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洒水车来看,一月这些政策太重要了!

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 www.zywtc.com 作者:周钰 发布时间:2019-02-01

洒水车来看,一月这些政策太重要了!
从一月份开始,国家出台了多项政策,这些政策直接关联到洒水车的个人利益,在此洒水车厂家为大家做一批汇总,洒水车请及时互相转告哦!

河北省超限超载认定、计重收费新标准
近日,河北省交通运输厅、省发展和改革委员会、省公安厅、省财政厅四部门联合印发《关于统一超限超载认定标准规范收费公路货运车辆计重收费工作有关问题的通知》,该《通知》自2019年2月1日0时起执行。

《通知》对超限超载车辆计重收费中车货总重量限值部分进行了调整,其他部分计费方式和标准均未变化;对大件运输车辆的计费方式有所调整。对于非法超限超载车辆车货总重量限值部分计费方式进行了调整,将非法超限超载车辆车货总重量限值部分按递减后费率计费调整为按基本费率计费。

绿通运输车辆超限率不超过5%的,仍按绿通政策免交通行费,超限率超过5%的,按非法超限超载车辆计费。
外轮廓尺寸超限车货总重量不超限的大件运输车辆:办理《超限运输车辆通行证》的按正常车辆计重收费,享受优惠政策;未办理通行证按基本费率计费。

私油或将从此消失!山东省出台严政管制
近日,山东省人民政府发布关于成品油禁产、禁购、禁销、禁用清单的通告。
通告指出:未取得营业执照、未取得安全生产许可、环评、消防等资质的不得生产成品油,禁止经营单位违法购进使用普通柴油、燃料油、其他高硫分燃油等非标车用油,以及不符合环保政策要求的成品油。

天津高速将差异化收费 这几种车型免费
天津市委、市政府印发《关于进一步促进民营经济发展的若干意见》,明确将于4月1日前实施高速公路差异化收费政策。
1、加装中重型柴油货车颗粒物捕捉器(DPF)的国Ⅲ标准车辆可获得通行费5折优惠;
2、国Ⅳ标准车辆获通行费3折优惠;
3、国V及以上标准车辆和纯电动、LNG、CNG等清洁能源车辆将免收通行费。

天津将对通过海滨高速公路永定新河站和临港站、京津高速公路北塘站、京津塘高速公路塘沽站、津晋高速公路塘沽站,并经确认进出天津港的合法装载特定国际标准集装箱货车实施通行费优惠。
京津高速1月15起执行通行费6.5折
随着国家对差异化收费政策进一步推进,差异化收费起到了降低成本、减轻了道路货运经营者负担的作用,同时实现了错峰引流目的。2019年1月9日,天津市交通运输委员会发布了《天津高速公路将实施差异化收费政策》的通告。

一、对行驶京津高速公路天津段全路段的合法装载货车实施通行费6.5折优惠。
二、对经过指定收费站,并确认进出天津港的,合法装载的特定国际标准集装箱货车实施通行费优惠。
三、此前已实施的其他通行费优惠政策仍按有关规定执行。
四、同时适用两种及以上通行费优惠政策的车辆,计费时按优惠幅度最大的政策执行。

柴油车治理,国三货车2020年后淘汰
1月4日,生态环境部、发改委、工信部、交通运输部、中国铁路总公司等11部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。
根据此项《行动计划》,到2020年,柴油车排气管口冒黑烟现象将基本消除,违法生产销售假劣油品现象也将成为历史。而柴油货车超标排放的后果不再是车主一人承担!

重点内容整理如下:
1、部分地区提前实施国六标准推广国六车辆
2、排放超标的企业重点监管列入黑名单
3、重点区域淘汰100万辆以上国三车
4、全天候、全方位监控运营5年以上柴油车重点核查
洒水车市场历来受政策影响很大,展望2019年,又有不少政策将要落地实行。

