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洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-05-06

洒水车高速上车窗如何使用
洒水车一般都是送车到客户所在城市,走国道或者高速比较多。但是在高速上行驶的时候,一般建议不打开车窗,那如果要通风要怎么办呢?
在高速上开窗的话,会有很有很大的噪音、风阻、也会消耗更多的油耗。想要通风,可以通过以下方法;第一可以打开空调系统,内外循环要掌握好,外循环可以保持洒水车车内与外界空气的流通,确保车内空气新鲜,但如果外面空气很差或者有雾霾时,就要调成内循环。
还可以打开天窗,可以起到换气的作用。特别是在高速行驶时,空气分别从车的四周快速流过,在打开的天窗外面形成负压区,可以轻易的将洒水车车内的污浊抽出去。洒水车通过高速安全送到客户当地,我们司机不光是注意到车窗如何开启,包括车速的控制,确保洒水车安全、良好的交到客户手上,并且会交接好客户司机,确保用户能够正常操作。

洒水车水枪如何选择
洒水枪的好坏却对洒水车的工作效率起着至关重要的作用,洒水枪的人工使用频率很高,有些客户的水枪用着用着就发现好像喷得没有以前远,也没什么劲了,好像怎么调整也达不到刚买回来时的效果,只好再掏钱买一个新的。如果发现洒水枪喷水效果不好,首先检查一下是不是水枪密封不严密导致漏气,然后查看水泵压力有没有问题,若排出了故障问题后那就是洒水枪本身的质量问题了,劣质的水枪使用久了出现磨损后效果自然大不如前,下面我们将讲解各种不同洒水枪的区别,为大家推荐材质过硬,物美价廉,经久耐用的优质水枪。

普通的洒水枪一般为铝制的,价格很便宜,表面未经过防腐处理,色彩黯淡比较粗糙,铝制水枪的采用以前的老技术,底座由两个转动盘连接,使用久了会因磨损使间隙过大导致松动或者会出现卡死转不动的现象。升级后的洒水枪采用铝合金材质,表面采用电镀铬技术,水枪表面光滑质感更强而且更耐磨耐腐蚀,底座上加装轴承,全方位转动不受阻,使用寿命大大增加。质量最好的洒水车水枪是不锈钢材质的,全部由不锈钢浇筑而成,使用寿命达到3-5年以上,做工精细,可长时间浸泡在带腐蚀性的介质中不会出现损坏,适用于特种作业,煤矿、工业等特殊用水。另外还有一种特制的增强版洒水枪,管径更粗压力更大,出水量更多,比一般的洒水枪射程多出10-20米,洒水覆盖面积更广。最新的一款洒水枪带有遥控装置,可在驾驶室遥控调节喷水,无需专人在车后操作,可节省工人的劳动力,降低成本。

最近,湖北程力洒水车订单猛增,每定一台车交货期需要10天以上时间,希望各位销售在订车时注意合同签订细节。
之前定的一台洒水车,下单过了9天了还没有上线,今年全国洒水车需求量猛增,车间每天早晚加班都生产不过来,好多洒水车都堆积起来,才导致客户订车十几日了还不能交车。在此也提醒新老客户,定洒水车一定要提早,催促想在7天内完工也是不可能了。

另外,在最近几次跟客户沟通中,发觉部分朋友对我们女生觉得不太靠谱,弱不禁风甚至做不了实事。请你放心,洒水车订单后,有一个跟单员、送车司机和我这个销售,确保生产中的每一个环节的质量达标。洒水车完工后,在客户提车或送车前,都会有质检部门检车验车试车,没有问题了才会交付到客户手中,所以不要担心我是女生,我们有过硬的生产团队、技术团队及送车队,就放心的定吧!在工作中,我们也是汉子,女汉子往往更细心哦!

降低洒水车养车成本方式
 洒水车每天往返于工地,消耗也很大。如何降低养车成本呢?这是一个理应解决的问题,这里推荐十种省钱方法。帮您节省开支,每天减少一点,日积月累,也是一笔可观的数目。
1、减重上路
 这里说的减重不单单指将不该出现在洒水车上的东西一并拿掉,如各种杂物、零食等,还包括一些大胆的尝试:如拆卸下备胎、随车工具等。但必须指出,该方法仅适合城市短途代步,一旦跑长途,必须装回备胎,否则会影响安全。

2、买根喷枪
 一根喷枪,质量好些,不到50元,装上水龙头,自己动手洗车。可别小看洗车费用,目前市区已经没有低于10元/次的洗车价格,最为常见的是20元/次,50元/次的“贵价”洗车也不新鲜。动手洗车,一个月大概可以省下80~100元的洗车费用,况且还可出一身汗,强身健体,总好过再花钱到健身房去跑步。

3、自己动手
 洒水车售后保养维修中,维修工时费占有相当比例,如果能自己动手维护,不但能节省维护费用,还能更加熟悉爱车,掌握其结构特点和薄弱环节。假如对复杂的发动机系统不熟悉,可以从简单的更换轮胎、加注添加剂、更换尾灯泡等入手。

4、只买必需的保险
 新手会选择全险,省心;老手则只购买必需的险种,省钱。国家规定购买的强制险只有交强险,一年1000元左右,如果打折,不到900元——远比少则三四千,多则六七千的全险费用要低许多。很多人存在这样的误区:只买交强险?太少!不放心!其实不是,数额小的“小刮小蹭”交强险都能处理,对“大事故”也有一定的应付能力,只要驾驶技术过硬,小心驾驶,就不用过分担心。

