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河南一位洒水车用户不懂洒水车,洒水车厂家来帮忙

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-05-25

河南一位洒水车用户不懂洒水车,但由于这个河南刘工是公司的技术管理,由于厂里需要一台洒水车,于是就去网站搜,发现我的网站上正好有河南刘工需要的洒水车,那个洒水车图片正好是9方多利卡洒水车,河南刘工说就需要那样的,这就是领导给他发的一张图片,说就需要上面这样的洒水车,于是我就给河南刘工推荐了相同型号的洒水车。

这台洒水车的参数是,5吨东风多利卡国五洒水车,整车型号:CLW5071GSSEQ5,(EQ5070GPS3BDFAC)底盘采用东风多利卡,3308mm轴距,7.00钢丝胎,ABS,全柴115马力,万里扬5档变速箱,带动转,汽刹,有免证,严格按公告尺寸生产。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。

该车是目前销量非常火爆的一款中型洒水车,该车可以加装40米雾炮,可以做成抑尘车,是一款多功能型的洒水车,河南刘工说就是回报给领导,等领导审批就到我这才采购。像这样的洒水车用户还有很多,很多都是领导让下面的员工去采购洒水车,但是由于很多人都不懂,一般都会在我的网站上搜寻,一般发现了合适的照片和自己需要的相符,一般都会来电话咨询,这样我们就会耐心的给客户解说,我厂的里洒水车功能,及售后服务,还有就是知道客户需要的到底是什么样的洒水车,这样才好推荐给客户。


一般这样的用户我这边都会认证接待,并详细解说我厂里的洒水车车有哪些功能,这些功能怎么使用,日后使用一点时间怎么保养洒水车等都会详细的更用户说。一般不懂洒水车的用户经过我们的解释都会对洒水车有个正确的了解,这样是洒水车用户多我的认可。

洒水车工作原理编辑

洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。

洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。


洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。

洒水车水泵压力小怎么办?水泵漏水怎么办?

现在我们可以看到,基本上每个城市都会有专门的洒水车工作,有的朋友对于洒水车的水泵不是很了解,其实洒水车能洒水那么肯定是离不开水泵的,那么洒水车水泵压力过小怎么办呢?洒水车的水泵漏水怎么办?今天我们洒水车常见来告诉大家!

一、洒水车水泵压力小怎么办?

1、洒水车管道过滤网堵塞了,因为洒水车水泵抽进去的水不可能全部是干净的自来水,可能是脏水池或是池塘里抽的水,那样水里杂质太多,过滤网容易被杂物堵住了,如沙石、塑料袋、树枝等杂物,只需要把过滤网三通内的过滤网拆下来清洗干净,确保畅通,即可恢复正常的工作,过滤网的位置在洒水车水泵进水口管道中端。

2、叶轮出现磨损变形,导致洒水泵叶轮正常旋转但无法正常进出水,只需更换新叶轮即可。

3、水泵密封出现缝隙,导致空气进入,洒水泵压力不足,解决方法是仔细检查工作中的水泵是否有缝隙泄露水。

4、洒水车水泵泵内无水工作,导致水泵内机械密封出现无水干烧的现象,更换机械密封即可。

5、传动轴功率不足,使得水泵内叶轮未达到正常工作转速,加大油门即可。


二、洒水车的水泵漏水怎么办?

1、洒水泵壳破裂如果只是轻微的裂口,可以用环氧树脂粘结,轴承座孔磨损过甚,可用镶套法修复,洒水泵壳进水室内端面如有麻点,沟槽或不平常,可用车床车削修复.洒水泵是生铁,用焊接的方法没有用。如果泵壳炸裂严重,必须及时换掉洒水泵,以免耽误洒水车工作。

2、泵轴腐蚀可用挂锡将斑点,凹部填平,然后修圆.泵轴磨损可镀铬修复,轴承转动应灵活,无噪声.

3、水封磨损,橡胶水封老化,变形或破损,水封弹簧力减弱或腐蚀严重等都应更换.

4、最后,检修完毕后,应进行试验,具体方法是:用手转变V带轮,应无卡阻表象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮作业室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出.如有卡阻和漏水表象,应查明缘由加以解决。

其实一般来说,洒水车的洒水泵是不会出现问题的,但是也不一定不出现问题,如果大家有遇到洒水泵出现问题的时候们可以按照以上的方法来处理,希望能帮到大家!

