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春运期间洒水车价格低价出售中

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 www.zywtc.com 作者:周钰 发布时间:2019-02-11

春运期间洒水车价格低价出售中

济宁洒水车目前正在特价,济宁洒水车价格低价出售中,为什么拿济宁这个城市做洒水车促销呢?其实没有特别原因,只是公司每月都会有促销活动,正好这个月做促销的城市有济宁,其中有这几款车型正在做特价。
福田2吨洒水车,属于不上牌的车型,驾驶室不带翻转,全柴480发动机,轴距2300mm,600尼龙胎,油刹,不带方向助力,带暖风不带制冷。若济宁学校、小区物业、小型工地使用的话还是非常不错的,首先是价格便宜四万多元送车到家,其次福田属于大品牌,质量还是不错的。

东风5吨洒水车,也是属于不上牌车型,东风单排可翻转驾驶室,朝柴4100发动机,轴距3300mm,700尼龙胎,气刹,方向助力,带暖风不带制冷。为什么都是不上牌的车型做促销呢?也是卖一台少一台,东风及福田底盘公司不在量产了,现在主推国五洒水车,像不上牌的车型要赶紧买,慢慢就少了。

东风四达5吨洒水车整车型号:HCQ5070GSSE5,四达95马力,5档变速箱,4吨后桥,7.50-16轮胎,汽刹,原厂方向助力,原厂ABS,有免征,严格按公告尺寸生产。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。

这两起事故看过真是后怕!春运期间开车要小心哦!!
 春运期间交通秩序不能忘,秩序来自规则,在道路交通中“两客一危“,大货车必然不少,机动车与非机动车各行其道,遵守交通法则“本分”共创平安春运。

 事故案例2017年11月15日07月29日,颜某驾驶漳州G3999号电动自行车与林某驾驶沿迎宾路由西往东行驶的小型普通客车,发生碰撞造成颜某受伤,两车受损的道路交通事故。
事故成因与责任:
1、颜某驾车上路行驶,未按交通信号规定通行,负本事故的主要责任;
2、林某驾车上路行驶,未注意观察路面情况,确保安全驾驶,负本事故的次要责任。

 事故案例2017年10月09日8时36分,韩某驾驶闽E35696号重型自卸货车沿龙文区九龙大道由南往北行驶至事故路段,向右变向行驶过程中,未注意观察道路交通情况,刮碰并碾压其右侧同向行驶由郑某驾驶的无牌二轮电动车,造成郑某当场死亡及车辆受损的道路交通事故。事故发生后,韩某继续驾驶闽E35696号重型自卸货车保持原运行状态,前往朝阳镇“连6线”工地作业。

事故成因与责任:
1、韩某驾驶机动车上路行驶,未按操作规范确保安全驾驶,承担本事故的全部责任。 2、郑某无责任。    

 在电动车事故频繁发生的今天,电动车与大货车相撞的交通事故危险系数最高!由于行人和非机动车相对于机动车在生命安全保护上是弱势者,如果随意进入机动车道而发生交通事故,是十分危险的。交通秩序的塑造,道路的安全通行,需要每一个道路参与者,共同的努力,尊法守规明礼、安全文明出行。

最新2019年洒水车新规详解
随着交通运输业的不断发展,国家对洒水车的要求也越来越规范。2019年针对洒水车就制定了以下新规定。在原有配置的基础上增加了以下配置:
一、洒水车刹车自动调节臂;
使用自动调整臂后,洒水车行驶时具有如下特征:
1、确保车轮具有恒定的刹车间隙,刹车安全可靠;
2、制动分泵推杆行程短,制动迅速可靠;

洒水车使用自动调整臂的特点
3、制动前制动分泵推杆始终处于初始位置,确保了最佳的刹车力矩;
4、使所有车轮的制动效果一致、稳定;
5、减少了压缩空气的消耗量,延长了空压机、制动分泵和压缩空气系统中其它部件的寿命;
6、减少材料消耗,延长了刹车部件的使用寿命;
7、安装使用方便,减少了人工维修次数,提高了经济效益;
8、调整机构被封闭在壳体之内受到很好的保护,从而避免了受潮、脏物及碰撞等。

二、洒水车大灯调节;
便于司机找到适合的照射角度、距离。
三、洒水车反光背心;
让司机在夜晚处理突发状况时,更加醒目,以提醒其它车辆,保证安全。
四、洒水车防飞溅挡泥板;
挡泥板产品是安装在洒水车轮胎前后的重要附件,可有效阻挡洒水车行驶过程中轮胎卷起的泥沙、碎石击打车身,造成洒水车损伤、锈蚀,同时一定程度上保护行人和后续洒水车的安全。 

面包车撞上货车致10人死亡 惨痛教训需要记住!

