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东风小多利卡洒水车多少钱一辆?

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-03-22

看着很容易的事,实际上做起来往往是很不容易的。除了少许的天份之外,大多是靠努力得来的:三分天才,七分努力。是成功不变的法则,一个不愿或不肯努力的人,比起原地踏步,还要糟糕,所以你要好好的去把握一分一秒的时刻!

东风小多利卡洒水车多少钱一辆?

如今可以这样说,在国五法规执行日趋严格的今日,东风小多利卡洒水车开始成为行业新风向。

变速器可谓发动机的左膀右臂,它的好坏直接影响着发动机输出的功率利用情况。目前国内高端洒水车等轻卡普遍采用五速变速器。

东风小多利卡洒水车底盘采用采埃孚技术优化的变速器,可将动力发挥到淋漓尽致,节省燃油消耗;采用双锥面同步器等技术,同步器容量大,换档轻便、清晰,同时大幅降低传动轰鸣噪音,操控舒适。

东风小多利卡搭载康明斯全球首款ISF3.8L轻型动力,是康明斯欧洲研发中心最新研发的产品,采用最新一代康明斯涡轮增压系统,升功率达到33千瓦/升,最大功率更是达到了115kW。


随着国VI法规执行日趋严格,主流洒水车等轻卡厂家国VI技术的成熟与否,成为新一轮市场竞争格局的关键因素。其中热卖东风小多利卡洒水车底盘将会成为东风汽车推出的拳头产品。向着这款东风小多利卡洒水车多少钱,可以联系我们!

洒水车应该如何操作?如何进行故障排除?

现如今随着城市化建设进程的加快,洒水车已经成为了我们日常生活中常见的一种环卫用车。很多人觉得洒水车一路洒水很刺激很拉风,但是很少有人能够真正的去操作洒水车。今天洒水车厂家就给大家讲一讲洒水车的操作规程和故障排除方法。

一、操作规程

1 洒水车使用前的准备工作

(1)当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。

(2)离心式洒水车水泵每次吸水前,必须向水泵加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水。

(3)以后则不必再加引水。

(4)检查洒水车变速箱内润滑油面,以到油面螺栓孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。

(5)检查洒水车变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。

2 洒水泵的操纵

(1)启动

1.1连接好有关管道,启动发动机,踏下离合器踏板,打开取力箱操纵开关,使之挂档。(洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行)


1.2通过油门控制器,可控制洒水泵的工作转速。

(2)停止

将洒水车油门控制器推进,调速为最小,踏下离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。

3 使用后的检查

(1)检查洒水车取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。

(2)检查阀门手柄位置,均应为关闭状态。

二、洒水车各作业操纵使用说明

(1)向罐内加水:水可以通过罐口加入,也可通过泵给罐内加水,其操作程序是:在进水口上接一水管,水管接通水源,四位三通球阀的标记拧到A位置,使B-C相通,打开球阀1,同时关闭进水口球阀2及其他所有喷头球阀,向后拉动取力器开关,使水泵开始工作,即可向罐内加水,停止工作时,开关回位。

(2)洒水:将四位三通阀1的标记拧到B处,使A-C相通,关闭球阀1和2及不用的洒水喷头,打开要用的洒水喷头,拉动取力器开关,使水泵工作,即可开始洒水,停止工作时取力器开关回位,并将各阀门回味。

(3)流动泵站:可通过本车水泵,将甲地的水抽到乙地。其操作程序是在

进水口位置接通水源,在出水口的位置接通储存水容器,将四位三通阀的标记拧到A位置,使B-C相通,打开球阀2,关闭球阀1及所有洒水喷头,拉动取力器开关,使水泵开始工作即可起到泵站的作用,停止工作时各开关回位。


(4)作消防用:洒水车也通过本车水泵和消防接口作为应急消防用,其操作程序是在消防接口接消防设备,打开消防接口球阀,关闭球阀1和2,关闭其他洒水喷头,将四位三通阀的标记拧到B位置,使A-C相通,拉动取力器开关,使水泵开始工作,此时即可通过消防接口向外提供消防用水。停止工作时各开关回位。

三、故障原因 排除故障方法

1、进水管路不密封 逐段检查,排除漏气地方的故障

2、洒水车发动机转速太低达不到所需要的真空度 调整油门使转速至水泵的额定转速

3、吸水高度大于允许吸水高度 吸水垂直高度应小于5米

4、进水管路严重封塞 疏通管道,检查滤网

5、密封件损坏影响真空度 更换密封件

6、水泵无饮水 加饮水

以上就是我们为大家带来的洒水车的操作规程和故障排除方法了。在生活中我们要秉承着求知好学的品格,对于不懂的知识要不断探索不断了解。今天我们又有了新的收获,是不是很高兴呢?希望大家每天都有进步,每天都能提升。

