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销售洒水车秘籍-出售洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间:2019-03-19

有个女人鞋坏了,给三个男人发了短信, 第一位说:注意别着凉。第二位说:快去商场里买一双吧, 她顿时感觉温暖多了。 可迟迟不见第三位回复,就在她失望时,收到短信是第三位的,只有短短几个字:出来,到我车上换鞋。珍惜身边不玩嘴的人吧!因为,说的再完美不如做的实在。人生无论爱情还是友情,都需要一个做而不是只会说的人。珍惜身边为你说到做到的人,而不是给你画饼充饥的人!值得深思啊!

销售洒水车秘籍----面对客户拒绝,怎样做到不急不躁,保持良好的心态?

作为一个洒水车销售人员,很多时候都会被顾客拒绝,这是一种正常的现象,一定要调节要心理,不能因为拒绝而打击自己的信心,要正确的看待被拒绝;销售是综合素养与能力的矢量角逐对冲,是产品使用价值和溢价功能的梯次变现,这种变现实力越强销售业绩就越强大突出。

放眼洒水车市场全球化浪潮,如今早已是洒水车市场经济社会成为时代主流,其发展趋势浩浩荡荡势不可挡;随着经济发展,各行各业的市场都已经相对成熟了,可以这样说,如今早已经是买方市场了,既然是买方市场,自然是买方占主动,客户就是上帝的观念也早已深入人心了。目前不管做哪一行的销售,都会不可避免的遇到客户的拒绝,这就像太阳每天都会照常东升西落一样稀松平常了。所以当我们在营销过程中遇到了客户的拒绝,我们大可不必灰心沮丧,应该用一颗十分平常的心态去面对。其实,对于洒水车销售来说客户的拒绝绝不是销售的结束,恰恰相反真正的销售往往是从客户的拒绝开始的。


人心是肉长的,渴望被认同是再自然不过的心理活动,同时,被拒绝,无论换做是谁,心里多少都会有一些不好受也是很正常的。此外,当我们对一件事情特别在乎的时候,我们的付出、工作、甚至想法被他人所拒绝,甚至排斥的时候,心里“很受伤”也是自然感情的流露。

人们在被拒绝之后所产生的受伤心情是一种短暂的过程,换一种角度来看问题,倘若正确看待不认同感反而还能对事物的进展产生积极的作用。

一、对“拒绝”不要信以为真

通常有些客户对并不了解的东西,最习惯的反应就是拒绝,拒绝对他来说就是一种习惯;还有些客户的拒绝,往往是需要进一步了解你的产品的正常反应,虽然这对你来说好象是苦难,但对

一部分客户来说,的确是被人攻破心理防线的“伪装抵抗”。所以,你不要太相信这类客户的话,只需要怀抱着坚定的信心继续走下去就可以了。

通常碰到这样的回答,先停顿一下,不急于争辩,心里默念:“不要在意,继续前进”。然后微笑地对客户说:“哦,真是这样吗?”“看来您真的是这方面的行家,不知道有没有机会向您学习呢?”

二、将每一次拒绝看成是还“债”的机会

我们每个人在这个世界上都有两重角色,买家和卖家。当你在做洒水车销售秘籍----面对客户拒绝,怎样做到不急不躁,保持良好的心态?销售工作的时候,你是卖家,那你当然容易遭受一些拒绝。同样,当你是买家的时候,那你也会拒绝别人。


当你拒绝别人向您兜售保险的时候,你其实是给了别人一个受难的机会。从佛家的因果报应的角度上说,你是欠了别人的一次“人情债”,那么当你被别人拒绝的时候,其实也是别人给了你一个受难的机会,相当于你还了一次“人情债”。如果你这样想的话,就不会对每次的拒绝那么耿耿于怀。