5、自制玻璃水
 洒水车玻璃清洗液虽只是起到清洁玻璃的作用,但价格一点也不便宜,一瓶15~30元不等,一个月需要补充一次,一年下来也要花费250元甚至更多。
 由于玻璃水能除去玻璃上的灰尘、油腻以及虫迹,不能用普通自来水替代。有些驾驶者为节约开支,用洗洁精加自来水替代,但洗洁精泡沫太多,喷射会引起视线短暂模糊,存在安全隐患。建议购买玻璃水的浓缩液,并用自来水勾兑,浓缩液大概8~15元,一瓶可以勾兑10~15瓶,足够一年使用。

6、合理选购副厂配件
 原厂配件是汽车厂家授权委托零配件厂商生产的配件,这些配件能打上整车标志,并通过整车厂服务渠道供应。副厂配件则指没有得到厂家授权所生产的配件,价格较低。需要特别指出,副厂配件的生产企业也必须是正规厂家,必须对产品品质和质量负责,不能将它与假冒配件混为一谈。市面上假冒配件都打着副厂配件的“幌子”销售,要认真选购,不要为了省钱买到假货。

7、不要贪小钱
 不贪小钱就是省钱。譬如,有人为了省钱,不敢开车,要知道洒水车一放久,各种小毛病接踵而至;有人为了省钱,加了低标号汽油,结果导致发动机积碳;有人为了省停车费,将车停在路边,结果收到罚单;有人为节省高速路费,结果在国道上碰到大堵车;还有的人买到便宜的库存瑕疵车,反复修理,赔了大量的金钱与时间。

8、“告别”服务站
 服务站拥有正规渠道的零配件和保养耗材,但费用不菲。原因有三:其一现在服务站不靠销售挣钱,而是靠售后挣钱,各种报价要比维修厂高许多,而且过度维修、过度保养的情况也屡见不鲜。其二服务站零配件虽是厂家指定,但价格并不透明,许多配件比配件市场要贵不少。其三为保证维修效果,服务站通常“以换代修”,动不动便建议洒水车车主更换零配件,从不考虑原有配件能否维修再使用。

9、不要常常补漆
 使用过程中,洒水车身难免出现划痕,造成划痕的原因很多,不仅是小碰小擦引起,也有可能被路过的自行车刮到或小朋友用尖锐的东西划伤,甚至你去打蜡、封釉、镀膜等,都会出现划痕。对此,不要过于紧张和心疼,更不用隔三差五去维修店除划痕或局部补漆,虽然费用并不高,但每次都要耗费2~3个小时,时间也是金钱。建议调整下心态,车只是工具,不要太过在意, “积少成多”划痕 之后再一次处理,省时省力。

10、养成节油的驾车习惯
 这是老生常谈的话题,但也是节省开支最有效的方法之一。洒水车驾驶习惯良好与否,会直接体现在油耗上,即使是相同车型,“节油”模式开,每月可以节省300-500元不等的油费。至于何为“节油模式”,大家可以去网上多看一下这方面的知识。

老司机?新司机?只有你会刹车,才是真正好司机
 咱平时开绿化洒水车上路,踩刹车可谓是家常便饭的事情,可有时候却会被人说是“不会踩刹车”,不就是一个刹车踏板么,谁不会踩啊?绿化洒水车厂家今天就要说,看似简单的一脚刹车,你还真未必就踩得好。这里头的门道可多着呢,咱就来说道说道刹车这件小事儿~

1绿化洒水车跟车时刹车
 绿化洒水车在跟车行驶时,刹车的主要目的是为了与前车保持安全车距。根据车速来判断与前车应该保持多远的安全距离,当前车出现紧急情况时,有足够的距离进行紧急刹车。

 随着路上车辆越来越多,尤其是早晚高峰的时候,很容易堵车,只能一会儿踩油门一会儿踩刹车,费油不说,还很累,容易让驾驶者产生路怒情绪。

 另外,驾车时注意力不集中,甚至接打电话、玩手机等等,一走神就容易发生追尾刮蹭事故。所以我们驾车时,一定要保持一个好心态,同时不要玩手机,做一个有责任的交通参与者。

2绿化洒水车红灯前刹车
 路口遇到红灯时,车辆会依次停下,但很多新车掌握不好踩刹车的时间和力度,看到红灯就一脚刹车,车上的人就会很难受,后面跟着的车辆也很可能来不及刹车。

 在距离足够的情况下,刹车时要缓慢持续地踩下踏板让车辆均匀减速,当车身将要停下时,再缓慢抬升刹车踏板,直至停稳后再完全松开。

3绿化洒水车弯道时刹车
 当行至弯道时,要遵循“入弯前刹车、减速入弯后、再加速出弯”的原则。也就是说,在入弯道前就应该刹车减速,同时打转向灯,顺着弯道的弧度调整车身。

 随着科技的不断进步,四驱系统的车辆对于弯道和操控会有帮助,在一定程度上让过弯道轻松很多,但一定不能大意,要小心谨慎过弯,避免事故发生。

4绿化洒水车紧急情况刹车
 当前方发生紧急情况需要全力刹车时,车身的重心会猛烈前移,前轮抓地力突然增大,ABS介入,所以此时的转向力度和反馈都会比平时重,驾驶者一定要用力握紧方向盘。在车速降下来之后,一定要观察与后车的车距,避免因为紧急刹车造成后车追尾事故的发生。

 绿化洒水车厂家说:对于经验不足的驾驶者来说,很可能会因为紧张造成误操作,所以在日常行车时,一定要多提升驾驶经验,学会冷静处理突发情况。