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环卫洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-04-05

环卫洒水车喷油器故障
不管是环卫洒水车还是其它专用洒水车辆发动机都是至关重要的。而喷油器是发动机的关键部件,它是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。根据混合气形成和燃烧的要求,喷油器应具有一定的喷射压力、喷射行程、合适的喷油锥角,此外喷油器在需停止喷油时应能迅速切断燃油供给,不发生滴油现象。

环卫洒水车喷油器常见的故障包括机械故障和电路故障。机械故障包括喷油器阀芯卡滞、喷油器阻塞及泄露,当喷油器出现上述故障后,会引起机械动作失效,从而影响发动机的正常运转,有时甚至会使发动机出现严重故障。

喷油器针阀卡滞
环卫洒水车喷油器的工作是由发动机控制单元发出信号,喷油器的电磁线圈通电后产生吸力从而驱动喷油器针阀动作。由于针阀与阀座的间隙被残存的粘胶物阻塞,致使针阀动作发涩不能正常打开,从而影响正常的喷油量。 喷油器发生针阀卡滞故障后,发动机会出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状。产生喷油器卡滞的主要原因是使用了劣质柴油,因为劣质柴油中的石蜡和胶质,从而导致喷油器针阀卡滞。

喷油器阻塞
环卫洒水车喷油器阻塞故障可分为喷油器内部阻塞和喷油器头部外部阻塞。喷油器内部阻塞产生的原因多是柴油中混入杂质和污物阻塞喷油器内部针阀的运动间隙,使喷油器机械动作异常。当喷油器发生堵塞故障后,发动机会相应出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状,情况严重时甚至会造成发动机严重抖动,并引发相关机械原件异常磨损情况的发生。

喷油器泄露:
环卫洒水车喷油器泄露故障一般分为内部泄漏和外部泄露两种情况。喷油器内部泄露的原因多是其在使用中早期磨损,造成其在系统压力的作用下,不断向进气歧管内泄露燃油。喷油器外部泄露多发生在喷油器和油轨连接处,多是密封面密封不严。若柴油泄漏在进气歧管外部,油滴在气缸体上,遇热后会在发动机舱内蒸发,一旦出现电火花,随时都会引起火灾,后果很严重。当喷油器发生内部泄漏后,会造成喷油器喷射出的燃油雾化不好,引起发动机运转不平稳,混合气燃烧不完全,排气管冒黑烟的现象,并会导致环卫洒水车的燃油消耗量明显增加。当喷油器发生外部泄漏故障后,会导致发动机起动困难、怠速熄火、动力性下降、耗油量增加、运转喘振和加速不良等故障的发生。

回油量过高:
当环卫洒水车针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时,喷油器的回油量就明显增大,同时还需要注意的是阀板,这个一旦磨损也会导致喷油器回油量过大,影响发动机性能。使喷油压力降低,喷油时间推迟,发动机功率下降,甚至造成发动机熄火。

友情提示各位环卫洒水车用户:共轨系统属于高压系统,请勿擅自拆卸,以避免造成伤害,喷油器属于精密零部件,请选择专业维修点维修,请选择专业的维修工具拆卸。

福田时代2吨环卫洒水车 详细配置
福田2吨环卫洒水车底盘配置:小卡之星2车身、单排前翻1600mm宽驾驶室、全柴68马力国五柴油发动机、5档变速箱、方向助力、ABS、带暖风不带空调。

改装配置:罐体用4MM碳钢板制作,罐内隔板具有防波作用,以减低洒水车行驶时罐体液体的冲击。整车带一个专用洒水泵(垂直最大吸程6米),洒水宽度14米,射程28米。多功能洒水车配备2个前冲(喷)(能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净);2个后洒(能均匀地将水洒在路面,一次洒水宽度14米)、2个侧喷(花洒)(能均匀地将路旁绿化带浇灌)、带1个后工作平台,平台上安装1个绿化洒水高炮(洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,雾状可调节冲洗高大树木),引水时间<5min,流量90m3/h。带1个消防接头,带1个自流阀,1个过滤装置、人性化爬梯及侧防护栏,安装洒水音乐喇叭。

补充说明:可加装空调、气动控制阀、喷药设备等专业配置。
湖北程力洒水车厂家可按照客户要求改装各种多功能洒水车:带炮筒式喷雾机组的打药(喷药)洒水车,带雾炮的除尘降霾车|抑尘车,带消防泵和消防水炮的消防洒水车,带随车吊机的洒水车,罐体带保温层的热水运输车,带护栏清洗的洒水车,带除雪铲的洒水车,高压清洗带洒水功能,吸粪车带洒水功能,勾臂垃圾车带洒水功能等等。

洒水车工作原理:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。
湖北程力环卫洒水车价格优势:材料上由于靠近武钢因此在来回运送的成本上大大降低,底盘上因为距离襄阳、十堰东风改装基地仅500多公里路程因此东风底盘的购置价格也大大降低,于是就有了最便宜质量有保证的洒水车中国驰名商标“程力”牌洒水车。

