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洒水车水泵自吸功能流量原理

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 www.zywtc.com 作者:周钰 发布时间:2019-01-03

洒水车水泵自吸功能流量原理
洒水车自吸功能工作原理是采用外混式轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后,叶轮将吸入室内所存的液体及吸入管中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力作用下,混合液体通过压出室进入气液分离室,由于气体的比重轻,气体从液体中分离出来,并从出口管中排出,而液体在气液分离室中下沉,以回流孔回到叶轮外缘,进行又一次的气液混合——分离过程,依次循环,直到吸入管内气体排净而充满液体,完成自吸过程;当水流出叶轮后,叶轮中心部分出现真空,吸水池中的水在大气压力作用下经水管进入叶轮,由于叶轮不断地旋转,水也不断排出和吸入,形成连续不断的泵水作用。


许多初次购买洒水车的用户,总是认为洒水车洒水量越大越好,这种想法是不正确的。洒水车洒水量越大,被洒水的路面距离就会越短,导致洒水车水罐的加水次数增多,往返车程相对的油耗随之增加,其经济效益就会下降。

其次,洒水量太大,容易造成低洼路段积水,部分水会顺着路流入下水道中,形成水资源和经济上的双重浪费,碰到地面泥土过多时,则很容易形成泥泞状态,造成更多地面的二次污染,严重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后,更容易形成大面积的尘土飞扬和污染,给环卫的扫路工人带来不便。
综合上述,洒水车洒水量大了反而不好,而洒水量小了又起不到明显作用。所以,要结合当地实际应用状况来制订科学又合理的技术指标,以获得实用又经济的洒水车流量。

另外洒水车在使用过程中也需要注意以下操作细节:
1.洒水车对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2.洒水车加引水
离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

3.洒水车进水管必需要真空
吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

4.洒水车停车挂档
洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.洒水车冬季放水
冬季来临前,洒水车应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

6.洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

7.洒水车润滑与紧固
洒水车在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

8.洒水车定期排污
洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。


5吨洒水车在炎热的夏季最畅销。全国多个城市出现高温警报,很多城市都达到了35℃,局部地区达到了40℃。如此高温,5吨洒水车逐渐忙碌起来,不仅是销售旺季,各个城市对5吨洒水车的需求要越来越大,对5吨洒水车的作业时间调节的越来越频繁。
夏季对于5吨洒水车的作业时间,由原来的早上8点提前到6点作左右,并且增加了洒水车的洒水次数,由3次增加到5次。5吨洒水车司机在作业时也要主要避免中暑,有些驾驶室安装空调了建议打开冷气降温,没有安装空调的要避免温度过高中暑。另外,在遇到行人时开启音乐喇叭让行人避让,以免泥水溅到身上。


洒水车客户在选择好了想要购买的洒水车以后,会比较纠结,是来湖北浩天厂里自提还是让公司的司机师傅送到自己当地。其实专用车而言自提和配送有利有弊。也是要根据客户自身的因素来考虑。周经理可以依照多年经验,给大家讲一讲自提和送车的利弊。

就我们厂家而言,是希望客户来厂里提车的,一是可以看看厂里的实力增加信用度,二是可以当场看车试车,如果有不满意的地方可以当场解决,这样客户买回去就是自己满意的洒水车。但是需要的是客户自己抽出时间来厂里,不远的地方来回大概两三天就能搞定,远一点的,咱们也有客户呆一个月时间,看着厂里改车的。自提的价格也比包送到的价格要高一点,因为要算上车子从湖北随州到客户当地的油费和司机人工费。

客户自提也是让我们厂家免去了一些风险,很多客户都是预付定金,然后厂家做好车后,就把车送到客户当地,客户验车合格后,才会交付余款,也有客户因为自身原因,不愿意再交付余款,甚至拖欠余款,这种情况司机师傅就不能回来,也无法交车,又增加了一部分的人工费。而且司机送车,中间存在着各种各样的风险,不出事还好,一旦出事厂里也会因此遭受巨大的损失。

送车一般是在客户实在抽不出时间来厂里看车提车,这种情况只能交送车运费让司机师傅送过去。司机送车到达后,需要客户自己验车,按照合同验收合格后,交付洒水车余款。这样的话购车费用就增加了,但是也节省了客户来回路费和食宿费,也避免了时间上的冲突。


咱们还是建议客户,在可以抽出时间的情况下,来我们厂里看车提车,不仅真实,而且也避免了很多麻烦的后续事情。因为我们的质量有保障,我们才会让客户来厂里看车订车。因为我们有实力,所以希望客户来厂里看到我们的实力。