
制定最佳诊断周期,应考虑湖北程力洒水车技术状况,洒水车使用条件,还应考虑洒水车检测诊断、维护修理、停驶损耗的费用等多项因素。
(1)洒水车技术状况。在洒水车新旧程度不一、技术状况不一、甚至还有使用性能、结构特点、故障规律、配件质量不一等情况下,制定的最佳诊断周期显然也不一样。新车、大修后的洒水车,其最佳诊断周期长,反之则短。
(2)洒水车使用条件。它包括气候条件、道路条件、装载条件、驾驶技术、是否拖挂、燃润料质量等。气候恶劣、道路状况差、经常重载、驾驶技术不佳、拖挂行驶、燃润料质量得不到保障的洒水车,其最佳周期短,反之则长。


(3)费用。它包括检测诊断、维护修理、停驶损耗的费用。若使检测诊断、维护修理费用降低,则应使最佳诊断周期延长,但洒水车因故障停驶的费用增加;若使停驶损耗的费用降低,则应使最佳诊断周期缩短,但检测诊断、维护修理的费用增加。

2.制定最佳诊断周期的方法
大量统计资料表明实现单位里程费用最小和技术完好率最高,两者是可以求得一致的。
根据交通部《汽车运输业技术管理规定》,洒水车应实行“定期检测、强制维护、视情修理”的制度。该规定要求洒水车二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或修理项目,结合二级维护一并进行。该规定又指出,洒水车修理应贯彻“视情修理’的原则,即根据洒水车检测诊断和技术鉴定的结果,视情按不同作业范围深度进行,既要防止拖延修理造成车况恶化,又要防止提前修理造成浪费。
从上述规定中可以看出,二级维护前和洒水车大修前都要进行检测诊断,其中,大修前的检测诊断,一般在大修间隔里程行将结束时结合二级维护前的检测诊断进行。既然规定在二级维护前进行检测诊断,则二级维护周期就是我国目前的最佳诊断周期。报据JT/T201-1995《汽车维护工艺规范》的规定,二级维护周期在10000一15000 km的范围内。
只有合理的诊断周期,才能正确的对洒水车进行保养和维护,那么洒水车故障诊断方法是怎样的呢?通过前面的学习,我们能够大致了解到洒水车的工作状况和一定的维修保养理论,但是具体怎样诊断呢?

三伏天洒水车以及多功能洒水车应该注意哪些事项!
随着“三伏天”的到来,全国全国高温范围继续扩展,预计高温范围将达到320万平方公里以上,接近国土面积的三分之一。对于绝大部分司机来说,这是一年当中最难熬的。闷热的环境加上强烈的阳光照射,会让驾驶环境更加恶劣,影响到驾驶员的心理和生理情况,严重时会直接影响驾驶安全。洒水车厂家提醒,出车的司机朋友一定要注意防温降暑。

不能夏日炎炎正好眠,咱得跑车去挣钱。在这个煎熬的季节,洒水车司机还要天天在外行车,实在不是一个轻松的事情。高温炎热、事故频发这个夏天,有太多需要注意。


保持自身良好的状态,一定要休息好,俗话说春困秋乏夏打盹,夏天气温高,体力消耗大,很容易感到困乏,所以一定要保证足够的睡眠以确保足够的精力,身体是革命本钱,切忌疲劳驾驶。

高温路怒症易发,高温天气容易使人烦躁,在烦躁的情绪下开车,注意力会不集中,所以会增大事故的发生几率,同时烦躁+各种情况=路怒症患者。所以如果情绪不佳建议在开车前找个地方缓解下心情。

适量补水防止中暑,炎热天气洒水车司机出汗会增多,缺水会更容易导致中暑,就需要及时补充水分。不过,水喝多了又需要不断地上厕所,就应该考虑是否有频繁停车的条件了。在出车前可携足饮水,同时注意饮食卫生。夏季驾驶员流汗多、精力消耗大,常感心烦口渴。所以,驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻等食物,多食用新鲜蔬菜。

带上常备药物,藿香正气水、十滴水、仁丹、清凉油、六一散、风油精等,选一些带车上,必要时能用上。

洒水车车辆保养检查要仔细,轮胎勤检查,千里之行始于足下,要检查首先想到的就是轮胎了,气温的升高,马路路面的温度也随之上升,胎压上升,同时,橡胶也易软化,严重时会造成爆胎现象。所以,在行车时一定要对轮胎进行全方位的检查。

首先是检查胎压,夏季轮胎胎压应该较正常气温下降低5%-10%左右;此外要检查轮胎的花纹沟槽中是否有石子和其他异物,若有则应该及时清理,检查轮胎胎侧有无剐蹭,刺伤,“带伤胎”在高温长期行驶和“千里之堤毁于蚁穴”是一个道理。

