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5吨洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-04-04

5吨洒水车没有压力,是洒水车坏了吗?
今日一位洒水车老客户说去年11月份订的5吨洒水车好像水压不够,是不是取力器坏了,后来通过沟通客户说是“就是水箱内有一层固体胶,还很多,水泵一工作,固体胶就堵塞水泵的滤网,所以没压力。现在就是清除那些固体胶的问题了”下面洒水车厂家为大家讲解几点洒水车在洒水时水压不够应该先检查的几点问题:
当洒水车压力过小时,用户应该检查下操作管道上的阀门开关是否正确,如确定无误就应该打开管道上安装的过滤网,将滤网进行清洗,当洒水车没有压力时。用户应该还是和以前一样,启动发动机打开取力器开关,然后下车检查确定洒水车洒水泵有没有工作,要是发现传动轴没有转动,那就应该检查取力器开关是否脱来(手动开关)或是否断电(气动),要是发现传动轴在转动,泵在工作,那就应该检查一下罐体里面是否有水源,要确定有那就有可能是泵的原因。
如以上问题都检查完洒水车水压还是不够那请拔打洒水车销售人员电话,销售人员会按照48小时内公司技术员上门做售后。

洒水车属于特殊商品,大部分洒水车常年处于满负荷运转,日常的定期保养与维护是保证洒水车正常运转重要基本条件之一,洒水车出故障了当然要赶紧维修,但是,在维修的过程中,往往会由于疏忽而产生安全隐患,甚至对司机或者维修者造成伤害。其中,以下几点要特别注意:

1、在洒水车发动机工作的时候,切勿拆卸高压侧的油管接头,尤其是高压油管、共轨油管。共轨油管压力很高,务必等发动机停止并泄压后再进行拆卸。高压共轨的柴油机在工作的时候,其燃油压力可高达2000多bar,相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的面积上所产生的压力。在如此高压下,一旦拆卸共轨油管接头,高速喷射出的燃油会形成高压液体切割效果,甚至比刀还锋利,一旦喷射到人体或眼睛上,后果不堪设想。发动机熄火后,稍等一段时间,待完全泄压后再进行拆卸检修。

2、洒水车轮胎鼓包可谓是隐形的马路杀手,尤其是前轮,轮胎鼓包会引发炸胎,影响洒水车正常行驶及道路秩序。在洒水车检查中,发现轮胎有鼓包情况时应及时更换。很多司机在检查轮胎气压的时候,经常会选择用器具敲打轮胎的形式,来判断轮胎气压是否正常,但这个时候由于车轮温度偏高,胎压也偏高,敲击等产生的冲击可能引发轮胎爆胎,而且,由于轮胎气压普遍较高,爆胎产生的冲击较大,容易对司机造成伤害。发现鼓包情况时,请立即更换轮胎;检查轮胎气压时,请使用专用气压表测量。

3、洒水车若在行驶中出现高温或开锅的情况,不要立即熄火,应该找一个安全的地方停车,让发动机保持急速空转状态,继续散热,切勿尝试打开水箱盖,否则,很有可能被喷出的滚烫液体烫伤。可以用湿毛巾包住水箱盖,把第一道开关打开到约1/4处,待水蒸气释放完毕,再完全打开水箱盖。等发动机冷却后,先进行泄压再打开水箱盖,同时配合湿毛巾等做好保护措施。

洒水车推荐-不上牌的5吨洒水车
今日洒水车推荐,很多人想买一台5吨洒水车,是在工地、小区或者园区使用,不需要去车管所上牌照。一般来说,这种情况,不需要上公路的我们就推荐不上牌的车型。这种车型价格便宜,使用起来也是一样的。

对于不上牌的5吨洒水车,这里推荐一款福田5吨洒水车,驾驶室可以翻转,锡柴490发动机,气刹、650尼龙胎,不带方向助力,不带空调。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。浩天洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条,罐体两侧喷“洒水车”字样(可按客户指定要求喷绘字样),罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。

这款车型不带方向助力和空调,可能会觉得方向盘转动起来比较重,夏天开起来驾驶室很热,我们可以针对这种情况加装方向助力和空调。这款5吨洒水车前几天我们刚发了一台,在厂里一直忙到七点钟才发车,送到当地客户很满意。

洒水车故障逐步检测并排除的方法
一、洒水车抽水时抽不上来
1.当您在操作洒水车时发现水抽不上来,您需要检查一下洒水车的管路是否密封严了,若经检查洒水车管路已经密封严了的话,那么我们就应该接着检查一下洒水车胶垫,调整一下密封垫的厚度,拧紧相关接头的螺丝。


