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东风多利卡D9洒水车为城市生态建设做出巨大贡献,东风多利卡D9洒水车是中行洒水车,可以说大型洒水车里面能加装的,我们东风多利卡D9D洒水车也能加装,小型洒水车能加装的那更不用说了,单凭和还不算什么,关键是我们东风多利卡D9洒水车价格还非常适中,适合小型企业和大型企业及政府选择,非常受各大群体的喜爱。也是目前非常火爆的洒水车车型。

新闻导读:东风多利卡D9洒水车为城市生态建设做出巨大贡献,东风多利卡D9洒水车是中行洒水车,可以说大型洒水车里面能加装的,我们东风多利卡D9D洒水车也能加装,小型洒水车能加装的那更不用说了,单凭和还不算什么,关键是我们东风多利卡D9洒水车价格还非常适中,适合小型企业和大型企业及政府选择,非常受各大群体的喜爱。也是目前非常火爆的洒水车车型。
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 www.zywtc.com 作者:周钰 发布时间:2018-11-26

生活就像天气,有时晴空万里,有时阴雨连绵。既然无法改变天气,不如学着调整自己。生活是你自己的,喜怒悲欢都由你自己决定。情绪低落时,试着出门拥抱阳光,学着向家人朋友倾诉。保持情绪稳定,也是一项重要的能力,不要让人生输给了心情!

东风多利卡D9洒水车为城市生态建设做出巨大贡献,东风多利卡D9洒水车是中行洒水车,可以说大型洒水车里面能加装的,我们东风多利卡D9D洒水车也能加装,小型洒水车能加装的那更不用说了,单凭和还不算什么,关键是我们东风多利卡D9洒水车价格还非常适中,适合小型企业和大型企业及政府选择,非常受各大群体的喜爱。也是目前非常火爆的洒水车车型。


随着世界对生态化城市建设的重视,目前洒水车的普及程度超过了去年同期,从去年的26%普及到现在的38%,也就是说,过去的洒水车仅仅是市政或者环卫管理部门才会营运,现在已经普及到了,各地政府,区政府和企业,都会独立建制洒水车岗位,为辖区内的保洁降尘服务,为大地增添了一片绿色。
路面保洁采用了环卫管制,城管协同的方式,一方面新购进了洒水车来降尘保洁,一方面用职能部门来制约管理公共环境。
洒水车又称园林绿化洒水车,道路洒水车,环卫洒水车,工地降尘洒水车。可用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。同时可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防专用接口。

东风多利卡D9洒水车动力强劲


东风多利卡D9洒水车是一款有着霸气外形、舒适内室的洒水车,洒水车厂家给大家介绍过它的外观和内饰,相信很多车友对它的印象很深刻了,那么今天洒水车厂家再介绍它坚硬的底盘。让各位车友们能对东风多利卡D9洒水车更了解。

东风多利卡D9洒水车整车看上去霸气威武,其底盘也是扎实坚固,发动机动力强劲,采用东风康明斯ISB180-50发动机,最大功率为132KW,最大马力为180PS。

整车采用金属油箱,抗击能力和耐腐蚀能力强,黑色的外形显得高端大气。油箱置于防护栏内侧,保证了油箱的安全性。

轮胎采用9.00R20钢丝胎,前桥两个轮胎,后桥四个轮胎,支持车辆的全部重量,胎面印有花纹,使轮胎与地面有更好的附着性能,增加抓地力,防止雨雪天气,轮胎路面打滑。

东风多利卡D9洒水车标配一条备胎,安置在大梁尾部,拿取方便。节省空间的同时也便于及时更换,保障了行车过程中出现爆胎等特殊情况时,也能轻松从容应对。

尿素箱是国五排放标准最常见的,罐口密封性较好,开口大小适中,方便加注尿素溶液,更加节能环保。

水油分离器,可以分离发挥的燃油蒸汽与水蒸气的混合物,避免燃油的浪费。

该车弹簧钢板片进行加厚型处理,在承载上装重量上表现更出色。

蓄电池采用骆驼牌24V干电池,给车上电器设备供电,确保车辆各项功能正常,采取了很好的保护措施,安装有防护罩,延长使用寿命。

防护栏保护内部安装的油箱、气罐、蓄电池等。红白相间显得特别醒目,在保障车身的安全的同时也为之增添了一份美感。

从整体上看,东风多利卡D9洒水车底盘装置还是很齐全的,安全性能很好,东风的品牌、质量、性能都是值得肯定的。

洒水车制动液的作用与更换原则


洒水车制动液,又称:刹车油,它是液压制动系统中用于传递压力以制止车轮转动的液体,都具有不可压缩的特性。在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会迅速、均匀地将压力传递到系统的各个部分。制动液作为传递制动力的介质,对保证制动系统的正常操作,以及保证整个洒水车和驾驶员的安全,都是非常重要的。

正是由于制动液是洒水车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,在采用液压制动系统的车辆中。对制动液的性能要求是:粘温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
以下是制动液更换的原则与方法:

两年必须更换制动液。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。另外,制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。普通工况下,制动液在使用两年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液、合成型制动液等几种类型。

合成型制动液具备很多优点:较高的沸点,不易蒸发而产生气阻;良好的低温流动性,不因低温而粘度增大,流动性变差,使制动发硬;吸水性小,不影响沸点和低温流动性;良好的化学稳定性,对金属有防腐、防锈作用,不易分解变质而产生沉淀物;对橡胶件的腐蚀和溶胀性小,以保证密封件不会严重变形等等,被普遍使用。