同样,这个道理也告诉我们,对所有向你推销产品或服务的人,不要一棒子打死,不给别人留一点情面。中国有句老话说的好,给别人面子,也是给自己一个面子。

三、现在拒绝你,并不代表永远拒绝你

在每次销售之前,你的心态不能着急,不能想着一口气吃成个大胖子,需要一步步走,每一步做好了,成交的结果就自然而来了。从准备、开场、挖掘需求、推荐说明一直到成交,这每一步中都存在着拒绝。但这些拒绝不代表一直都会存在,只要你保持乐观的心态,准确把握客户的需求,适当地解释清楚,那这些障碍就是暂时的。

往往很多洒水车销售在推进流程时犯的毛病是,每一步都向客户发出非常强烈的成交信号,也就是火候未到,就开始起锅上菜,那口味能好吃吗?请记住:销售的每一步的结果不是成交,而是顺利地推进到下一步。如果你这样想,你的拒绝就不会那么多了。

四、体会“拒绝”背后的心情故事

当我听到每一个客户的拒绝,我先要求自己想到的不是责怪客户的不通人情,而是我自己会帮客户编一则心情故事。或许他周末没休息好,所以和我说改天再说;或许他刚被老板骂,心情不太好;又或者…总之,不要先想客户的不对,而是先站在客户的立场,帮他编一个理解他的心情故事,好好体会,品尝人间百态,这不也是一种洒水车销售的收获吗?

这就叫做同理心,通常你以这样的心态和客户交流,客户会觉得你是个值得心事托付的人,会和你把朋友看待。当客户对你倾诉的私人故事越多,那离你的成交也就不远了。

五、正向能量的调整

最近几年有本书很火,叫做“秘密”。不知道大家都看过没有,其实讲得就是吸引力的法则。他认为主宰这个世界的不是其他,而是能量。我们每天与人的交流,其本质都是能量的交流。当你的心态积极,非常渴望拥有的时候,吸引力会帮助你吸引到对你有利,或你想要的东西。当你心态消极,害怕失去的时候,吸引力同样会帮助你吸引对你不利,或导致你失去你拥有的东西。

所以富人越富,他们总是渴望拥有更多的,而不是只想着保护自己已有的;穷人越穷,他们总是考虑的是如何保全自己已有的,而不是渴望拥有更多的。

不知道你有没有这样的类似经验。如果有一天你想打电话给客户,但你在打电话之前,总是想着这个客户可能不会买你的产品,结果你打电话过去,客户真的没有买你的。

我已经遇到这样的事情无数次了。当我意识到自己出现消极状态的时候,先让自己停下来。做腹式呼吸调节自己疲惫的状态。和周围的人开开玩笑,重新调整一下自己的话术与思路。在打下一个电话之前,一定要想着积极的情境。

最怕就是你又想积极的成交情形,又害怕客户的拒绝。如果你是这样的心态,那说明你还没有调整好,要继续调整。直到你变成完全正向的能量为止。

六、概率决定论

做洒水车销售,尤其是做网路销售,真是个数字的概率游戏。也就是说,不论你多么的努力,肯定会有至少30%的客户不会和你成交,也肯定会有约10%的客户会很快和你成交。剩下的客户就是你要应用正确的方法来争取的客户。


所以,销售业绩做得好的人首先要保证的是工作量。保证工作量的目的是为了抓住肯定能成交的约10%的客户;其次,就是尽快地筛选掉不合格或根本不可能与你成交的客户(没预算,暂时没需求,没决策权);最后就是你要应用灵活的策略与技巧来应对不断给你拒绝的60%的客户了。

洒水车销售的整个过程是从被拒绝开始的,首先要有充分的心里准备,不要抱太高的期望值,因为希望越大失落就越多。要坚信自己,相信自己的能力,每一次的拒绝都会增加下次一次成功的机会。其次要有激情,就是对自己所从事的职业的态度,态度决定行为,行为决定一切。天将降大任于斯人,必先劳其筋骨苦其心志,才能增加成功的机会。

方式一,确实心态很重要,它会支撑你一直走下去;

方式二,拒绝你一定是有原因的,我相信第一次被拒绝还不能发现对方拒绝你的原因 ,但通过第二次,第三的被拒绝,你会慢慢发现人家拒绝你的原因所在;

方式三,销售除了技巧 ,你个人的专业知识和服务是必需的,也许人家并不看好你的产品,但看好你的人,最后成功也是很正常的。

我认为,被人拒绝并不是一件坏事,它是要告诉我们一个信息,那就是:我们还有一些东西没有做好?至于说是哪方面没有做好,就是客户反应的问题。知道了我们的问题的出处,然后实事求是的解决这些问题,这不但对于自己,对于公司来说也是一个机会!

