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洒水车底盘配置

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-04-18

洒水车底盘配置:原装东风高端底盘,轴距4.7米,新款天锦带卧铺驾驶室,康明斯6缸180马力发动机,电控喷头,高压共轨,东风6档变速箱,4.5吨前桥,9吨后桥,带方向助力,离合助力,带冷暖空调,带原装ABS,带北斗定位的行车记录仪。

洒水车上装配置:罐体有效容积12立方,采用5毫米厚武钢碳板板自动焊接制作,配品牌大功率洒水泵,带前喷后洒侧喷,尾部平台带高位水炮,可自吸自排。前冲14米宽,水炮射程28米,自吸深度7米。

随车配件:吸水管2根,管箱小锁2个、前冲圆喷头2个,鸭嘴喷头2个,花洒喷头2个,法兰垫片若干。

随车附件:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、专用上户发票、保修手册、服务站目录、说明书、免征证明等

12方东风T3洒水车整车型号:  DLQ5168GSSL5,底盘型号EQ1168GLJ4, 东风T3驾驶室,3950mm轴距,正宗国五玉柴160马力,五档变速箱带副变速,配亿丰或金龙泵,3.6T前桥,8T后桥,9.00钢丝胎,带原装ABS。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。


选择发动机润滑油对洒水车的发动机很关键,洒水车发动机润滑油。洒水车发动机润滑油是保障发动机正常运转和延缓发动机寿命的最关键要素。其润滑、冷却、清洗的三大功效是解决发动机运转过程中所产生的热量问题、部件之间的磨损问题、金属颗粒等问题的有力武器。所以在使用洒水车发动机润滑油时不能马虎,不要因为舍不得花小钱而付出大代价。

据了解,洒水车发动机润滑油根据车辆使用燃料的不同分汽油机机油、柴油机机油和汽柴两用机油,其中汽油机机油级别主要是根据油品黏度和冷凝点来概定的。随着洒水车加工精度的不断提高,那种依靠高黏度机油来达到密封效果填补间隙的时代已经成为历史,使用低黏度机油已经是一种趋势,低黏度机油不仅拥有已经具备的特性,同时还因其较小的黏性阻力而降低燃油消耗提高经济性能,更能达到环保的目的。

洒水车工作水路原理

明白了洒水车工作水路原理图这一关键环节,您就会明白洒水车里水是怎样流动着的。对于今后更好的使用洒水车有着很好的帮助,湖北程力洒水车厂家就来给大家今天讲解讲解,洒水车工作水路原理:

1、加水:

将洒水车开到选定位置,打开罐口盖,使罐口对准自来水管,即可加水。


2、向罐内抽水:

洒水车当在野外自动采水的情况下,水能通过水泵给罐内供水。其操作程序是:在出口接一胶管,通入水源,三通球阀c,b开通,关闭a,关闭阀1,2,3,4,5,7,向后拉动取力器开关,使水泵开始工作,取出可向罐内加水,停止工作后开关回位。

工作水路示意:水经出口-c-b-滤网-泵-6-罐(其中1,2,3,4,5,7,a关闭);

3、前冲工作

洒水车接通三通球阀a和b,关闭c,打开阀1,2,关闭阀3,4,5,6,7,则前鸭嘴形喷水器开始工作,工作完分离离合器,向前推动取力箱操作开关,脱开取力箱。

工作水路示意:水经罐底口-a-b-滤网-泵-1和2(其中3,4,5,6,7,c点关闭);

4、后洒工作

接通洒水车三通球阀a和b,打开阀3,4,关闭阀12,5,6,7则后圆柱形洒水头和莲蓬开始工作。工作完分离离合器,向前推动取力箱操作开关,脱开取力箱。注:前冲后洒可以同时工作。

工作水路示意:水罐底口-a-b-滤网-泵-3和4(其中1,2,5,6,7,c点关闭);


5、高压喷水,应急消防

接通洒水车三通球阀a和b,关阀1,2,3,4,6,7,打开阀5,向后拉动取力器操作开关,水泵开始工作,则平台炮(水炮)工作,此时可用于应急消防,也可用于向公路两边树木喷水。

工作水路示意:水经罐底口-a-b-滤网-泵-5(其中1,2,3,4,6,7,c点关闭);

6、活动泵站

关闭洒水车三通球阀a,接通c和b,在出口1接上吸水管,在出口2接出水管,打开阀7,关闭阀1,2,3,4,5,6,使水泵工作,取出可将甲地的水抽往已地,起到活动泵站的作用。