如何保养洒水车发动机

选择发动机润滑油对洒水车的发动机很关键,洒水车发动机润滑油。洒水车发动机润滑油是保障发动机正常运转和延缓发动机寿命的最关键要素。其润滑、冷却、清洗的三大功效是解决发动机运转过程中所产生的热量问题、部件之间的磨损问题、金属颗粒等问题的有力武器。所以在使用洒水车发动机润滑油时不能马虎,不要因为舍不得花小钱而付出大代价。


据了解,洒水车发动机润滑油根据车辆使用燃料的不同分汽油机机油、柴油机机油和汽柴两用机油,其中汽油机机油级别主要是根据油品黏度和冷凝点来概定的。随着洒水车加工精度的不断提高,那种依靠高黏度机油来达到密封效果填补间隙的时代已经成为历史,使用低黏度机油已经是一种趋势,低黏度机油不仅拥有已经具备的特性,同时还因其较小的黏性阻力而降低燃油消耗提高经济性能,更能达到环保的目的。

冬季如何保养维护洒水车

在寒冷的冬季如何让洒水车正常行驶和使用,请注意事项:

1、洒水车启动时应注意适度热车:启动车前适度热车是个好习惯 ,先怠速运转1分钟左右 ,再让车慢速行驶一段距离来完成 ,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油 。

2、洒水车行驶时应注意平缓加油 ,切忌急踩油门: 冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,特别吸水泵,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。因有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,但到了冬天可能就会出现大问题。开车不要开得太猛 ,停车后猛踩油门起步 ,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗 。尤其电喷车在加速中松开油门 ,喷油系统停止供油 ,发动机转速降至2000转时恢复供油 ,所以行驶中高速带档滑行会省油 ,放空挡反而费油 。

3、切忌低挡高速行车:洒水车切忌低档高速行车 ,除了容易丧失抓地力外,发动机转速过高 ,会有点“只喝油不走路”的道理!


4、洒水车平时注意车辆保养 : 防冻液 :检查是否缺液、有无变质,应及时补充或更换。防冻液对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,不要混用和用假冒伪劣产品。防冻液一般两年换一次,更换前最好用清水把冷却系统冲洗干净。按保养手册严格保养洒水车 ,尤其要定期更换洒水车机油。 降低机油黏度很重要可减少摩擦力 ,也会降低油耗 。

5、洒水车底盘 :在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。由于汽车底盘较低,飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,很容易生锈,蓄电池蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

6、洒水车专用洒水泵:天气温度在零度以下时,应把应放尽罐体、泵内及管路内余水,防止洒水泵冻裂,在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开就可以了。再次使用时,把洒水泵放水阀门关上,再加上一定的引水就可以使用。

洒水车气门异响是什么造成的?

有些购买洒水车的车主在使用洒水车的时候,发现洒水车发动机气门有响声,就来电咨询自己的洒水车是不是出什么问题了,还能不能继续开,继续开有什么后果等,一系列问题,今天洒水车厂家就没给大家解释一下洒水车发动机气门异响是怎么回事,怎么辨别洒水车发动机气门异响是该维修了还是该保养了!要搞懂这些问题我们的先了解洒水车气门的作用。

洒水车气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

洒水车气门响还能开吗?


首先来讲洒水车发动机气门响主要是会造成发动机工作噪音的增大,虽然一般并不会对发动机的其它方面造成严重的影响。

但是由于洒水车气门响主要是因为气门间隙增大而造成的,因此如果气门间隙过大的话就将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响,进一步将有可能会对发动机的正常工作性能造成不良影响,所以说如果洒水车气门响的问题比较明显和严重的话,那么则建议及时到专修店根据实际情况进行更近一步的现场检修和调整。

小贴士:洒水车气门响的原因

1、由于洒水车液压气门挺柱与凸轮(或气门座)产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成,需更换液压挺柱。

2、曲轴箱油面过高或过低,需检查发动机油位。

3、洒水车挺柱脏污。需清理液压挺柱。

4、洒水车气门导管磨损,需铰气门导管并安装加粗气门杆的气门。

5、洒水车机油太稀,需更换合适粘度的机油。

6、洒水车机油压力低,需检查机油压力低的原因。