至于被客户拒绝的应对方法,那就要看具体情况了。

首先,你要有很好的心态,在面对拒绝的时候你要搞清楚他为什么拒绝你,是因为你对自己的产品不够自信?如果一个销售人员自己都对自己的产品不自信的话,除非客户是上门来求着你卖给他产品,不然我想你是说不动他的。还是因为你在和他沟通的过程中没有把握好你的措辞和技巧?


其实最伟大的洒水车销售人员是有能力将东西卖给一个没有需求的人。当然这并不是说是要你去骗他,而是你要用你的语言去打动他,去感化他,要他觉得这个东西正是他所想要的。这就牵扯到一个销售人员所要具备的第二个能力了。

其次,你要有很好的口才。口才在沟通中是很重要的,往往你的成功与否就要看你的口才了,如果你有能力将一个铁石心肠的人说的动心,那你还有什么顾虑他会不买你的东西呢?

以上两点我认为是同时重要的,当你运用你所有的智慧而他还是无动于衷时,我想他是真的不需要你的产品,这个时候你可以很友好的和他交个朋友,而不要自己气馁或者怨恨他,你该潇洒的和他说再见了,因为他可能真的不是你所要找的客户。

(二)销售与分析是分不开的,想办法弄清楚被客户拒绝的原因。

要明确是客户不需要,还是对你及你的产品不满意?如果是不需要,就是前期没有做好分析工作;要是对你及你的产品不满意,就需要进行进一步的沟通,让客户了解,认可你及你的产品。

产品的质量是成功的关键,再有就是洒水车销售人员的技巧和内在气质。要综合的看待,拒绝背后是有很多原因的,一定要做好分析。

(三)每个人都有自我保护的意识,没有人会跟第一次陌生的人说出真实的情况。碰到类似的客户应该是做一个时间计划.把近期类似的客户全整理出来通过一周一个电话的方式继续跟进,你把这些客户都当成潜在客户去处理,心态也能好点。

再者,你换位思考一下,你在接到一个人5-10次电话以后你对这个人应该绝对不会陌生(.当然也不排除有客户对你的厌恶,这是少数)等到这个时候你再去谈你的产品,我想大部分客户都会被你的坚持与敬业所打动。因为客户也是人!特别是一些老总级别的,对这样的销售人员一般比较认可!

总之,心态决定行为,行为决定一切.学会调整自己的心态吧,调整的速度越快你的心理承受能力越强,你就会比别人成功的越快。

洒水车正确使用及维护保养


一、洒水车使用时应选择较为清洁的水源,避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,容易堵塞过滤网。当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。如果水源较浅需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。

二、洒水车使用应定期清洗滤网内淤积物。

三、洒水车使用时进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹。吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。

四、洒水车自吸式水泵第一次使用时,需要加引水。

五、洒水车使用前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,用于冲洗路面;后喷头位置较高,洒水面较宽,用于施工洒水。单纯使用后喷头时,应将前喷管关闭,以达到较好的使用效果。

六、洒水车使用冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。故在洒水结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。水泵位置设有放水开关.