此外应避免长时间内在恶劣路况上行驶,如果无法避免应尽量降低车速,越慢越好。

洒水车遇高温起火的事故十分罕见,对于散户用户来说这很少碰到,但是出了事故后要将其损失降低到最小,所以随车一定要携带灭火器,并且要学会用灭火器,不少因没携带灭火器导致巨额损失的案例十分多。

如果火势无法控制,首先要及时拨打119,将损失降低到最小,也不要救车心切置自己安全不顾。
注意洒水车发动机高温,烈日炎炎,经常会遇到发动机高温的情况,尤其是在重载爬坡的时候更容易出现。
首先洒水车发动机在频繁的高温下运行会造成机油粘度下降导致机械磨损加快,比如轴瓦缸套活塞的寿命会大打折扣,严重的会拉缸粘缸等;

其次,橡胶件加速老化,缸套的阻水圈,喷油器的O型圈,机油散热器的O型圈在高温下寿命急速缩短,造成渗漏;再者,缸盖气门鼻梁处在长期高温下运行会在应力的作用下开裂,导致气缸盖报废。

所以在夏季行车要降低发动机负荷,尽量避免超负荷行驶,另外要及时清理散热器。
空调的检查与清理,对于有空调的司机,也许夏季会过的好受一些,但是换季保养不到位空调就变"恐调"了。所以夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

不要总是等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,北方的春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉,也容易出现霉味的情况,因此最好每年的春季过后更换一次。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
另外空调不应该开太低,应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。

需要注意的细节以及行为,很多司机开车都有抽烟解乏的习惯,点完香烟之后可能就习惯性的放在发动机罩上面或者中控台上,打火机内的气体在烈日的炙烤下,有受热或受击发生爆炸的危险。
同时,抽完的烟头要放在车内的烟灰缸内熄灭,不要随意丢弃,没有熄灭的烟头容易吸到车后面造成火灾事故。 

洒水车选用河流净化水如何吸水操作最好
客户在使用洒水车前应认真阅读使用说明书。严格按使用要求操作,保障洒水车使用安全。
1.对水源的要求
当洒水车(东风或解放)利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2.加引水
洒水车离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

3.进水管必需要真空
洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

4.停车挂档
洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季放水
冬季来临前,应将洒水车水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

6.洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

7.润滑与紧固
在使用洒水车过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

8.定期排污
洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。 
夏季绿化洒水车停放小技巧,让你的绿化洒水车从此告别“蒸笼”
绿化洒水车长时间暴晒,人坐在车内会感觉不舒服,同时给车辆造成的危害也不小,不仅车漆会过早老化,中控上的塑料部件也容易变形损坏。今天湖北浩天厂家周钰就和大家聊聊给爱车防晒降温的问题。

防晒
1、绿化洒水车停放位置
 避免将绿化洒水车停在阳光直射的区域,有车库尽量停放到车库内。有些司机喜欢把绿化洒水车停到树下,需要注意的是,不要停在落叶比较多或是往下滴油的树下,因为树叶分泌酸性物质,会对绿化洒水车的车漆造成一定的影响。

2、车衣、遮阳板
 给绿化洒水车加盖车衣也能在一定程度上起到防晒的作用,同时还能防止落叶、灰尘等污染。铝制的遮阳挡板很多车主都会用到,使用起来不像车衣那么麻烦,又能有效防止中控台被暴晒。在使用时建议检查一下是不是有漏光的地方,透漏光的话防晒效果就会降低。

3、汽车打蜡
 除了车衣、遮阳板等外物防晒以外,车辆保养也可以起到防晒的功效,比如说给车辆打蜡,能有效阻挡止紫外线,还可以抗氧化。

降温
1、通风
 绿化洒水车已经被晒得滚烫,别着急上车,先打开车门,让自然风吹一会儿,把车内的热空气吹走。
2、降温剂
 绿化洒水车在开车前在车内喷一些降温剂,可以达到快速降温的效果。市面上常见的降温剂大概十几块钱一罐。有网友说可以自己调配,省钱是省钱了,但安全性无法保证,还是建议大家购买正规商品。

暴晒后保养
1、暴晒后不要立即洗车
 不要在中午太阳最晒的时候洗车,这样不但会使车内温度增高,而且水滴在蒸发前却会在车漆上产生局部高温现象,使车漆失去光泽。另外,夏季雨水较多,阵雨后要及时擦干车身,避免带水的车辆行驶在阳光下。
2、暴晒后不要用冷水冲胎
 夏季地面温度非常高,轮胎长期与地面接触同样会高温,忽然遭受冷水冲击,虽说不像网上说的那样会引起爆炸,但会让轮胎加速老化,增加安全隐患。
程力洒水车厂家周钰说:在这热情似火的季节里,不仅人要防晒,我们的爱车也离不开细心照料,爱护好你的车,出行才能更美好。