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5方东风多利卡洒水车整车型号EQ5072GSSL

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-04-02

本身就穷,折腾对了就成了富人,折腾不对,大不了还是穷人。如果不折腾、一辈子都是穷人.......

东风多利卡洒水车(国五)的口碑很好,不仅有免征环保,全国各地都可以上牌照。整车不超过6米长,宽不超过2米,城市街道都可以行使。采用东风小多利卡单排带翻转驾驶室,朝柴102马力国五柴油发动机,5档变速箱,700-16尼龙胎,带方向助力,ABS,气刹,带暖风不带制冷。朝阳发动机,动力足,品牌有保障。

以上是底盘优势,下面说说我们上装的优势,在湖北程力洒水车厂家生产的东风多利卡洒水车,罐体材料使用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。湖北程力洒水车厂家拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体长久使用不易生锈。


东风多利卡洒水车的基本配置:罐体用4MM碳钢板制作,罐内隔板具有防波作用,以减低东风多利卡洒水车行驶时罐体液体的冲击。整车带一个专用洒水泵(垂直最大吸程6米),洒水宽度14米,射程28米。东风多利卡洒水车配备2个前冲(喷)(能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净);2个后洒(能均匀地将水洒在路面,一次洒水宽度14米)、2个侧喷(花洒)(能均匀地将路旁绿化带浇灌)、带1个后工作平台,平台上安装1个绿化洒水高炮(洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,雾状可调节冲洗高大树木),引水时间<5min,流量90m3/h。带1个消防接头,带1个自流阀,1个过滤装置、人性化爬梯及侧防护栏,安装洒水音乐喇叭。

另外,我们可以根据客户的需求,可以在驾驶室内加装空调,气动控制阀(驾驶室内控制),后面工作平台可以装喷药机,喷洒高度可达30米左右。

5方东风多利卡洒水车整车型号EQ5072GSSL,底盘采用东风小多利卡,朝柴117马力发动机,3300轴距,7.00钢丝胎,五档变速箱,断汽刹.中控,电动玻璃。有免征公告,有环保公告。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。

最新2019年洒水车新规详解

随着交通运输业的不断发展,国家对洒水车的要求也越来越规范。2019年针对洒水车就制定了以下新规定。在原有配置的基础上增加了以下配置:

一、洒水车刹车自动调节臂;

使用自动调整臂后,洒水车行驶时具有如下特征:

1、确保车轮具有恒定的刹车间隙,刹车安全可靠;

2、制动分泵推杆行程短,制动迅速可靠;

洒水车使用自动调整臂的特点


3、制动前制动分泵推杆始终处于初始位置,确保了最佳的刹车力矩;

4、使所有车轮的制动效果一致、稳定;

5、减少了压缩空气的消耗量,延长了空压机、制动分泵和压缩空气系统中其它部件的寿命;

6、减少材料消耗,延长了刹车部件的使用寿命;

7、安装使用方便,减少了人工维修次数,提高了经济效益;

8、调整机构被封闭在壳体之内受到很好的保护,从而避免了受潮、脏物及碰撞等。

二、洒水车大灯调节;

便于司机找到适合的照射角度、距离。

三、洒水车反光背心;

让司机在夜晚处理突发状况时,更加醒目,以提醒其它车辆,保证安全。

四、洒水车防飞溅挡泥板;

挡泥板产品是安装在洒水车轮胎前后的重要附件,可有效阻挡洒水车行驶过程中轮胎卷起的泥沙、碎石击打车身,造成洒水车损伤、锈蚀,同时一定程度上保护行人和后续洒水车的安全。

洒水车一般作为绿化环境、工地降尘用途较多,随着现在主抓环境卫生的年代里,洒水车的需求量逐年增多!但根据工作环境的不同需求,很多人是因为车子没必要上牌照而选择二手车,有些人是因为新车价格比较贵而去选购二手洒水车,还有些人是因为洒水车不是经常使用而选择二手车,总之不管出于什么目的,都希望买到的二手在质量和性能方面来讲,都是能让人接受的。那么二手洒水车到底怎么样呢?那么我根据我个人的工作经验总结,来讲解一下二手洒水车的情况。希望对您能起到帮助的作用!


