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湖北程力洒水车

新闻导读:湖北程力洒水车
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-04-06

湖北程力的洒水车的应用广泛,在大街小巷里、工地厂区、市政环卫、园林绿化、商场等都有它的身影。今天湖北程力给大家了解的是东风洒水车的功能。
东风洒水车底盘
从动力方面来看,东风洒水车采用东风牌HFC1081P91K1C5载货汽车底盘,搭载朝柴CY4102-CE4B发动机,136马力,排量为3856mL。
东风洒水车驾驶室
可翻转驾驶室,翻转机构位于主驾后方,结构简单,即使是女性司机也能轻松的独自将驾驶室翻起,便于对发动机等部件进行检查维修。
东风洒水车变速箱
这款车采用5档变速箱,比较符合当下轻卡标配的趋势,与发动机的契合度较好,换挡间的顿挫感较小,燃油经济性无形中就提高了不少。

东风洒水车轮胎
东风装配朝阳轮胎,规格为8.25-16LT,这个规格的轮胎在轻卡里面较为少见,在抓地能力和摩擦能力上较其他竞品更出色一些。


东风洒水车冷却罐
鲜红色冷却液罐在驾驶室后方,罐体上贴有使用注意事项,标注有液位刻度最低线,在冷却液不足的情况下,一定要及时添加,防止对发动机造成损坏。
东风洒水车油箱
东风原厂出厂油箱,容量为120L,加大的油箱保证了运输效率的提高。

东风洒水车备胎
备胎置于大梁尾部,通过特定装置进行固定,能给行车中轮胎出现意外情况时起到很好的临时替换保障作用。
东风洒水车蓄电池
东风原厂蓄电池,给洒水车基本设施进行供电保障,确保洒水车各项功能正常。
东风洒水车排气管
排气管置于大梁下方,将发动机尾气有效的排出,避免排气不及时不彻底导致油缸低速爬行,影响整个洒水车的工作效率。
功能强大的东风目前是市场上的中高端轻卡,其品质稳定、功能齐全、底盘上的成熟技术,无不在彰显它是东风系列的王牌产品。

湖北程力洒水车具有洒水,压尘、高低位喷洒,农药喷洒,护栏冲洗,一般应急消防等功能。前喷(前冲,中冲)、后洒一般用于冲洗街道,起除尘和降温的作用,可以调节喷嘴方向改变喷洒方向和角度。

湖北程力洒水车适用于各种路面冲洗,树木浇灌,绿化带、草坪绿化,小区、道路、厂区,矿区企业施工建设,高空建筑冲洗。

湖北程力洒水车具有洒水,压尘、高低位喷洒,农药喷洒,护栏冲洗,一般应急消防等功能。

前喷(前冲,中冲)、后洒一般用于冲洗街道,起除尘和降温的作用,可以调节喷嘴方向改变喷洒方向和角度。

高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。

侧喷(莲蓬嘴)可以冲洗护栏,给道路旁绿化带加水,洒水车起到一车多用的作用。

后洒及侧喷:局部安装工作平台,两侧配置后洒及侧喷,可实现路面的降尘、降温和绿化带浇灌。

水炮:工作平台安装专用水炮,可360度旋转,喷头可调柱状及雾状,用于消防和浇灌。

通用消防接口:可接消防水带,实现应急消防功能,也可用于罐体引水。

前冲:前部两侧配置前冲头,可冲洗路面垃圾泥尘。

洒水车规格型号和详细知识你知道的有哪些,今天洒水车厂家带你讲解下洒水车的基本排至和规格型号。
选装配置:标准配置洒水车(绿化喷洒车、水罐车):前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮,可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。可选配药盘、打药机。也可加装药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。 

1、洒水车的基本组成:防锈罐体、连通器、专用自吸式洒水泵、管网、喷洒出口、工作平台、二类底盘。洒水车可选装配置:GPS、万向喷头、电磁阀门、气动阀门、可视操纵系统、外接动力、药盘。 

2、专用车底盘:一般采用东风、解放、福田、凯马等等二类底盘。目前使用的比较广泛的有东风系列洒水车:如多利卡、140、145、153、天锦、天龙、东风后双桥等。

3、罐体制作:采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方、20方”等。

4、管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)”等组成。

5、操纵系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出往。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。 

6、洒水泵:配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵(亿丰泵,引用日本技术。东风140及以下用40/45小泵,以上用60/90大泵),带消防接头,带自流阀,带自吸功能。 可选装配置:可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