洒水车工作水路示意:水经出口1—c-b-滤网-泵-7-出口2(其中1,2,3,4,5,6,c点关闭)。

洒水车在出厂之前,都要黏上反光条,年检时洒水车反光贴是必检项之一,什么样的反光贴才合格?一辆洒水车上应该贴多少反光贴才行?这也是广大车主非常关心的问题。其实在《部分车型车身反光标识粘贴式样示例》的规定中,已经有了非常详细的说明,大家从网上都能找到,只是规定中的一些描述太过拗口,这里给大家做些解读,避免反光贴不符合规定影响年检,耽误时间。① 产品包装上加施清晰、持久的标识。标识至少应包含以下内容:1 产品名称;2 认证标志;3 执行标准编号;4 产品等级;5 商标和型号;6 制造商和产地。② 工厂至少应在产品本体的白色单元上加施清晰、持久的标识。标识至少应包含以下内容:1 制造商标识或商标;2 认证标志; 3 产品等级。


一般劣质反光贴上述要求的标识都会有,但是材质一般以镭射纸或者反光纸为主,鉴别正品的方法,还是有信任的渠道及经销商购买为好。除了应对法规的检查,反光贴更重要的作用其实还是安全本身。夜间行车通过反光贴能够让后面的车辆发现自己,起到提醒和警示的作用。现在国内市场上的反光贴产品质量层次不齐,质量不过关的产品可以说是将你和你的车置于危险之中,所以洒水车厂家提醒大家在购买时也要选择正规渠道,购买正品。

很多购买洒水车的用户都知道,洒水车轮胎是洒水车最容易受伤的部位,那么这个洒水车轮胎受伤了是必须维修的,那么洒水车轮胎补胎那种方法是最好的,洒水车轮胎要是补不好,使用不了多久又会在原来位置重行漏气,非常麻烦,很洒水车车主都会在补胎人员的推荐下择以这种贵的补胎方法,但是很多洒水车车主不知道原因,只是知道贵,却不知道其中奥妙。今天洒水车厂家就来告诉你,你选择贵的补胎方式是正确的,这样技能节省钱,也能省去非常多麻烦,其实洒水车轮胎修补有四种方式,很多人洒洒水车车主选择的是蘑菇钉补胎方式,其实还有胶条补胎,贴片补胎和火补胎方法。

其中补胎还分内补,外补,热补,外补有胶条补胎,内补有贴条片补胎和蘑菇钉补胎,火补就是热补。我们来一一说下这些补胎方式都有什么区别和最受司机喜欢的是那种补胎方式。


1、胶条补胎

洒水车胶条补胎,就是查到被扎的洞后,用旋钻将洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了,由于不用拆分轮胎与轮圈,也不用重新进行动平衡,因此这种补胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。不过,因为路边修胎店里的胶条质量良莠不齐,一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条,直径比较细,使用寿命也短,容易出现慢漏气、胶条脱落的情况,这种方法只适合在野外无修理店的情况下洒水车车主自己救急使用一下,回来后还是要找专业的补胎店重新修补。

2、贴片补胎

洒水车贴片补胎适合较小的损伤,现在去较大的轮胎专营店补胎,一般都使用这种方法,它的原理类似于自行车补胎:首先将漏气轮胎卸下来,然后将轮胎放到专用机器上,把轮胎与轮毂脱离,然后打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上专用的粘补胶,贴上补胎胶片,最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。

洒水车轮胎内部贴片法的优点是修补处很结实,而且不伤胎冠。不过由于贴片是从轮胎里面补,轮胎上的洞口还在,因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层;而且,如果破洞比较大的话,砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破,因此只适合比较小的轮胎损伤。还有,内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂,补好了还要装上去,因此完成整个补胎的时间比较长。


3、火补补胎

所谓的火补补胎,就是卸下洒水车轮胎,然后将专用的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤,使生胶片与轮胎完全贴合在一起,火补一般都是用在洒水车斜交线轮胎上的,轿车轮胎是不能采用这种方法补胎的,因为烘烤会对轿车的胎冠造成伤害,而且还不能保证强度,因此轿车轮胎火补是非常危险的。

4、蘑菇钉补胎

而洒水车蘑菇钉补胎就不一样了,因为根据目前市场反馈来看,它是最先进的一种补真空胎的方法了。飞机轮胎也采用此种补法。其修补原理、步骤和内部贴片补是一样的,只不过它最后贴上去的不是胶片,而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉,所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从洒水车轮胎里面穿出受损的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“头”用强力胶粘上就好了。由于将破损的部位彻底堵上了,有效避免了水从破损处浸入而破洒水车坏轮胎钢丝和帘布层,因此是最安全可靠的补胎方法了。但就是价格偏高,一个要100元左右,但是由于效果好还是让很多人接受的。

这下找到为什么洒水车蘑菇钉补胎的价格贵了吧!不过,蘑菇钉补胎也用实践证明了自己确实是目前修补洒水车轮胎最好的方法,这点确实是毋庸置疑的。这也是是市面上修补洒水车轮胎到底最好方法,不管是大型洒水车还是小型洒水车都在使用这个方法,主要是蘑菇钉补胎后跟新胎一样效果非常好,这就是质量决定市场,价格贵一点也是好的。