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程力专汽:2-33立方洒水车订单爆满,特别是一款后双桥的25立方洒水车更是深得用户喜爱

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-03-29

程力专汽:2-33立方洒水车订单爆满,特别是一款后双桥的25立方洒水车更是深得用户喜爱,订单接二连三的下。爆款详细配置如下:值得关注的一款洒水车,因为合理的罐体容积及配置,更有好的价格使它迅速火爆,每天都有订单。想赚钱的经销商可好好关注一下这款车吧!速度来程力专汽下单,提回你的赚钱机器吧!

程力专汽:25立方米洒水车爆款热销!整车型号:DLQ5258TGYD5,,底盘型号:EQ1258GSZ5DJ ,D913驾驶室、齐星驾驶室等多款驾驶室可选!玉柴240 50发动机、陕齿中八档变速箱、280×80×(7+4)mm大梁、5吨前桥、10吨双后桥,轴距4350+1300mm、轮胎11.00钢丝胎 ,罐体容积24立方!单仓带泵。

重要的事情特别说:玉柴240马力第四阶段燃油已下达。

全国上牌无忧,前四后八的陕汽德龙洒水车,做30方,欢迎各位新老顾客电话咨。

洒水车在高速上爆胎我们应该怎么做才正确

很多洒水车车主认为爆胎了停下来换掉就行了啊,其实不然,就算洒水车在普通公路上很多车主也没有意识到这样做的危险,其实在普通公路上换胎和高速上换胎基本一样,但是在高速上面更危险你知道吗?


洒水车爆胎后应该把洒水车停在右侧安全区域,高速上面右边有应急车道或紧急车道,这些都是为了让洒水车出现故障是锁使用的,平时是不能算随便占道的,这点还是有很多人明知故犯。

还有就是打开双闪,洒水车后方150米放置三角警示牌,这两点也是非常要注意的,记住是150米距离,高速上面150米的距离后方车辆才能紧急刹的住车,还有人员一定要撤出洒水车,不能呆在洒水车内,这个时候在开始更换洒水车车胎,要是没有这些表示会被认为违反道路交通安全法的,要被扣分的,扣分说实话是次要的,不这样做你知道是多危险吗。

要是你不做好前面讲述这种这些后放车辆避让不急很可能造成更严重的车祸,这车祸都是能给避免的,就是做好我们该做的《道路交通安全法》

由于近年来,我国大部分地区遭遇连续的严重干旱,尤其是云南、四川、贵州等地区,“节水为明天,抗旱保民生”成为当前迫在眉睫的任务。近期召开的两会,“抗旱保民生”也成为了今年人大代表热议的话题。

湖北程力专用汽车生产的运水车,又称:送水车,是一种以洒水车为基础改装而成的专用汽车。运水车罐体增加了特别的防腐处理,是专门为运送饮用水而生产的。


许多客户来电咨询洒水车与运水车到底有什么区别?洒水车与运水的区别就在于:洒水车只是一般用来装水,用于绿化喷洒或道路压尘的车辆,对水质安全没有什么要求;运水车则一般用来运输,供应饮用水的,对于饮用水国家是有严格的水质检验标准的。运水车还可以采用不锈钢罐体材质,这种不锈钢运水车对水质的保护更加安全无污染。

另一种运水车则是做了罐体保温处理,即保温运水车。罐体材质可为碳钢或不锈钢,保温材料可选择岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝。这种保温运水车一般用于运送温泉水、洗澡水等,多适用于北方较为寒冷的地区。

洒水车司机在多年驾驶洒水车经验下,基本上已经掌握了洒水车简单的维修养护知识,湖北程力周经理也会经常性的给客户普及一些简单的维修知识,今天主要讲的就是洒水车压力过低原因。

洒水车使用过后,突然出现了压力过低,有哪些原因呢?