 越是临近年关,全国公安交管部门对各类交通违法的打击、查处力度也越大。尤其是现在年关已至,公路客运量更大,部分驾驶人为了利益铤而走险,利用不具备客运资质的车辆非法从事旅客运输,极易引发严重伤亡事故。春运以来,各地交警已查处多起此类违法行为。

 从春运开始前我们就反复提醒:自驾途中,要严格遵守法规,做到“五不”:不超速、不超员、不超载、不疲劳驾驶、不酒驾。我们还多次提醒,春运期间多地有雨雪天气,开车要记住“三宝”:降速、控距、亮尾。

 自驾回家的路上,我们无法绝对避免事故的发生,但通过掌握实用的安全行车知识,可以尽可能把事故发生几率降到最低。降速、控距、亮尾这六个字,希望每个驾驶人都能记于心、践于行。自驾返乡多为长途驾驶,我们也提醒大家最好找个搭档,轮流驾驶,预防疲劳。但是,全国各地交警却连续查获各类交通违法,尤其是非营运车违法载客、超员等易引发严重伤亡的交通违法行为。

小小三轮车 载客20人!
 2月7日,广西钦州,交警在执法直播活动中发现一辆小三轮不仅非法载人,而且载客竟多达20人,运量堪比一辆中巴车!狭窄车厢内有男有女、有老有少,甚至还有襁褓中的婴儿,一旦发生意外,后果不堪设想。

 令人瞠目的是,民警要求乘客下车后,三轮驾驶人还忙着找乘客一个个收取车费!进一步调查发现,这名驾驶人不但非法载客,还属于无证驾驶!交警对其进行批评教育后,依法对其进行了处罚。

6座面包车载15人 发生事故又甩客
 2月4日23时30分许,浙江衢州高速交警在沪昆高速上发现应急车道站了一群人,询问他们是哪辆车的乘员,这群人却说不请楚。清点人数发现,其中有8名大人3名小孩,共11人。在准备将他们送出高速时,交警又接到指令,称有3名行人正在超车道内步行。交警立即沿途巡查,最终在超车道内发现一名70余岁老太太和两名年轻女子。

 调查发现,这14人来自同一辆车。驾驶人应老乡邀请载他们回乡过年,不料途中发生事故。由于担心被交警发现,便让他们下车步行到另一地点等车来接。而涉事车辆为6座小型普通客车,不具备营运资质。最后,因驾驶营运客车以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的交通违法行为,驾驶人被处200元罚款的处罚,驾驶证记6分。

 更心痛的是,有超员车辆发生交通事故……面包车撞货车致10人死亡。2月10日13时40分许,湖北省黄石市阳新县316省道枫林镇路段,一辆载有11人的江西牌照面包车与一辆湖北牌照半挂货车迎面相撞,导致面包车上10人死亡、1人受伤。事故发生后,公安部领导高度重视,立即于当日下午派出由公安部交管局领导带队的工作组赶赴现场,指导事故调查处理工作。

 提示年关已至,发生这样的事故令人心痛,也给我们所有人敲响警钟。焦作交警提示:春节假期临近,包车、拼车返家人员较多,切记不要驾驶或乘坐超员、超速车辆,发现所乘车辆存在违法行为要果断举报!同时,节日期间亲朋聚会、年俗庙会等活动较多,切勿饮酒后驾驶机动车。

园林绿化洒水车日常使用守则
做事情得有个章法,这是亘古不变的规矩,像咱们的道路洒水车有道路洒水车的管理章法,消防洒水车有消防洒水车的章法,咱们湖北浩天今天要讲的是园林绿化洒水车的章法。

园林绿化洒水车
第一章 
1.0.1为了加强园林绿化技术工作的行业管理,使园林绿化技术管理工作走上规范化、科学化、法制化的轨道,特制订此规程。
1.0.2本规程规定了绿化喷洒车(以上简称喷洒车)的技术要求、操作规程及保养维护等方法。
1.0.3本规程适用于城镇园林绿化用喷药洒水车。

第二章 术语及引用标准
2.0.1绿化喷洒车:以防治城镇行道树株、园林植物病虫害和园林灌溉为主并可兼作道路的洒水和冲洗、环境除尘清毒多种功能的车辆。
2.0.2雾化:将液体分散成雾滴的过程。
2.0.3回水搅拌:利用泵的回水起拌搅作用。
2.0.4常量喷雾:采用粗雾喷雾时(雾滴直径大于400微米)为常量喷雾。
2.0.5低量喷雾:采用细雾喷时(雾滴直径100-400微米之间)为低量喷雾。
2.0.6药液复盖率:在喷雾靶标上,药液实际覆盖总面积与靶标总面积的百分比。
2.0.7常用工作压力:使用说明书上推荐的正常连续使用的压力。
2.0.8喷射压力:喷射部件出口处液流的压力。


2.0.2 引用标准:
2.0.9本标准引用GB6959-86植物保护机械名词术语中规定的部分术语。
2.0.10本标准参照中华人民共和国城镇建设行业标准绿化喷洒车CJ/TXXXX-199X年中的有关规定。

