152 7285 5926
当前的位置>>首页>>公司新闻技术资料

园林绿化福田洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-04-10

园林绿化福田洒水车

总质量:4294kg
额载质量:1498kg
整备质量:2669kg
罐体公告容积:2.4立方米
洒水宽度:15米
水炮扬程:30米
垂直吸程:7米
水泵流量:20立方/小时
水泵扬程:90H(m)
外形尺寸:5.4×1.92×2.27(m)
罐体尺寸:2.8×1.22×0.8(m)
准乘人数:2人

二、福田小卡之星3吨洒水车|小型洒水车整车介绍
园林绿化福田洒水车福田是在福田时代汽车小卡之星(3)二类底盘的基础上加装防锈罐体,取力器,传动轴,专用自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,工作平台组成,另外可以加装GPS,万向喷头,电磁阀门,气动阀门实现全车自动化,无需手动调节喷洒开关,可轻松实现自动前冲(喷)后洒、射形状可自动调成:直冲状、大雨、中雨、毛毛雨,可连续调节。园林绿化福田洒水车特别适合工地洒水、小区绿化洒水、景区绿化洒水、厂区园林洒水。

园林绿化福田洒水车的二类底盘公司福田公司是中国商用车领域里的标杆。而时代汽车则是福田汽车旗下的支柱业务,定位于卡车全系列发展,拥有行业领先的研发、采购、制造、营销等优势资源,自成立以来陆续推出了许多广受社会欢迎的产品,是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。

一直以来,在中国专用汽车之都的湖北随车专用车市场中,由于洒水车种类繁多,品种齐全,且一般都备有现车,从而导致广大洒水车客户选择洒水车辆都很挑剔,但无论是拼价格还是比配置,园林绿化福田洒水车在市场较量中均不露惧色,凭借着超高性价比,赢得了大量洒水车用户的青睐。

园林绿化福田洒水车上装公司程力专用汽车股份有限公司是以汽车、教育、投资为主体的集团公司,是国内有名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造厂家。注册商标“程力”牌,国家产品代码:“CLW”。是国内民营企业500强,湖北省百佳企业,同时也是东风、解放、福田、江铃、江淮、凯马等公司的重要合作伙伴,主要从事各类专用汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。

园林绿化福田洒水车罐体采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“3立方米、5立方米、6立方米、8立方米、10立方米、12立方米、15立方米”等。

三、园林绿化福田洒水车配置介绍
1.动力强劲 性价比高
园林绿化福田洒水车福田洒水车_园搭载的国五全柴4A1-68C40发动机功,满足国家排放法规要求,整车更环保。该发动机采用电控高压共轨系统,精准喷油,精细雾化,提高燃油效率,降低油耗,输出功率为50千瓦,最大扭矩为170牛·米,最高时速达115公里/小时,动力强劲,提速更快, 优化动力传递系统,动力传输更平稳,整车性能更强。

配合5T20变速器,动力匹配合理,行驶平稳,省油。在为园林绿化福田洒水车提供强劲动力的同时,还可为用户带来经济的油耗表现。福田小卡之星(3)3吨洒水车平均每公里油费合到4毛钱左右,保守估算一公里省0.15元,相较其他园林绿化福田洒水车超过1万元。另外全柴发动机低廉的养护成本,使得这样一套动力强、经济性佳、养护成本低的动力总成,显然对用户吸引力十足。

2.配置丰富 舒适度高
园林绿化福田洒水车采用了乘用车普遍使用的金属漆。这种漆面不仅亮度高,而且耐腐蚀,不易变色,车辆即便使用多年后仍能保持光亮如新
园林绿化福田洒水车福田洒水车_的驾驶室宽敞舒适,发动机采用电控喷油系统,运行平顺柔和,噪音低,振动小,驾乘更舒适;标配动力转向、离合助力,转向更轻便,换档更平顺,操纵性能更优;标配天窗、可调方向盘、前后可调节座椅,让您有轿车般的驾乘享受。园林绿化福田洒水车轿车化的坐姿也再不会像以前开车一样疲劳。还有可调方向盘,强度高,手感好。换挡机构采用了宽同步器变速箱,换挡不费劲,手感更佳!

园林绿化福田洒水车转向方面摒弃了同类产品普遍使用的机械助力转向,采用了更舒适的液压助力。此外,园林绿化福田洒水车还自带暖风机,用户也可升级为冷暖空调,令舒适性进一步提升。
相较于同类车型,园林绿化福田洒水车的轮胎规格更大,使用了600-15直径的轮胎,不仅能够为车辆带来更好的承载能力,还可以保证车轮和路面之间良好的附着性,以提高整车动力性、制动性和通过性。除轮胎外,福田时代还为福田小卡之星3吨洒水车配备了福田专用免维护电瓶,使园林绿化福田洒水车电瓶多用2年,省时省工。油箱升级,采用防锈抗腐蚀塑料材质油箱,降低整车重量,延长使用寿命。