(1)水质中杂质过多造成过滤网堵塞。

(2)取力器轴承损坏。

(3)四位三通球阀位置不对。

(4)四位三通旁边小球阀位置不对。

(5)管道漏气。  

(6)水泵水封损坏(漏水)

(7)水泵叶轮松动后,泵体磨损造成间隙过大。

了解一些简单的洒水车维修保养知识后,是不是会觉得方便了很多,即使在半路上发现我们的洒水车出现了问题,也可以及时的处理好后正常工作。


洒水车配件高压水炮

湖北程力洒水车厂家为大家整理了5个洒水车水炮最常见的问题

洒水车高压水炮的作用是什么?

水炮可以调成水柱,最远能打 35 米,可以浇灌绿化带,还可以灭火;调成雾状,可降尘等等。

洒水车水炮坏了怎么修理?

洒水车配件在保修期内厂家直接包换,每款产品都是有三包政策的,少数易损件保修期没有一年。

洒水车水炮法兰漏水怎么办?

更换法兰垫片。最好是橡胶的,比较好用。

洒水车高压水炮在哪里买?

洒水车水炮可以直接和洒水车生产厂家联系, 不仅性价比高, 而且专业。需要的话可以联系我们湖北程力周经理。

东风洒水车高压水炮一般卖多少钱?

高压水炮的价格不算便宜也不是很贵,大概在800足够了。

很多人还不针对洒水车发动机三漏是什么,经常开洒水车的朋友都知道洒水车发动机出现这三漏就代表洒水车发动机问题严重了,那么究竟是那三漏了?一是漏水,二是漏油,三是漏气。洒水车只要是遇见这三漏的都是需要花大价钱的,但是今天你看了洒水车厂家的这篇文章保证让你节省一大笔开支。想知道怎么决解洒水车发动机这三漏就必须了解这三漏是设么原因造成的。下面先带你了解洒水车发动机三漏是怎么回事。


1、洒水车发动机漏水,只要是洒水车冷却系统出现老化导致。

2、洒水车发动机漏油,这就非常严重了,这与平时保养有关。

3、洒水车漏气,只要是发动机与气缸连接垫片烧坏导致。

这洒水车三漏问题都是关于我们洒水车保养有关,洒水车发动机长期不保养,零件之间相互摩擦,逐渐使零件之间形成了缝隙。损伤了零件导致零件之间出现缝隙,就出现了洒水车漏油,漏气,漏水等。那么对于洒水车发动机三漏有还是那么好想决解方法了?

洒水车发动机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏可以加黄油来解决,正对各大零件之间有缝隙,可以缝隙之间涂抹厌氧胶,厌氧胶涂抹在螺栓、螺纹或螺孔处,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙,还能承受较大压力,同时还具有防震性强和防松紧固功能。如用于发动机高压油管接头螺纹处,治漏效果更好。

以上就是洒水车发动机出现三漏时候的解决方法,洒水车厂家也顺便提醒各位车主还是应该保养好自己的洒水车,一旦遇上以上三漏一定要尽快解决,要是有什么解决不了的问题可以联系洒水车厂家电话15272855926

新车情报-工信部第318批新产品看点

318批新产品于近日公示,新产品的数量出人意料地达到了3851个,远多于上个月,并且远高于去年同期的2165个,看来诸多企业经过苦练内功,对于国六排放的应对已经游刃有余,批量申报了新车公告。从车企而言,面对2019年7月1日多地区实施国六排放这一“大限”,318也理所应当地成为了众多国六公告扎堆现身的一批。


笔者按惯例挑选一下值得关注的新产品烩成一道菜,与各位一起“尝鲜”。不幸的是最近工信部网站不太给力,公示数据页面频繁出现无法访问的情况,加上原材料出乎意料的多,数据的筛选整理较复杂,导致这道菜做的十分辛苦,时间也有点久,望见谅。

▎看点一:国六公告数量统计

经过对318批公示新产品的筛选统计,总重12吨以上的重卡产品中,排放依据标准为GB17691-2018国Ⅵ的整车公告共649个,底盘公告有131个。

对于整车公告而言,笔者筛选了本批国六重卡公告数量10个以上的企业,共计16家,主机厂占据主流,重汽济南商用车、重汽济南卡车、东风商用车公司分列前三名。改装厂中,随州东正、程力专汽等排名靠前。