第三章  技术要求
3.0.1喷药车采用定型汽车底盘或其它专用底盘改装,外形尺寸、载荷、重心位置及整车制动、转向等均应符合有关标准的规定。
3.0.2所有零部件的安装应正确、完整、连接牢固可靠,装配质量应符合JG/T5011.11-92建设机械与设备装配通用技术条件的规定。
3.0.3罩壳应平整、其边缘不得有明显的皱折,罩壳安装应牢固,可靠、不歪斜。
3.0.4喷洒车在常用工作压力下行驶工作时,作业人员耳边噪声为:液力喷雾式喷洒车不大于87dB(A);风送液力喷洒车不大于90dB(A)。
3.0.5喷药效果:在规定工况下,对不同的树木植保喷药时,液流端部均能形成雾状,液力喷雾式药液覆盖率大于50%,风送液力喷雾式药液覆盖率大于60%。
3.0.6洒水效果:在混凝土或沥青路面上进行洒水作业时,在允许的洒水宽度内为均匀湿度。
3.0.7冲洗效果:在混凝土或沥青路面上进行冲洗作业,应能将路面上的一般淤积物,如果皮、纸屑、树叶等冲至距冲洗喷咀4-6远m处的距离。
3.0.8药泵的过流面对介质应有抗腐蚀性能。药泵的出口压力不得低于额定出口压力。在两倍最大压力的水压下试压30秒钟,应无异常现象发生。
3.0.9喷射部件应能承爱1.5倍的最高压力,密封性能试验30秒内不允许有渗漏现象发生。喷射部件应装有断流装置(阀门)。断流时不允许泄漏。


3.0.10喷射胶管应能承受2倍的最高压力。水压密封30秒试验,不应有破裂、脱皮及局部鼓起现象。
3.0.11喷洒器的搅拌器应能使药液浓度保持均匀状态,药液浓度的变异系数应不大于(即小于)25%。在喷洒车停止向工作装置供液的情况下,搅拌器应也能保持进行搅拌作业。
3.0.12取力器匹配应合理、连接牢固、密封可靠,挂挡灵活,不得自动脱挡或卡死。
3.0.13风机:风送液力喷雾车风机应具有足够的静压力和尽可能大的动压。风机叶轮等主要转动部件,需作平衡校正。
3.0.14喷洒车的操纵装置应符合QC/T29114-93“洒水汽车技术条件”中的有关规定。
3.0.15具有活动式消尘消毒装置的喷洒车,在保持工作幅度及喷射高度的情况下,根据结构形式允许在360°范围内回转或在上下45°内自由调整。
3.0.16喷洒车的射水喷头应符合GB5135-85“自动喷水灭火系统洒水喷头的性能要求和试验方法”中的有关规定。

洒水车上的“五油三水”该如何检查、更换?一篇文章让你全了解!
 一般洒水车车主对爱车油液更换周期总犯迷糊,尤其是一些女车主,洒水车专用车厂家一朋友不止一次问过我,服务站说该换什么油了,用不用换啊!多了解一些油液更换周期不仅能省下盲目更换的费用,还能让爱车始终保持最佳状态,下面列举几种常用油液更换周期。

1、机油
 机油可以说是更换最频繁的油液,一般矿物质机油更换周期为5000公里或半年;半合成油为8000公里或半年;全合成油为10000公里或一年。需要注意的是:尽量3000公里或一个月检查一次是否缺失,行驶环境经常拥堵、走走停停的话要酌情缩短更换周期;加注机油时要低于标尺刻度,否则容易增加曲轴阻力或者进入燃烧室进行燃烧,也就是烧机油。

2、变速箱油
 按随车保养手册一般是手动挡4万公里或4年,自动挡8万公里或8年。比如东风多利卡D9洒水车7速双离合72000公里左右更换,6速手自一体变速箱8万公里更换;东风多利卡D9洒水车手挡5万公里更换,自动挡10万公里更换。实际上车主不必着急更换,到达一定里程数后进行检查,根据实际情况更换,粘度等级要参考保养手册。

3、转向助力油
 一般情况下,保养手册建议4万公里或4年更换(电子助力是免维护)。一般情况转向助力油没必要更换,如果发现有变质现象可以更换。

4、齿轮油
 一般标注是4万公里或4年进行更换,建议到达相应时间后要进行检查,因为齿轮油中会存在杂质或铁屑,长时间不干净的运行不但起不到齿轮油的作用还会适得其反。

5、防冻液
 一般绿色的防冻液是普通防冻液或叫多效防冻液,这种防冻液更换周期在2年或4万公里左右;还有红色的防冻液一般是长效防冻液,更换周期在5年或10万公里左右。需要注意:冬天要检查一下防冻液是否缺失,平时可以半年检查一次,还有就是不要不同颜色不同种类防冻液混用。

6、刹车油
 刹车油的更换周期也不是很死板,一般在2年或4万公里左右。比如:东风多利卡D9洒水车刹车油更换周期是2年或3万公里左右;东风多利卡D9洒水车、东风T5洒水车刹车油更换周期在4万公里左右。更换周期看实际使用情况,时间稍长也无所谓,但是刹车油具有吸水性,长时间不更换会导致刹车油沸点下降,制动性能从而受到影响。

 洒水车专用车厂家:在随车保养手册上都会注明各种油液、易损件等检测、更换周期。洒水车专用车厂家建议车主们可以根据自己行车习惯、行车环境再结合厂家建议的更换周期进行更换。大师建议,洗车时可以检查一下爱车状况,保证最佳、最安全状态出行。