随着洒水车在夏季的热销,供不应求,湖北浩天洒水车厂家力求让销售部做到,客户需要一个电话,洒水车出厂一个电话,深化了销售服务品质要求,提高了部门协同的能力。同时厂里也做了部分热销洒水车现车,能让有看现车需求的客户,来了就能看到车,来了就有多种选择现车可以提走。
购买一台洒水车出厂要通过销售部,财务部,生产部,物流车队,安保部等多个部门,让提车出厂变得非常不效率。特别是一些急需用车的单位,往往要多等待一个工作日才能提车,无形中浪费了客户的时间。为达到提高服务品质,增强部门协同能力的会议精神要求,各个部门增加了工作协同能力,加大了沟通力度,减去了不必要的手续和审批流程,让提车变得严谨且简单。一台洒水车,从备库到出厂,最少要3-5个小时,现在只需要1个小时就能完成,先行动后手续,先检验后审批,层层责任制。

此次湖北浩天财务部调集了数千万资金,保障了百台洒水车现货活动的顺利开展。我们也得到了东风,福田,江淮等主机厂的大力支持,优先给我们提供了最新下线的二类底盘,各级配套商也是积极调配,让生产部在短短的20余天就完成了百台洒水车的生产任务。


也就是说现在来我公司提车,除有特殊要求的改装洒水车以外,优先现车销售,客户有特殊要求的,在可以排进的生产计划内,一周内发车给客户。争取让客户们能够想要一台洒水车,马上就可以拥有一台洒水车。

近日来,安徽路创园林建设通过公开招标,通过层层筛选,品牌竞争,最终面向我们洒水车厂家订制多利卡洒水车两台。
截止发稿日期,洒水车已经顺利交付使用,安徽路创领导对新款的国五标准多利卡洒水车非常满意,并对下步的垃圾车采购意向提出了明确的方向,希望双方在未来的合作中,能更加紧密的团结在一起,深度合作,共谋发展。
此次采购的多利卡洒水车为国五排放标准,发动机选用了云内130马力,7.50钢丝轮胎,罐体容积为9立方米,洒水车配备了前冲后洒,高位花洒和绿化炮,是城市绿化养护的首选车型。销售部数据显示,目前市场火热的洒水车主要分为:5吨,9吨,11吨和20吨,其中9吨的多利卡洒水车最为热销,该车具备了轻卡的便捷性,超强的城市通过性能,又完美的继承了重卡的承载能力,最关键是价格便宜,真正的小车价格,大车的功能。


技术部最新图纸显示,2019款多利卡即将上市,届时全车系将会有:朝柴,锡柴,玉柴,康明斯和云内等多个版本可以选择,最大功率输出将大于150马力,运载能力又上一个台阶,价格也从10万-19.8万之间不等,满足了不同环境下的购车需求。让我们携手前进,共创辉煌,为新国货标准而努力。

冬季如何保养维护洒水车
在寒冷的冬季如何让洒水车正常行驶和使用,请注意事项:
1、洒水车启动时应注意适度热车:启动车前适度热车是个好习惯 ,先怠速运转1分钟左右 ,再让车慢速行驶一段距离来完成 ,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油 。

2、洒水车行驶时应注意平缓加油 ,切忌急踩油门: 冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,特别吸水泵,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。因有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,但到了冬天可能就会出现大问题。开车不要开得太猛 ,停车后猛踩油门起步 ,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗 。尤其电喷车在加速中松开油门 ,喷油系统停止供油 ,发动机转速降至2000转时恢复供油 ,所以行驶中高速带档滑行会省油 ,放空挡反而费油 。

3、切忌低挡高速行车:洒水车切忌低档高速行车 ,除了容易丧失抓地力外,发动机转速过高 ,会有点“只喝油不走路”的道理!

4、洒水车平时注意车辆保养 : 防冻液 :检查是否缺液、有无变质,应及时补充或更换。防冻液对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,不要混用和用假冒伪劣产品。防冻液一般两年换一次,更换前最好用清水把冷却系统冲洗干净。按保养手册严格保养洒水车 ,尤其要定期更换洒水车机油。 降低机油黏度很重要可减少摩擦力 ,也会降低油耗 。

5、洒水车底盘 :在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。由于汽车底盘较低,飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,很容易生锈,蓄电池蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

6、洒水车专用洒水泵:天气温度在零度以下时,应把应放尽罐体、泵内及管路内余水,防止洒水泵冻裂,在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开就可以了。再次使用时,把洒水泵放水阀门关上,再加上一定的引水就可以使用。