燃料种类方面,天然气已经开始逐步增多,本批次出现的NG国六产品有53个,相比596个柴油产品而言,仍然显得“胳膊拧不过大腿”。

其次来看看,以底盘产品为分类依据,按照新增整车公告的数量,主机厂排名情况如何。

针对整车公告,以底盘企业进行统计,东风为最大赢家,共有239款整车公告,其中最强势的专用车领域以162个公告傲视群雄;重汽集团排名第二,91款自卸车产品遥遥领先对手;一汽集团总量居于第三位,数量最多的也是近来大力发展的专用车产品;陕汽总量第四,也是自卸车产品居多。

再来对比,申报最多的是什么车型。


横向比较几款整车可以发现,牵引、载货、自卸大多为主机厂自己申报,而国六专用车产品多为改装厂申报,所以是“兵家必争之地”。

单就底盘而言,被选用最多的产品毫无悬念,仍然为东风天锦,仅基于DFH1180EX8底盘改装的整车公告就有55个,一汽解放成功冲击第二,搭载CA4DK1系列国六发动机的CA1180P62K1L2A1E6Z对应整车公告达30个。上述两个底盘在315批就已经完善了底盘公告,两大央企的准备之充分可见一斑。

本批次中的297个重卡专用车公告中,环卫车数量高达191个,而排名第二的混凝土搅拌车数量仅28个,足见环卫车面临排放升级,一直是大步向前。

对于环卫车,产品集中于洒水车、绿化喷洒车、垃圾车等销量较大的领域。

318批新增的国六底盘公告中,则是重汽集团拔得头筹,东风紧随其后,一汽排名第三。

上表仅代表本期公告中新增的底盘数量,若论国六底盘公告的总数量,目前领先的仍然为东风集团(118个),重汽集团位于第二(82个),一汽排名第三(52个)。

国六升级虽然来的比预想的要快很多,但是作为中卡第一阵营的三大集团仍然表现出色,无论是底盘公告的准备还是改装厂公告的推进,都较大幅度领先于其他对手。

▎看点二:多款天然气国六产品现身

鉴于柴油国六执行前景尚不完全明朗,而天然气国六的执行几乎是板上钉钉,所以NG产品的认证应当比柴油产品更加急迫。继一汽率先推出国六NG产品后,在本批中,重汽、陕汽、东风推出多款天然气牵引车、自卸车等产品,解放也带来了天然气混凝土搅拌运输车底盘。

最大的亮点在于重汽的MT13发动机。从三款产品的情况来看,重汽MT13以相对最小的排量实现了最大功率。与国五相比,MT13国六发动机的排量仍为12.4L,但功率提升较大,MT13.52-60发动机的额定功率达到了385kW(约合524马力)。


陕汽搭载的燃气发动机是来自潍柴西港新能源动力有限公司的WP13NG系列,排量12.54L,功率最大的机型WP13NG460E61,额定功率为338kW(约合460马力)。

东风天龙选用的是来自玉柴联合动力股份有限公司的6K13系列天然气发动机,排量为12.939L,最大马力的产品6K1350N-60,额定功率为368kW(约合500马力)。

解放搅拌车底盘选用的发动机仅一款,为CA6SM3-44E6N,排量12.52L,额定功率为327kW(约合445马力),底盘自重12.76吨,轴距1950+3800+1350,可见是一款重载型产品。

▎看点三:重汽潍柴机重卡

被媒体多次报道的重汽装配潍柴发动机一事,在公告认证系统中终于见证“实锤”。

首先是丝毫不令人觉得意外的豪沃工程车,在6×4自卸车底盘公告中,出现了WP10H400E62的身影,同时在选装照片中出现了“选装潍柴发动机用后处理”,笔者曾听不少司机表达过对于重汽自卸车搭载潍柴WD615的怀念之情,不知到了国六阶段是否会转化为购车的决定性因素,该产品上市后销量如何,值得关注。

其次,还真有令人意外的,重汽旗下的汕德卡产品公告中,也出现了潍柴机的身影。