3.保障得力 安全指数高
为确保每位用户平安出行,园林绿化福田洒水车搭载了更适合城市走走停停的前盘后鼓刹车系统,让洒水车在连续刹车过程中安全性得到保障;车身钣金加厚,安全性能高;标配双领蹄制动器,制动性能好;更重要的是,福田小卡之星(3)3吨洒水车全车标配感载比例阀,不偏刹,安全性高,确保洒水车在紧急制动下安全可靠。等直梁铆接车架,加厚横梁,加厚板簧,同类产品中车架承载力最强。

好的可靠性,良好的售后服务也是重中之重,福田时代从一而终,一直秉持“以客户为中心”的理念,每50公里一个的24小时营业服务网点都让每一位时代车主感受到了温暖。这也是福田受到更多个体私营业主青睐的独门秘笈。
同样,福田小卡之星(3)3吨洒水车反光镜的设计也遵循了安全至上的设计理念,镜片整体向外突出,让用户在驾驶洒水车过程中能够得到更好的视野。

另外,在维修时效性方面,福田时代也在全国各省均设有配件中心库,而服务站的配件中心也可确保零部件的及时更换,让用户能够在第一时间享受到及时、便捷的服务。
综上所述,福田小卡之星(3)3吨洒水车动力强劲、配置丰富、安全舒适,保障无忧,在3吨洒水车市场中福田洒水车销量占30%左右,一度成为3吨洒水车市场最畅销的车型。

洒水车在使用和改装过程中的问题有哪些?
又到了炎炎夏日,是洒水车的销售旺季。对于城市环卫来说,洒水车与夏天可是再搭配不过的了。然而销售量的大幅增长,也带来了一定的问题。很多厂家会对洒水车进行改装,但一些厂家对于洒水车的改装规范问题并不重视,这无疑增加了安全隐患。
洒水车规范性问题一直是广大群众关心的话题,我们不能一味去说,而应该落实到行动中来。法规车概念并不是日常所指的发动机变速箱等配置相符合即可,根据国家相关规定,更应该重视洒水车改装过程中的细节问题,洒水车一致性为大势所趋。

洒水车在使用和改装过程中的问题有哪些?洒水车厂家为大家总结出如今市场上存在的洒水车问题如下:
一、使用中存在的问题
1.对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2.加引水
洒水车离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

3.进水管必需要真空
洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

4.停车挂档
洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季放水
冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

6.洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

7.润滑与紧固
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用.

二、在改装中存在的问题
1、洒水车大梁VIN号模糊不清,由于改装后喷漆随意的问题,很多大梁VIN号码被相同颜色的黑色油漆雾住,造成洒水车上牌时不易查找;

2、洒水车整车铭牌未铆在驾驶室指定位置,该牌牌要求永久固定;

3、洒水车驾驶室旁边未喷涂总质量和载质量参数,罐式车未喷涂罐体运输介质和容积。

4、洒水车轮胎规格和公告合格证有出入,特别注意轮胎PR的层级问题,有些钻牛角尖的就是喜欢看PR,我遇到过;

5、洒水车整车尺寸和公告合格证有出入,特别是整车尺寸的界定问题,某些爬梯、防护栏等边边角角严重影响尺寸,应该特别注意长宽高都是以洒水车的何处为准的;

6、洒水车防护栏宽度要求10厘米以上,防护栏和到前后轮胎的距离不得大于350厘米。

7、洒水车未粘贴反光标或粘贴不规范,对于反光标识的粘贴规范问题,一般情况下,粘贴尺寸需要占整车长度的一半,

8、洒水车总质量超过规定要求安装行车记录仪。

当然洒水车的使用和改装过程中出现的问题一定不止这些,其实都是细节性的小问题,但一个个细节叠加起来也会酝酿出大问题,真正做到符合规定很难。所以我们也希望驾驶员在使用洒水车时能够注意安全,而我们作为洒水车厂家能做到的就是,生产出符合规定的安全车辆供大家使用。

洒水车配件——洒水泵裂痕修复技巧
洒水泵作为最为关键的洒水车配件,一直充当着核心部件的作用。洒水车往往很多时候都是在路况不怎么良好的路面工作,洒水泵极易被石头或者其他尖锐的硬物刮裂。大家可千万别小瞧这些裂痕,时间长了裂缝会越来越大,最为严重的是它们还可能威胁安全。如果直接更换的话又太过于浪费,不经济划算。

那洒水车的洒水泵在出现裂痕后该怎么办呢?最好的办法就是进行修补。
洒水泵的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原洒水泵的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将洒水泵伤口内的空气抽掉,然后填以洒水泵修补剂(液态胶质)。

经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上洒水泵片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即可。
最后需要提醒大家的是,洒水泵的修补主要是针对洒水泵裂缝来进行处理的,不是所有的裂痕都适合修补的,有些裂痕太大或者已经出现明显的断裂现象的就不能进行修补了,这就需要及时更换了,切不可因小失大。

为什么要换洒水车发动机润滑油
发动机是洒水车的心脏,洒水车发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低洒水车发动机零件的磨损,延长洒水车使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的作用是什么?
1、润滑减磨:洒水车活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温:洒水车机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的洒水车机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:洒水车机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:洒水车润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当洒水车发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
机油状况的好坏直接影响到洒水车发动机的性能和寿命,所以司机必须选用合适的洒水车机油并及时进行更换。