洒水车制动时注意事项

1、洒水车在行驶中放松油门踏板后,不需用要做预见性动作时,不得将脚放在制动踏板上。

2、洒水车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时,不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时,尽量避免使用制动,防止洒水车突然熄火。


3、洒水车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动恢复良好。

4、洒水车在下长坡前,应换入低挡,利用发动机的牵引阻力控制车速为主,以脚制动为辅,千万不能空挡滑行。

5、当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底,正确做法是拉、松相结合。在任何情况下停车都要将手制动拉紧,尤其在坡道上停车更应引起注意,不要因疏忽大意造成事故。

洒水车高速路爆胎别猛踩刹车

洒水车轮胎为什么会爆裂

由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下,那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎事故呢?一般说来,爆胎是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,洒水车轮胎的内部不断地发热,此时就很容易被物体刺破,从而发生爆胎。不过,洒水车轮胎爆裂还与下边几个因素相关。

1、气温高。洒水车在高温条件下行驶时,由于热胀冷缩的作用,使得轮胎容易发生变形,抗拉力会下降,再加上轮胎在行驶过程中不断地发热,而散热却相对较慢,于是气压随之增高,从而造成胎体过薄发生爆胎。

2、胎压异常。洒水车胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。胎压不足时,轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。而胎压过高,则会使得轮胎的缺陷处(如损伤部位)在高速行驶过程中发生爆裂。

3、轮胎状况不佳。洒水车轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。像花纹块经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记应立即停止使用。


4、路况不好。路况对洒水车车胎的影响也很大,比如凹凸不平或者碎石比较多的路面。洒水车在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

5、超速行驶。每一只轮胎的时速极限都是经过厂家严格计算确定的,超速行驶时,胎温会迅速升高,加快橡胶的老化,易产生脱层和爆裂。此外有权威数据说,洒水车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。

6、洒水车超载。洒水车的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载,这时轮胎更容易发生爆胎事故。

洒水车爆胎事故可以预防

为什么以前洒水车况路况都不好时爆胎不多见,现在车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的洒水车对轮胎和轮胎的保护提出了更高的要求。

下面我们罗列了一些避免爆胎发生的方法,相信能对你的洒水车安全度夏有所帮助。

1、经常检查洒水车轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。正确的做法是,至少每个月一次检查所有洒水车轮胎在冷却情况下的气压(包括备胎在内)。专家表示,夏天一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。普通的洒水车,如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。

2、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免洒水车轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。


3、经常在高速公路上行驶的洒水车,最好每行驶一万公里对轮胎进行换位。

4、在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度,如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。

5、所有洒水车轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。

6、现在很多专业轮胎店或者专业洒水车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加洒水车行驶的安全性。

7、安装轮胎气压跟踪系统(TPMS)。这是目前业界公认的防范洒水车爆胎的有效方法。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警,将事故消灭在萌芽状态。

爆胎时千万别猛踩刹车

一般情况下,爆胎轻者会使洒水车失去正常的行驶状态,方向失去控制,严重时将会出现洒水车完全失控、甩尾、掉头。

针对爆裂的轮胎所在位置不同,爆胎的后果也自不同。如果是后轮的轮胎爆裂,洒水车的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。而如果是前轮的轮胎爆裂,则会严重影响驾驶者对方向盘的控制。

专家提醒,如果发生爆胎,要尽量保持冷静,不能急打方向,或者急踩刹车,否则会酿成侧翻等事故。

若是前轮爆胎:


表现:洒水车会立即跑偏或严重飘摆。

处理:不能惊慌,哪边前轮胎爆,车会立刻向哪边方向转;双手用力控制住方向盘,尽量保持原行车方向;立即放开油门,切忌猛踩刹车;不得急转方向,让洒水车沿原行驶方向继续行驶一小段,轻点刹车,并打双跳;待车速自然慢下后,观察后视镜,在确定后方无来车或后方车距足够自己车靠边的时间后,打灯轻转方向靠边;贴边停正车,并将警告标志放置于150米外。

若是后轮爆胎:

表现:车轮失去转向力,洒水车会出现“转向过度”,也就是俗称的“摆尾”或“甩尾”,严重时洒水车会在弯中打转。如果试图反向打转向盘来挽救转向过度,很可能徒劳无功。因为爆胎后,轮胎已失去抓地力,洒水车也已失去控制,反打转向盘顶多是减缓洒水车“甩尾”程度、增加平衡而已。

处理:轻踩制动,立即打双跳,让洒水车缓缓停下,其余同上,一般就不会出现意外。

总之,爆胎是一种复杂的轮胎破坏现象,存在一定的偶然性,但加强日常维护保养仍是有效预防爆胎的不二法门。

我公司生产的洒水车已经畅销全国,还有的已经走出国门,在国外投入工作,不管是国内,国外都是一样售后服务的。需要洒水车或不懂洒水车的都可以来电咨询15272855926,我这边对洒水车任何问题都能帮你解决。