制动液如机油一样,也有等级之分。目前常见的有DOT-3、DOT-4,后者比前者的综合性能更好。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,一些正规的养护中心已经在使用美国智能型制动液检测更换一体化设备。该设备具有电子检测制动液质量好坏,并根据检测结果进行自动更换制动液的特点,更换制动液更彻底、不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题,如制动发软、放液(气)阀的损坏。

使用劣质制动液的危害很多,劣质的制动液平衡回流沸点不达标,这样的产品易产生气阻,造成刹车失灵;而且劣质的制动液运动粘度不合格,低温时粘度过大会使刹车迟缓,高温时粘度过低又导致润滑性差,零件磨损严重。所以消费者在选购制动液时要注意三个方面:
一闻:闻气味。达标制动液闻起来是甜甜的味道,劣质制动液闻起来是甲醇的臭味,或者是人工香精的味道。


二试:试粘稠度。合格刹车油明显较水粘稠,看起来很像稀释后的蜂蜜,倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质刹车油粘度和水一样稀,倒少量在玻璃板上扩散速度快,用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。
三比较。比较价格,成本决定价格,价格决定质量。合格制动液原料主要来源于石油加工基本原料——环氧乙烷。按正常生产成本判断,凡是800克每瓶市场零售价在18元/瓶以内的制动液,极大可能是不达标的产品,其中零售价在10元/瓶的制动液更是百分百为甲醇类劣质制动液产品。   
洒水车车主在选用制动液时应注意以下几点:一是自己的车型与所使用的制动液型号相匹配;二是尽量使用合成型制动液,并优先选用高等级产品;三是使用专业设备进行更换。

为什么那么多人买了白色洒水车?


门前大桥上跑着许多车,任何时候数一数,永远白的多。
库哥从小就喜欢站在路边看汽车。看得时间长了,总能总结出一些规律来,库哥得出的结论是:路边看车这事儿真特么无聊。

于是就四处找同学打赌,内容诸如一分钟内路过的车里,黑车多还是白车多,赌注一般都是一根冰棍。从那时开始,库哥冰凉的嘴唇就知道,白车总是多一些。
胜利之余,库哥不免开始琢磨起这个事儿来。为什么会这样?人类究竟中了什么魔咒?那咱们不妨就先从一份统计报告说起。

1白色洒水车真的卖得最多?
答案是肯定的。在最新出炉的2017年全球量产汽车色彩流行报告中,地球上不管哪个区域,白色车都牢牢霸占着榜单第一的位置。而我们国内的数据更可观。去年一年,62%的新车主选购了白颜色的车。

2白色洒水车靠什么上位的?
是鬼迷了心窍也好,是照葫芦画瓢也好,日常感官和大数据都印证了白色车最多的说法,库哥接下来简单的给大家介绍下白色车都有哪些优点。

白色洒水车显大
白色是膨胀色、黑色是收敛色这种概念可能不清楚,但你只要把同款的两台车放到一起一对比,白色车总是显得大了那么一圈,别小看这一圈的视错觉,不自觉那种大气范儿就出来了。

一白遮三丑,尺寸不够白漆凑。如果打算选购一款小型车,不妨就买白色的,会在车身尺寸的感官上有一定程度的弥补。

白色洒水车安全
这点主要是从光线的反射率来看的,这不是白色的专利,浅色系在视觉上的醒目感都高于深色系。我们行驶的公路路面大都以深色系为主,再加上夜间行车时白色车与周围环境的明暗对比更强烈,所以一旦遇到紧急情况,白色洒水车总会更容易被看见。

白色洒水车凉快
就像我们夏天穿的T恤,白色的总比黑色的凉快。两个方面的原因:一是白色的反射率高,光线都反射出去了留不住什么热量;再一个白色属于冷色系,给人一种冰冰凉心飞扬的视觉感受。

白色洒水车耐脏
还是色系对比关系的原因,色系反差越大视觉效果就越明显。就汽车来说,车身最容易沾灰挂泥,但凡弄上点泥点子,黑色车就特别扎眼,相对来说,白色车看起来就没那么明显了。哪怕白色车身上有一些划痕,也没黑色车看着那么触目惊心。

白色洒水车防盗
曾经有所谓的心理专家分析认为,那些偷车贼们大多具有“黑暗型人格”,去偷一些和自己性格颜色相反的汽车会很不踏实。库哥觉得这基本算胡扯。偷车贼们大多夜里作案,白色总是比别的颜色更扎眼嘛,人往跟一站,还得分心招呼别叫人给看见了,多麻烦,不费那个劲,仅此而已。

3白色洒水车难道就没缺点?
事物都有两面性,白色洒水车的缺点也是很明显的,但是有那么多的优点打底,这些缺点也就好接受了。

白色洒水车时间长显旧


这主要与天气的变化及日常保养情况有关。特别是在空气污染严重的城市里,如果车主不太注意车身的保养,通常一年半左右车漆就会开始发黄显旧。所以建议白色车的车主朋友们日常用车后及时洗车,最好还能每隔几个月打次蜡,这会大大延缓车漆老化的进程。

白色洒水车补漆色差大
要是新车还好,如果是开个几年的老车,遇上大面积剐蹭要补漆时就比较尴尬了。

原车的新漆补完明显和整车的怀旧感不是一个调性,总不能补个漆也跟文物修复那样修旧还旧吧?有这技术的补漆工应该都被文物局挖走了。

或者来个焕新服务(整车重新喷漆)?
库哥说:白色车销量这么大,一方面有上面列举的这些技术性原因带来的好处,另一方面也是一种从众消费的表现。人们买车从最早的摆阔到如今的代步工具再到隐隐出现的彰显个性表达的转变,库哥希望以后路上各种颜色的车都均衡一些,毕竟,五彩斑斓才叫生活。