二手洒水车罐体采用4mm厚碳钢板制作,罐体容积可达12吨-15吨,配备大功率专用洒水泵。前冲(喷)后洒,带侧喷,后置工作平台,平台上安装绿化洒水高压炮(炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋转,射程>28米)。带自流阀,消防接口。带自吸泵,可抽水或从消防栓上连接注水。

二手洒水车价格

东风老款145洒水车,玉柴130马力(国五),五档带副变速箱,9.00-20尼龙胎,12吨洒水车价格:9.6-11万元。

二手洒水车用途

二手洒水车适用于各种公路养护、园林绿化、市政环卫、煤矿、乡村公路、路面冲洗,树木灌溉、绿化带养护、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。二手洒水车具有洒水面广、喷洒压尘、降尘压灰。另带有高、低位喷洒,带有工作平台,后带有水枪、水枪射程远,小车射程10—12米,大车射程15—25米,可以加装农药喷洒设备、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。

购买二手洒水车方法和步骤

首先,要先从二手洒水车的来源渠道去介绍!

我们要知道,洒水车属于环卫车辆,不同于小轿车的生产量和销售量,所以,也就没有普通私家车二手的多,一种渠道就是别人购买过的洒水车,不使用了想转手。还有一种就是洒水车的生产厂家所在地会有二手洒水车市场。


其次是怎样去买二手洒水车呢?

如果说从别人买过洒水车的手中去接手二手洒水车,那么如何找资源呢,因为洒水车销售布满全国各地,当地有没有人买过也不知道,所以只有通过洒水车厂家去了解,因为不只是买二手洒水车找不到资源,而那些想出手的也找不到买家。所以厂家卖出的车子必然有方法帮忙转手!或者也可以跟洒水车厂家直接联系,咨询当地二手洒水车现状!

那么二手洒水车质量怎么样?

二手洒水车,要么就是别人用过的,要么就是问题底盘重新翻新的。因为洒水车不同于私家车,洒水车主要是由两部分组成:车辆底盘+上装。所以,别人使用过的洒水车不清楚详细的情况,也没法去评估车辆的质量,但是,二手洒水车市场的车辆,无非就是旧底盘、问题底盘、事故底盘、大修底盘等便宜的,根据车辆新旧程度做以翻新,在加装洒水车的上装部分,就诞生了一辆二手洒水车,价格比较便宜,若是您不经常使用,可以考虑选择购买,若是使用量比较大,那么您心里自然清楚该如何选择!

二手洒水车能否上牌照?

相必这个问题是很多人想问的,如果您是从别人手上接手上过牌照的二手洒水车,那么可以根据当地实际情况,看二手洒水车能否过户,可以自行解决。如果要是在二手洒水车市场选购的话,那么该车是不能上牌的,二手洒水车上牌必须要符合上牌公告标准,翻新旧底盘改装的洒水车是不能够出具车辆底盘合格证、整车合格证的。所以也就无法上牌,如果您不需要上牌照,那么还有一种方法。


不上牌照的全新洒水车介绍!

如果您是因为上牌的洒水车太贵、使用量大但没必要上牌等情况的话,那么您可以考虑不上牌的全新洒水车,大家都知道,上牌的话需依照上牌标准,目前将全面实行国六排放,那么之前国四排放、国三排放的车子将不可上牌,价格自然国三最低,与同型号的二手洒水车差不了多少,所以,这样的话买的也是新车,质量和性能方面当然没有那么多的顾虑和担忧,当然,也只局限与您不需要上牌照的前提下可以考虑!

