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保温运水车

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-05-08

保温运水车

由于高温和水灾给石家庄等地区带来了严重缺水,供水不足的现象,市民不仅洗菜洗衣没有水用,连做饭喝水都需要依靠超市购买矿泉水。这个时候咱们的洒水车派上了大用场,不仅给各地送去了生活用水,供水车也给市民们送去饮用水。

保温运水车,又称:保温送水车,热水运输车,它是在洒水车基础上改装而成的具有特殊用途的专用多功能运水车。保温水车一般用于给供暖站运送热水,或者是给洗浴中心、人工温泉、澡堂、宾馆等运输热水,所以还称:浴池送水车、澡堂运水车、洗澡堂拉水车、热水配送车。

保温运水车罐体技术,采用钨极氩弧焊的工作原理, 它以燃烧于非熔化电极钨棒与焊件间的电弧作为热源,使保温运水车罐体板自熔形成焊缝, 电板和电弧区及熔化的保温运水车罐体均由氩气保护,使之与空气隔离,由于氩气是惰性气体,它不与金属起化学作用,也不熔解于金属,因此可以避免焊缝金属的氧化及合金元素的烧损,使保温运水车罐体的过程简单和易控制。

钨极氩弧焊( TIG焊)保温运水车罐体是最方法用于常用处理运水车罐体。 TIG保温运水车罐体过程中,保持一个弧之间形钨电极和管。惰性气体是用来屏蔽熔融水坑上的OD和编号。为了提供良好的状态,保温运水车罐体管制造商可能会控制压力的ID使用印章安排的ID和控制的压力。虽然这些保温运水车罐体方法对罐体工业的大多数人而言是熟悉的,但是我们认为这个领域值得深入探讨。

手工焊(MMA):手工焊是一种非常普遍的、易于使用的保温运水车罐体方法.电弧的长度靠人的手进行调节,它决定于电焊条和工件之间缝隙的大小.同时,当作为电弧载体时,电焊条也是焊缝填充材料。

在保温材料的选择上,我们一般考虑采用导热系数小,耐高温,质量轻,吸声性能好,绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好,岩棉密度为80~250kg/m3,导热系数为0.04w/(mk)左右,工作温度为-268度~700度。岩棉的缺点在于:当保温运水车行驶时容易下沉堆积到底部,使骨架上层形成空隙从而影响保温效果。另一种保温材料是硬质聚氨酷泡沫塑料,其导热系数一般在0.02w(mk)左右,使用温度-100度~100度。这种材料可以避免沉淀堆积以及吸水等因素影响保温效果。

另外保温运水车一般不装备常规洒水泵,选用的都是电动的热水泵,具有耐高温,射程远等特点,符合热水运输车辆的实际用途。特别提醒:保温运水车在做罐体保温层施工前,必须对水罐体进行防渗漏检查,确认无渗漏后方可施工。

石家庄主城区公共供水总量39万立方米/日,基本达到受灾前日供水量水平,但城区公共供水量仍有少量缺口。在加压时段,市区绝大部分区域供水压力都已达到国家规定的城市供水服务标准,基本上满足绝大部分市民的用水需求。在非加压时段,市区供水压力将有所降低,因东低西高的地势原因,东部城区能基本满足安装带有蓄水池的二次供水设施的小区用水需求。西部区域因高层蓄水池无法蓄水,暂时仍需通过送水车解决基本用水。 

保温运水车带洒水车主要功能:运水车一般不装备常规洒水泵,选用的都是电动的热水泵,具有耐高温,射程远等特点,符合热水运输车辆的实际用途。热水泵垂直吸承7米,流量每小时60立方米。达到的用户预想的要求。根据实际需要,保温热水配送运输车可保留所有洒水功能,使得一车两用,冬季可用于拉送热水,夏季可进行绿化喷洒、道路洒水压尘等,最大限度地提高车辆使用率。也可根据客户需要,取消洒水功能,取消后工作平台,以加大罐体容量。若您对热水运送车有特殊或更多要求,欢迎直接来电咨询销售人员,我们会为您提供更好的服务。