7、洒水车喷水器:洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。

洒水车轮胎就是洒水车的脚,这洒水车脚还不好就看我们平时保养的好不好了,洒水车每天都在使用,对于洒水车每天行驶在路面上磨损是少不了的,要是一直放任不管,关键时候给你歇业不走了,洒水车就只能瘫痪了,尤其是冬天。
冬天洒水车轮胎是十分脆弱的,洒水车轮胎是橡胶制成的,在冬天天气寒冷洒水车轮胎也会变的僵硬,平时在不保养好洒水车轮胎这冬天稍不注意就会出现问题。其实洒水车轮胎时有周期的,每一个洒水车轮胎更换周期是3年到5年。要是你的轮胎没到底这个周期就破损了,说明是劣质产品。
洒水车轮胎行驶中由于天气寒冷地面有坚硬的东西,加速对洒水车轮胎的摩擦,如果磨损严重会出现抓地不稳打滑等现象,特别是冬天,这一现象很多人以为是路面打滑,其实不然。这个时候在不引起你的重视,会出现更严重的问题。
洒水车作为城市环卫车辆都是在人群众多的地方使用的,安全才重要,不管是对你还是对行人都要负责。所以在平时检查车况是一定多对洒水车轮胎多检查下,出现以上现象一定要及时跟换掉洒水车轮胎,平时洒水车轮胎里面的石子一定要及时清理,保证洒水车花纹能正常排水,减少磨损,只有这样才能让你安全回家。

洒水车变速箱常见的四种异响状况
洒水车是市区里非常常见的环卫型洒水车,又是市区人群别叫多,洒水车在市区里作业经常会切换档位,这时很多洒水车车主就会注意到洒水车切换档位是会有异响,这些异响其实就是洒水车比变速器发出来的。
随着洒水车工业的飞速发展,洒水车变速箱已经广为人知,包括陕齿大八档、常态小八档、万里扬五档等,虽然大家对变速箱的养护意识都普遍提高,但在实际使用当中还是会出现一些不正常现象,严重的影响了驾驶体验。下面就常见的洒水车变速箱异响的原因进行简要分析。

1.变扭器异响
大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的,动力输出是涡轮,但有一部分洒水车变速箱采用分流式变扭器,动力输出除了涡轮外,还有泵轮。洒水车变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖刚性连接,它随着发动机一起旋转。

因为在P档和N档时,整个变扭器一起在旋转,异响很有可能在这些档位中不存在,但洒水车变速箱入其他档位时踩死刹车,车轮固定不动,变扭器涡轮将固定不动,这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现,但又不存在于N、P档,这是应该检查变扭器。另外,变扭器异响很有可能随着车子的起步慢慢变小,到平稳行驶时,变扭器内部元件没有相对运动,异响可能消失。

2.油泵异响
油泵异响随着压力的变化而变化。这时把洒水车变速箱所在的档位全部挂完,并相应改变其发动机转速,如果异响一直存在的话,可以排除传动机构上的元件产生异响。

在检查油泵之前,可以通过一些测试来判断,调节主油压,如果异响随着主油压变化而变化,那时说明油泵有故障。油泵的异响也可能是由于油格堵塞造成的,可以用油压表来盘点这种类型的问题,如果是油格堵塞而造成的油泵异响,挡负荷增加引起油压增加时,油压表的指针将会波动很大,起伏不定。

3.行星系异响
这种类型的异响往往和档位有着密切的关系,档位的变换是通过改变不同的输入元件和固定元件,得到不同的输出,不同的传动比获得。两个同方向、同速度,没有相对运动的元件不会产生异响。

在3档,洒水车变速箱传动比是1:1,整个行星系没有相当于运动的元件,然而,这种异响在3档将会消失,在其他档位,整个行星系的元件将产生相当对运动,异响通常在这些档位出现。也就是说,行星系异响和单位有关行。

4。差速器异响
差速器连接的是半轴/车轮,这种异响随着车速的变化而变化,它并不受洒水车发动机转速和档位的影响,仅仅受到车速的影响。另外,安装问题也会造成主减速器异响。差速器异响。

异响的常见原因
1、洒水车变速箱进水后没有及时维修,会引发一系列洒水车变速箱故障。如:漏油、异响、冲击等故障。
2、长期不更换洒水车变速箱油,洒水车变速箱油会变浓,长期使用会使其失去功效,各部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏洒水车变速箱行星架、差速器等元件,从而出现异响。


3、使用了劣质变速箱油,低品质或假冒的变速箱油,抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞洒水车变速箱滤网和润滑油道,造成洒水车变速箱内部元件的摩擦增大,出现异响故障。