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平安出行小贴士,5吨洒水车、小型洒水车有哪些?洒水车发动机活塞敲缸响的故障诊断与排除!气刹和油刹版小型洒水车的选择相关知识!洒水车常见故障处理方法!

新闻导读:平安出行小贴士,5吨洒水车、小型洒水车有哪些?洒水车发动机活塞敲缸响的故障诊断与排除!气刹和油刹版小型洒水车的选择相关知识!洒水车常见故障处理方法!
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 www.zywtc.com 作者:周钰 发布时间:2019-02-01

最难过的,莫过于当你遇上一个特别的人,却明白永远不可能在一起,或迟或早,你不得不放弃,最后喜欢变成了不甘,深爱变成了心酸,我从未放弃过爱你,只是从浓烈变得悄无声息。因为无论我多么努力,你都不会明了,我会永远将你放在我最深的心里。既然无法感动你,那就放了我自己!把输掉的一切重新赢回来……

平安春运及时有用的自驾出行小贴士
春运期间,全国部分地区可能会出现雨雾冰雪等恶劣天气,随之而来的能见度降低、路面抗滑能力下降等隐患给我们的出行安全带来不利影响。将为自驾出行的朋友提供一份及时有用的出行小贴士,点击以下视频就能获取!
1,路面易结冰 低速稳行驶


冻雨、雪天温度较低,路面很容易结冰,在冰雪路面上行驶一定要降低车速,加大与前车的安全距离。
驾驶人应提高预判能力,遇到紧急情况时应轻点刹车、握稳方向盘,必要时采取减挡、拉手刹等方式减速,使车辆始终受自己控制。

2,视野很重要 合理使用灯
雾天车辆密闭,会造成前挡玻璃产生雾气影响视线,要开启除雾模式,将风速调到最大除雾气,保持挡风玻璃清晰。
雾天驾驶时应打开前后雾灯、危险报警闪光灯以及近光灯,以便提醒后方车辆注意你的位置。
切勿使用远光灯!远光灯射出的光线会与雾霾产生漫反射,在车前形成白茫茫的一片,严重干扰驾驶人的视线。

3,给部分摩托车骑手们提个醒
摩托车骑行遇到恶劣天气,应停车休息,不要盲目强行。
做好安全防护措施。如果选择骑摩托车返乡,请一定遵守交通法规,穿戴适合的头盔和其他防护装备。
做好御寒工作。数百公里的返乡路,如果防寒保暖工作不到位的话,容易出现身体僵硬、不受控制的情况,从而发生危险。骑手们的防寒保暖工作是出行的重中之重

5吨洒水车、小型洒水车有哪些?
湖北浩天小型洒水车中销量最好的就是5吨洒水车,而就客户喜爱度来讲,5吨洒水车也是高居小型洒水车榜首,这样一款畅销吨位洒水车,肯定会不止一款选择,湖北浩天就五吨洒水车车型来给大家总结一下。
目前,在市面上比较常见的5吨洒水车有以下3种车型,市场占有率高达98%以上。
最常见的是东风多利卡5吨洒水车
这款采用的是东风轻卡底盘,发动机包含常柴、玉柴、东风轻型发动机等品牌。轮胎为700-16尼龙胎,五档变速箱。

也有青睐福田轻卡5吨洒水车
福田轻卡洒水车采用了福田牌轻卡底盘,发动机方面则是采用了全柴发动机,轮胎为7.00-16尼龙轮胎,五档变速箱。
小部分客户偏爱江铃5吨洒水车
此种洒水车采用了江铃牌轻卡底盘,发动机方面则是采用了江铃发动机,轮胎为7.00-16尼龙轮胎,五档变速箱。

洒水车发动机活塞敲缸响的故障诊断与排除


洒水车发动机内的曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,用来传递力和改变运动方式,完成能量转换的传动机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变成机械能。曲柄连杆机构的主要零件可以分为3组,即机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。其中,活塞连杆组的主要零件有活塞、活塞环、活塞销、连杆等。
在这里,我们重点来看一下:洒水车活塞高缸响的故障现象与故障原因,以及活塞敲缸响的故障诊断与排除。
1、 故障现象
(1) 洒水车低温时有敲击声,当温度正常后响声减弱或消失;
(2) 洒水车发动机怠速时,在气缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声,当转速升高后,响声消失。
(3) 洒水车冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。
(4) 该缸“断火”后,响声减弱或消失。

2、 故障原因
(1) 活塞与气缸壁的间隙过大。
(2) 缸壁润滑不良。
(3) 活塞销与连杆衬套装配过紧。
(4) 活塞顶碰到气缸衬垫。
(5) 连杆变形。


3、 故障诊断与排除
(1) 响声在冷车时明显,热车时减弱或消失。
(2) 该缸“断火”后,响声减弱或消失,表明是该缸活塞响声。
(3) 将有声响的活塞拆下,并向洒水车气缸内注入少量机油,使机油附于气缸壁和活塞之间,再启动发动机察听。若敲击声减轻或消失,但运转短时间后又出现,则判断是该缸活塞敲缸响,这是由于活塞与气缸壁间隙过大所致。
 欲知更多“曲轴轴承响”“连杆轴响”“活塞销响”的故障诊断与排除方法,欢迎持续关注本站!

