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洒水车后洒水炮,洒水泵配件,洒水车各个组成部分

新闻导读:洒水车后洒水炮,洒水泵配件,洒水车各个组成部分
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-06-01

六一快乐趁着夏日来临,趁着热情似火

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洒水车后洒水炮的功能简介

洒水车后部安装有工作平台,带安全护栏,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可360°全方位旋转,可上下120°调节喷头的仰角。可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,洒水炮射程大于35米,紧急时可用于消防。

有的苗圃基地洒水车开不进去,我们可以把洒水车停靠在基地旁边。把洒水炮喷头调节成小雨状或毛毛雨状。给苗圃进行-喷洒浇灌。千万不要把喷头调节成直冲状或大雨状。因为刚栽种的苗圃根基不牢,会被水柱连根拔起。

遇到突发性火灾。我们可以把洒水车最大限度的靠近火场。把洒水炮喷头调节成直冲状,进行远距离灭火。洒水炮射程可达35米左右。


洒水车洒水炮

(1)高效:目前我国劳动力工资不断提高,一个环卫工人的年费不低于3万元,使用洒水车不到半年就可以收回成本,给园林局,环卫局领导减轻管理成本提高管理效率。

(2)人性化:洒水车操作员无论是在夏天,还是在冬天在洒水车后面洒水是一种非常辛苦的工作,夏天太阳在38度一40度的时候出去洒水,太阳晒得很热,冬天在零下十几度的时候,穿着雨衣在洒水车后面操作,不小心把全身打湿,很冷。使用自动喷枪可以有效解决操作人员的后顾之忧。

(3)安全:平常的洒水车喷枪操作要两个人,一个司机驾驶室开车,另一个在后面操作喷枪,双方配合不一致会出现生命危险,使用自动喷枪安全可靠。

(4)QTGP-S型自动洒水车枪,其特点是省人工,省水,射程远,灵活,操作方便等特点。

(5)洒水车驾驶室内装有显示器,探头,驾驶员在驾驶室内操作能看清喷枪左右上下180度喷洒,可以冲洗路边水沟,冲洗路面,可以不同大小喷洒绿化园林,也可农药喷洒(喷洒能在驾驶内看的清楚如何操作),本产品可以用多种喷头达到节能高效,人性化,安全可靠的目的。

洒水车上装配置:罐体有效容积约为15立方洒水车,随州亿丰泵,罐体钢板为4MM碳钢,罐体及整车外形尺寸按照公告。整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口,后平台带泡不带门,前封头带水位计,后平台主管路带1寸浇花接口,后爬梯。平台后部带小安全告知牌:“随时停车,注意安全”,带两根水管及阴阳端。罐体颜色:上白色下东风兰,罐体两侧喷“洒水车”,贴反光标示。


洒水车如何自行更换洒水泵配件

一般来讲,洒水车的水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。如果洒水车的水泵没有按要求安装,就会影响洒水车的正常使用。尤其会导致洒水车水泵压力小,吸不上来水。

所以,为保证洒水车专用洒水泵具有良好的自吸性能,必须满足以下条件:

一、洒水车专用洒水泵进口管路系统必须保证不漏气。

二、洒水车专用洒水泵出口管道与洒水车专用洒水泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

三、洒水车专用洒水泵吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入不管。

四、洒水车专用洒水泵工作前,洒水车专用洒水泵内的液体存量必须高于泵轴,因此洒水车专用洒水泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于洒水车专用洒水泵轴中心线300毫米。


洒水车各个组成部分的制作流程

湖北程力公司生产的洒水车主要采用国内原装的东风、解放、福田、北汽等底盘,它适用于各种环境下的洒水、喷雾、除尘、降温等,运用在路面维护,道路清洁,园林灌溉,抗旱救灾,农田灌溉,运输饮用水等。洒水车大致分为上装罐体部分,底盘部分,室内操控系统车后操作平台及输水管道部分。主要配件有水泵、取力器、球阀、管道、喷水器、高炮等,制作流程大致为:

一、洒水车底盘部分

洒水车的底盘一般根据用户的需要如:洒水车装载多少吨水,马力要求多大,需用哪种牌子的发动机,对驾驶室有何要求等,再结合厂家产品的设计款式来选择,国内一般多选用东风、解放及福田底盘

