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洒水车车内老是有油味是怎么回事?洒水车油耗猛增原因排查!

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 www.zywtc.com 作者:周钰 发布时间:2019-01-02

洒水车车内老是有油味是怎么回事?
不少洒水车车主说车里面怎么老是有油味,一开车门就问的到,驾驶时候打开窗户一会就没有了,这是怎么回事?其实车内有油味有还好几种原因。
1,洒水车橡胶管老化造成的,这一般出现在老旧车里面,旧车容易出现老化,洒水车油就会渗到发动机舱内,在经过空调系统流到驾驶室内,油管老化渗漏一定要及时检查更换,防止夏天温度高自燃。


2,洒水车加油过满,虽然加油口没有漏,但是油价的过满会顺着管路进入碳罐,碳罐在释放蒸汽时就连同车油一起释放,如果此时空调正处于外循环状态,车内就可能闻到油味。这就是行驶一会,在打开窗户就没有油味了的原因。

洒水车油耗猛增原因排查!
假如您发现洒水车耗油量忽然比平常多了10%以上,那也许就意味着您的洒水车出现问题了,湖北浩天教您从以下八个方面寻找原因,并及时采用补救措施:

1、如果您在行驶中发现洒水车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。
提示:适时为轮胎充足气。

2、检查洒水车轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
提示:必要时可更换新的轮胎。

3、如果洒水车行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。
提示:检修轴承及刹车系统。

4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。
提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。

5、当您的洒水车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。
提示:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。

6、当洒水车排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时,需要检查化油器。
提示:如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,若此时还冒黑烟,那只能把化油器拆开清洗了。

7、洒水车如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加。
提示:应该换火花塞了。

8、当洒水车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。
提示:换掉出问题的部件。