今天下雨天看见还有环卫洒水车在路面上洒水车,这是为什么了?下雨天不是可以节省一下水。很多人都是这样认为的,但是在经过我们咨询后发现不是这样的,很多时候洒水车洒水一是为了清洗路面,还有是就是为了空气降尘,在这寒冷的天气里降尘应该是不可能的,冬天很多地方都是结冰的,但是在南方依然还是有10度的,所以还是需要洒水车清洗路面的。
但是见天下雨为什么还要洒水作业了?这又是另一个原因了。由于随县中医院还在建设中,还是有来回工程车经过,路面掉的泥土配工程车碾压成饼,死死的连在地上,导致洒水车都冲洗不掉,前期还是需要人工拿铁铲清洗的,但是今天下雨,于是就利用雨天下雨把泥土饼给泡软,在利用洒水车冲洗来彻底给冲刷掉,这样就非常节省人力。

环卫洒水车罐体容积做大了能上户吗?
很多客户不了解洒水车的罐体容积是如何算出的,而公告上标出的数字与实际能做出的容积也是有差距的,就拿东风福瑞卡洒水车来说好了,公告上标出的容积是4.15立方,但按照罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):3400/1600/1100,3.4*1.6*1.1*0.84算出的罐体容积是5立方,所以此款洒水车的实际容积应该是5立方。
有客户要问了,我罐体能不能做大点,做到6立方?这个是不行的,我们洒水车厂家要严格按照公告上的尺寸做罐,长宽高尺寸也要符合,稍微有差池,可能会导致上不了户,给客户带来巨大的损失。您上不了户还是要来找厂家,服务体验也变差了。所以,如果您需要大容积的洒水车,我们可以推荐其它车型,让您买车能上牌才是最大的宗旨!

环卫洒水泵不工作的一般检查步骤
环卫洒水泵不吸水或是不出水,来个“霸王硬罢工”,司机兄弟要没两把应急的“刷子”,那就只能眼巴巴地等着挨“涮”了,如若不甘心,那就得用心把以下几招牢记在心了!如洒水泵不能吸水,那就按如下步骤来快速诊断:
洒水泵
第一步检查开关。
先检查洒水泵吸水口和出水口开关是否打开,洒水泵为自吸泵,第一次使用时候要灌引水。
第二步检查滤网。
当洒水泵不畅时检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口,再逐段检查进水管路是否密封,检查是否有漏气故障发生。

第三步检查真空度。
普通洒水车使用的水泵引水高度应小于5米,然后检查洒水泵油密封件是否损坏,泵轴渗漏影响其真空度,应更换密封件。当洒水车发动机转速太低,达不到所需的真空度时,要调整油门使转速在1700转/分左右,发动机转速根据变速箱的不同而变化。
第四步检查取力器。
检查环卫洒水车取力器是否工作,取力器和传动轴脱离会造成水泵不能工作。

第五步辨听异响声。
查看检查洒水泵转速是否正常,注意听有没有异常响声,判断是否因为有杂物缠绕叶片导致水泵不能正常转动。但务必注意的是:检测过程中水泵不能长时间空转,否则会因水泵温度过高而缩短其使用寿命。
如洒水泵不出水时,除按上述步骤详细检查后,故障还不能排除时,那就检查是否因长时间未清洗水罐太脏导致出水口滤网或泵体堵塞。另外养成良好的用车习惯也非常重要。水灌要定期清洗,冬季使用完洒水车要排尽水罐和泵体内积水,防止罐体和水泵结冰、冻裂。

环卫洒水车报废=卖废铁?No,这才是报废洒水车的正确方式!
近期微信后台有多名网友问洒水车报废的事,有的小伙伴甚至疑问“洒水车报废就是当废铁卖掉吗?”
机动车报废(注销登记)时,也要按照相应法定程序办理,就像新车落户要办理注册登记、洒水车的定期体检要“年审”一样。

据《机动车登记规定》第二十七条
已达到国家强制报废标准的机动车,机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时,应当填写申请表,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体,向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。

环卫洒水车在年限和行驶里程方面都有报废标准,你的车子要不要报废,私自处理、拆解卖掉后果很严重。那么,如何依法办理环卫洒水车注销呢?

1环卫洒水车要“干干净净”
若机动车因故不在我国境内使用的、或因质量问题退车的、以及注销后需保留原机动车号牌的,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
此外,被依法查封、扣押或属于被盗抢,以及在抵押登记、质押备案期间等这些状态下的洒水车,无法办理报废。

2去有资质的厂家办理报废 
准备资料


填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》,还需要准备机动车登记证书,机动车行驶证。
1、属于机动车灭失的,还应当提交机动车所有人的身份证明和机动车灭失证明;
2、属于机动车因故不在我国境内使用的,还应当提交机动车所有人的身份证明和出境证明,其中属于海关监管的机动车,还应当提交海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进(出)境领(销)牌照通知书》;
3、属于因质量问题退车的,还应当提交机动车所有人的身份证明和机动车制造厂或者经销商出具的退车证明。
注:他人代办,需要《授权委托书》(需签名或盖章)。具体请参照机动。