2.经过检查以上部分不存在任何问题的话,那我们就应该查看一下洒水车滤水器是否入水够深,若否我们只需要深置一下洒水车滤水器就可以了。
3.洒水车抽不上来水也有可能是洒水车洒水泵抽真空不好,在使用的洒水泵是合格的正规产品的条件下,用户可以按照洒水车厂家所配发的洒水泵说明书进行排除故障。
4.洒水车水泵如果洒水车还是抽不上来水的话,用户可以看下洒水泵能是否引水,加足引水就可以了。

二、洒水车洒水宽度不足
1.查看一下洒水泵转速是否达不到额定值,我们只需要加足油门,提高洒水车发动机转速让其到达洒水泵转速的额定值。
2.查看一下洒水车喷头喷洒角度是否正确,若是我们只需要调整一下洒水车喷头的角度就可以解决。若洒水车洒水宽度还是不足的话,我们可以检查一下洒水车管路是否堵塞或泄露,只需要将其排除就可以了。

三、洒水泵常见问题
洒水车水泵是洒水车的核心元件。洒水车在工作的时候,水泵是最容易产生故障的元件。罕见的故障有,水泵不能吸水和不能出水两种。
请按照以下步骤逐步检测
(一)、洒水车不能吸水。
1.检查洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开。
2.洒水车水泵为自吸泵,第一次使用时候要灌引水的c.检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口。
3.逐段检查进水管路是否密封,排除漏气地方的故障。
4.普通洒水车使用的水泵引水高度应小于5米。

5.检查洒水车水泵油密封件是否损坏,泵轴渗漏影响其真空度应更换密封件。
6.洒水车发动机转速太低。达不到所需的真空度,调整油门使转速在1700转/分左右,变速箱不同可能要求的发动机转速不同。
7.检查洒水车取力器是否工作,取力器和传动轴脱离会造成水泵不能工作。
8.检查洒水车水泵转速是否正常,有没有异常响声。转不动的话多是有杂物缠绕叶片了.
另外在检测过程中避免水泵长期空转,造成水泵温度过高影响其寿命。

(二)洒水车水泵不出水, 这个问题同样需要涉及到上述几点。还有几点可能性:
洒水车水罐太脏,出水口滤网或泵体堵塞冬季使用洒水车须要排尽水罐和泵体内积水,否则可能导致罐体内部和洒水车水泵结冰和冻裂。
(三)、洒水泵轴承间隙过大;
1.洒水泵齿轮间隙过大;
2.洒水泵齿轮箱缺油。
在使用的洒水泵是合格的正规产品的条件下,我们可以按照洒水车厂家所配发的洒水泵说明书检查故障,将其一一排除。

四、球阀操纵失灵
洒水车球阀操纵失灵可能是气缸发生故障,用户需要检查一下洒水车电气路是否有松动;也有可能是洒水车球阀阀芯损坏,只需更换一下新的球阀便可以解决故障。

油价刚下调,高速费又坐不住了,车主表示要卖洒水车了
都说“买车容易养车难”,随着社会经济水平不断提高,人们的购买能力越来越强,而且很多洒水车厂商为吸引更多消费者都推出价格较为低廉的平民车。买洒水车对很多群众来说不再是个问题,但有点无奈的是,洒水车售价越来越低,养护成本却越来越高。

虽然洒水车售价低廉但后期维护保养费用却并不便宜,售价越高的车型后期保养费用越贵,因此现在人们不敢买豪车也正是因为如此,不是买不起,而是怕养不起。而除了后期养车费用之外,油价、停车费以及各种过路费也在不断上涨,让车主无比头疼。

都说今年国内油价像坐了直升飞机式的直线上涨,在差不多10月份的时候更是经过四连涨,破“8”破“9”的消息层出不穷,让很多车主倍感压力,纷纷表示要卖洒水车了。而国内油价终于开始下跌,现在国内油价虽然略高,但还是在人们的接受范围内。

目前国内油价总算是维持在比较稳定的水平,这让不少洒水车车主终于缓过一口气,洒水车总算是保住不用卖了。但让人无奈的是,洒水车车主们这口气还没完全缓过来呢,有消息称高速费又要涨了。高速过路费好像见不得人好一样,又过来凑热闹,要开始涨价了

对需要经常跑高速的朋友来说,这高速费就是要来搞事的,自己的钱包以肉眼可见的速度在干瘪。很多洒水车车主表示自己这车真的要保不住了,还不如卖了去骑自行车,不然挤地铁也好,这样成本也不用那么昂贵了。虽然是气话,但也反映出车主们有多无奈了。大家对此怎么看呢?