注意事项

选购二手洒水车应多听听亲戚朋友的建议和意见,不要太坚持个人的想法。二手洒水车毕竟是二手车,成本低但问题多,若是经常使用,建议就不要考虑二手洒水车。不上牌照的洒水车要根据个人使用环境、地区、方式、受不受影响等方面去选择。

洒水车油刹气刹区别,以及刹车系统的选择

在洒水车里边,中小吨位的车子装备的就是油刹和气刹,这两者能够选装。价钱上油刹较气刹要廉价一些,客户能够依据个人的需要来选装。油刹和气刹之间也各有其优缺点,其差异在于:

1.油刹布局简略,设备空间小,而气刹设备的部件杂乱,所占有的设备空间也相应的大了些。

2.油刹反响速度较气刹要慢一点,刹车力度较小适合在体积小、布局简略,自身车轻的洒水车中运用。而气刹反响敏捷且急,力度大,刹车的作用天然要更高一筹。

如何选择洒水车的各种刹车系统

洒水车断气刹较一般的气刹又有很大的差异,且有优势。在大,重型洒水车上若是选装一般气刹的话那就会显得有些“无能为力”。


洒水车断气刹与一般的气刹的差异如下:

1.驻车制动有实质的差异。断气刹是储能绷簧气制动,是动力式,而一般气刹是中心盘式制动,是人力式,二者的供能设备是彻底不一样的。

2.一般气刹的驻车制动只能在洒水车停止的情况下运用,由于其制动力矩是作用在传动轴上,若是在洒水车行进傍边运用,很容易形成传动轴和后桥的严峻超载荷,还能够因差速器壳被抱死而发作左右两车轮的旋转方向相反,致使洒水车制动时跑偏乃至掉头。

但储能绷簧制动则否则,相反由于储能绷簧驻车制动行程大于行车制动行程,在行车制动力缺乏的情况下,还能够运用储能绷簧助力进行应急制动。所以储能绷簧制动不只能够作驻车制动,还能够作应急制动。所以断气刹式制动体系与一般气刹比较,在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。

断气刹的方法大多用在中大型洒水车的手刹体系.这种车的手刹体系平常是用大力的绷簧处于常刹车状况,洒水车要行进的时分,驾驭员松手刹就是一个放气的举措,必需要到达必定的气压才干顶开绷簧,也就是把手刹松掉,才干行进。

为啥我的洒水车加满油后,前半箱油要别后半箱油耐烧些?

洒水车车厂家为你解答,购买洒水车是部分开支,谁都知道洒水车是需要烧油的,那么油费咋后期使用洒水车又一大支出,虽然油费不是一次性支出的,但是用完好久需要加,在加上国内油价涨势不明确,今天洒水车加一箱油为500元,明天就又可以为550元了,这一一定罂粟让很多洒水车车主着急,毕竟油是洒水车的动力来源,缺一不可。在前一段时间里油价持续上涨,,很多洒水车车主表示用不起洒水车了,要卖车。


还好油价在近期油下调了,不过即便如此很多洒水车车主还是对自己的洒水车油耗表示很关心的,油耗使用多少直接接影响到洒水车上路的费用,很多洒水车就注意到洒水车加满箱油前半箱要别后半箱赖烧点,这究竟是什么原因呢?

首先,洒水车油箱一般会留出10%的空间出来,这样我们在给洒水车加油的时候,由于加油满过了,占据了这10%的空间,而洒水车系统界限只能显示满箱油,这样就是附加了多了10%的油在里面,这样在使用的时候就会感觉前半箱油会别后半箱油要耐烧点,跑的远一点。

其次,还有一个因素也影响到前半箱油比后半箱油耐烧,就是油温。主要就还是油量传感器受温度的影响让洒水车车主感官上出现错觉,油温提升较高的话油表的油量就会比实际消耗高出一部分,这样用上半箱油是就等于用了下半箱油一点,再加上加油是满出油箱界线10%的,就会出现洒水车前半箱油要别后半箱油耐烧些的原因。