气刹和油刹版小型洒水车的选择相关知识
尊敬的洒水车用户,湖北浩天公司所生产的大中小型洒水车产品系列中,中大型洒水车标配都是气刹版;只有小型洒水车因其罐体容积小载重轻,所以有气刹和油刹两个版本选择;油刹版小型洒水车属于经济实惠车型,不少客户考虑到其经济实惠的特色去选择油刹版小型洒水车。当您决定购买小型洒水车的时候,往往因为购买油刹还是气刹犹豫不决,洒水车厂作为专业制造洒水车厂家,为您解疑答惑:

油刹在制动的时候要一个缓冲作用,也就是说要连续踩几下刹车等油泵压力达到所需压力的时候才能起到刹车的作用,这整个过程需要几秒的反应时间;而气刹反应快,因为在小型洒水车启动的时候气泵一直在不断地充气,压力已经达到了止动的压力,只需踩一下刹车即可止动,反应快,适合载重量大的洒水车。

先为大家介绍气刹和油刹版小型洒水车的相关知识,油刹的制动能力相对比较弱,主要装配在2-5吨小型洒水车上,结构相对简单,它由主泵、分泵、油管、当工作的时候推动主泵活塞,将油压缩推动各分泵工作,发动机一旦不工作的时候刹车仍然能够正常工作。气刹制动工作能力比较稳定力量也比较大,主要大中型洒水车上,气刹结构相对复杂,部件组合较多空压机、气压表、制动阀、制动气室、气管、平安阀。工作原理,制动时打开制动阀开关,让压缩空气去推动各制动凸轮,制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关,与下踩的力度无关,发动机不启动时,只能用储气筒存的压缩空气刹车,用几次后(还有气动门、气喇叭等用气)如气压不够发动机不能启动,就完全不能刹车了。

气刹的工作原理:由气泵通过洒水车发动机带动起来,把空气压缩至高压气体储存到储气筒里. 气刹一般多在中大型洒水车上使用,主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹,这是由于气压流量很大、压力高,可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大;油刹除小型洒水车外,大型洒水车主要也是在吨位相对较小的车型上使用,这是由于而油压流量小,所能作用的刹车泵行程有限。 
油刹和气刹的工作原理差不多,都是通过刹车泵(缸)上的杆动作将刹车(蹄)片与刹车盘(鼓)抱(涨)死以达到刹住车的目的。 比较形象的原理可以观察一下自行车的刹车:用橡皮条刹钢圈好比是刹车片刹刹车盘;蓝林刹车的好比是鼓刹,是将刹车蹄片涨开到鼓的内壁;动作是通过气压或油压传递的。不过,洒水车的刹车具体构造远远要比自行车复杂得多了。

当你了解了油刹、气刹原理以后,洒水车厂家提醒用户在购买小型洒水车之前,首先要了解自己的作业环境,然后在决定是否购买油刹还是气刹配置的小型洒水车。所谓的油刹版小型洒水车比较适应用于城市、以及路况比较好的环境使用。气刹配置的洒水车主要用于公路、工程、以及路况比较差环境中使用。

湖北浩天洒水车厂家建议:气刹,效果比较好。稳定~~  油刹柔和  重载起来不给力。油刹就算是哪种管慢不管站。。。不过改装后的油刹也是很牛的。很暴力。。大型洒水车路况差的最好选择气刹安全~。如果是已经购买油刹版小型洒水车的用户,想改气刹的话有点麻烦,要装打气泵还有存气罐还要买气管还有刹车总泵分泵全部要换,洒水车厂建议到专业的服务站或是有经验的修理厂详细了解利弊后再行改动。气刹洒水车用户要经常查看打气泵的工作情况和气泵的磨损,如有发现及时更换。

洒水车常见故障处理方法
一、电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、洒水车难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、洒水车电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。


4、洒水车运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。

二、洒水车泵头部分
1、洒水车电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。


2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为洒水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,洒水车自吸泵应可靠接地。