七、洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。挂档过程中慢松离合器,以免有可能对取力器造成损伤。

八、洒水车使用时应定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点。

东风洒水车系维护

1、飞轮壳或变速器壳连续破裂

有些洒水车的飞轮壳或变速器壳因破裂而在修理中被更换,但不久又接二连三地破裂。例如,有1辆东风大客车,其飞轮壳在2个月内破裂了2次,变速器壳也破裂了1次。经过检测和分析后发现,造成这种连续破裂的原因有2个,一是变速器第2轴后轴承磨损严重,二是由于驻车制动器碟形弹簧垫圈弹力下降而引起的制动鼓突缘锁紧螺母松动。


当变速器第2轴后轴承磨损到一定程度时,轴承间隙增大,第2轴在转动时就和驻车制动器制动鼓一起跳动,产生较大的附加冲击载荷,该附加冲击载荷作用到变速器壳、飞轮壳和发动机气缸体上,使变速器壳或飞轮壳破裂(发动机气缸体的强度较大,不易破裂)。

同样,当驻车制动器碟形弹簧垫圈的弹力下降后,会造成制动鼓突缘锁紧螺母松动,该制动鼓在转动时就会晃动,因而产生附加冲击载荷,使飞轮壳或变速器壳破裂。

综上所述,在更换破裂的飞轮壳或变速器壳的同时,必须检查上述轴承和碟形弹簧垫圈,如轴承巳严重磨损或碟形弹簧垫圈的弹力已不足,应同时予以更换。

2、转向盘共振

洒水车传动轴分前后两节,前节为中间传动轴,其后端装有轴承,由轴承座支承,轴承座则装在蜂窝形橡胶垫中,被U形支架固定在车架横梁上;轴承可在轴承座内滑动。当洒水车在轴承和轴承座磨损到一定程度后行驶时,中间传动轴后端就会跳动(振动),并且其频率随着洒水车行驶速度的提高而提高。当洒水车行驶速度为40km/h-50km/h时,由于其振动频率刚好与转向盘的固有振动频率相同,所以就产生共振,转向盘即随着中间传动轴的振动而振动,使得转向异常。当洒水车行驶速度进一步提高或降低时,中间传动轴的振动频率就高于或低于转向盘的固有振动频率,转向盘不产生共振,因此转向又正常。由此可见,只要更换磨损了的轴承及轴承座,就可消除转向盘共振现象。如果在洒水车一级维护和二级维护中能注意检查和消除传动轴中间支承中轴承与轴承座的松旷情况,就可以防止这种转向盘共振现象的出现。检查该轴承与轴承座是否松旷的方法是:用双手握住中间传动轴后端,然后将它上下晃动,如有间隙的感觉,即为轴承与轴承座松旷。


3、传动轴中间支承内蜂窝形橡胶垫被挤压出支架

中间支承内蜂窝形橡胶垫的内孔嵌入轴承座外圆的凹槽中,其外缘则装在U形支架内。在传动轴无变形时,这种支承能满足使用要求,但在传动轴弯曲变形后,传动轴的转动就可能把该蜂窝形橡胶垫挤压到U形支架外。所以,当发现蜂窝形橡胶垫从U形支架中被挤压出时,就应检查传动轴的变形程度(径向全跳动误差),如超标,应予以校直。

4、主减速器齿轮的使用寿命缩短

洒水车主减速器的主动和从动圆锥齿轮是双曲线齿轮,因此必须严格地按要求进行装配,并采用重负荷车辆齿轮油(含防刮伤添加剂的双曲线齿轮油)。

造成主减速器齿轮寿命短的主要原因是所用齿轮油的质量低。所用的齿轮油在工作过程中很容易变稀,润滑性能变差,主减速器齿轮容易发热,而齿轮的发热又进一步使齿轮油变稀,齿轮油的润滑性能也就进一步下降,这种互相影响使齿轮的寿命大大缩短。在换用了高质量的重负荷车辆齿轮油后,主减速器齿轮的寿命恢复速正常。

洒水车吸水和喷洒功能说明

吸水作业

(1)洒水车尽量接近作业点,驻车。

(2)打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。

(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。

(5).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。


(6)洒水车操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。

(7)收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。

(8)将洒水车驶离抽水地点

喷洒作业

(1)将洒水车四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水

(2)洒水车罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。

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