二、洒水车上装罐体部分

洒水车罐体根据各个厂家对产品的设计不同,分为椭圆形罐体和方形罐体(一般来说同样的底盘选用方形罐体的容载量大),整仓罐体一般分为2-3仓。以隔板分开,并涂抹防锈漆,主要用来减小罐体内水流的流动作用力,使车辆在形势的过程中保持一个平稳的状态。

三、洒水车底部管道系统

洒水车的管道系统分为两个二通球阀,一个四位三通球阀,球阀由阀体、密封垫、阀杆、手柄等组成。四位三通球阀是一种可通过扳动手柄的位置来改变液流方向的一种装置。


四、洒水车室内操控系统

洒水车的室内操控系统就是根据各种传感器的信号来进行点火提前角、温度、节气门开度、空燃比等各种工作,此操作是由计算机进行综合分析和处理,通过执行装置控制喷油量等,使发动机具有最佳性能。

五、洒水车后操作平台

洒水车的操作平台比较简单,就是用钢板切割成一个平台,然后把它焊接在洒水车的后部,装上高炮及后喷头,再用管道和底部连接起来,最后在平台的周围焊上围栏。

洒水车厂家提示对洒水车有特殊要求的用户请提前告知,本厂可为用户提供加装各种附件的工作,如加装药盘、气动阀、高压喷药设备、非车泵动力等。本厂可为您提供最优的产品质量和洒水车价格及配件价格.

几种可变化的洒水车前冲头组合方式

洒水车前冲喷头标准配备的是三弯前冲,其喷洒角度可调,常用于城市道路洒水降尘。随着市政环卫道路洒水要求的不断提高,洒水车喷头也呈放出异彩,各种根据客户实际需求而改装的洒水车前冲喷头不断出现,一改往日三弯前冲雄霸天下的局面。

下面,就是为您展现在程力洒水车厂家内偶尔见到的几种洒水车前冲头,供您参考选购!

1、直接将洒水车三弯前冲更换为鸭嘴喷头,使喷出的水流像一把水铲,将路面泥水带垃圾一并冲至道路两侧;鸭嘴喷头又分为外丝小鸭嘴、内丝小鸭嘴、中号大号鸭嘴、广式鸭嘴等多种型号,常见的为标配安装在侧喷位置的外丝小鸭嘴,以及广式大鸭嘴喷头。


2、洒水车鸭嘴喷头上选装万向喷头底座,可方便调节喷头的喷洒方向,万向喷头底座仅限于和内丝鸭嘴和内丝花洒配合使用。

3、洒水车三弯前冲+鸭嘴喷头组合式,这种前冲组合将标配三弯喷头与加装的鸭嘴喷头相结合,每个喷头均带独立的管道球阀开关,可单独使用或联合作业,想怎么喷就怎么喷!

4、洒水车另一种组合方式就是将前冲改为鸭嘴喷头,后洒位置安装三弯前冲喷头,主要用于路面冲洗、洒水压尘,适用于市政环卫洒水车。

常见洒水车喷头

除了改变前冲喷头的形式外,当洒水车标准配备三弯前冲时,受到底盘影响,如:采用福田小卡底盘时,由于洒水车前部过低,一般会将前冲喷头位置改装在驾驶室和罐体下方,俗称“腰冲”,可有效避免上坡或路况差时对喷头产生冲击而造成的损坏。还可根据客户要求对前冲喷头加装气动或电气控球阀,以方便司机不出驾驶室即可操控洒水喷头的开关。

绿化洒水车高速上开车,遇到团雾怎么办?

团雾,被称为交通安全“隐形杀手”,普遍发生在夜间至清晨。高速上容易出现团雾现象,在高速上开车出现团雾该怎么应对?

1行车路上,突遇团雾,应保持镇定,不要慌乱,减速行驶,但应避免急刹车,不要就地停车,以免发生追尾事故。

此外,雾中行车时 ,要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。

2不要急打方向、随意变更车道,可通过路面标线及前车尾灯引导视线,间歇使用喇叭辅助,示意车辆位置。

如遇雾天车辆无法行驶,或者如前方发生交通事故,应将车辆停靠在最右侧车道,开启雾灯、近光灯、危险报警闪光灯,车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带,切记不要在车内等待,同时打电话报警。


3开启雾灯。在高速路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵循以下行车安全:

1、能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

4在雾中行车时 ,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时 ,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。