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10吨东风D913驾驶室康机190马力绿化洒水车现车价格

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 www.zywtc.com 作者:周钰 发布时间:2018-08-01

10吨东风D913驾驶室康机190马力绿化洒水车现车价格,整车型号:DLQ5183GPSLV5,底盘型号EQ1180GD5DJ1,东风专用D913驾驶室洒水车,4500mm轴距,正宗国五康机ISB190 50发动机,陕齿小八档(8JS85E)变速箱,东风德纳前桥5.0T/后桥10.0T,车架250 (7+4)mm,10.00-20风神钢丝胎,带原装ABS。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。罐体尺寸:5000*2300*1620.免征,环保齐全。

湖北浩天洒水车厂家论洒水车的保养和修理


湖北浩天经过多次和客户沟通发现,很多客户都搞不清楚保养和修理到底有何其别,告诉客户要好好保养洒水车,客户去检查洒水车的时候,发现洒水车有任何需要保养的问题,都会认为是需要修理了。那么今天浩天洒水车厂家主要客户就是讲讲,保养和修理的不同之处!
首先两者的作业技术措施不同,何为作业技术措施,即:保养是提前对洒水车进行保养计划,采取强制实施的作业,而修理则是视需求而实施计划的作业。
其次是作业时间不同,保养是在没有发生故障的阶段就对车辆实施保养,修理则是洒水车出现故障后再进行的维修作业。
最后是作业目的不同,保养是预防洒水车出现故障,对各大部件进行养护,降低磨损,延长使用寿命,而修理则是对已经出现故障了的部件进行恢复,将损坏的部件进行维修后再次投入使用中。


俗话说的好,“七分养,三分修”,洒水车在日常使用中一定要做好保养,定期对各部件进行保养可以大大减少车辆进行维修的次数,延长洒水车的整体使用寿命。

10吨洒水车的组成及各系统介绍
通常一辆10吨洒水车由以下几部分组成:专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。
一、10吨洒水车专用车底盘:一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。
二、罐体制作:浩天公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要 采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”。
三、10吨洒水车管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)。


四、10吨洒水车操作系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部 的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。选装配置:可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

新购买洒水车应该怎样使用
新买的东西大家都会格外爱惜,新买的洒水车也不例外,很多刚刚购买洒水车的用户都会询问销售人员:应该怎么开洒水车?以及洒水车在行驶中应该注意什么?怎样能延长洒水车寿命,让洒水车不出问题的安全使用?

以下是湖北浩天洒水车厂家为您提供的:新购买的洒水车应该怎样使用
1、磨合期的保养。洒水车磨合期的保养同其它汽车一样,应严格按照说明书操作。发动机转速不能过高,以不超过3000转为佳。不可高速行驶,不可负荷太重,不可长时间使用一个档位行车,同行也不宜高速低档行驶或低档高速行驶。
2、注意观察洒水车行驶中各仪表和转向系统是否正常工作,并注意观察和倾听发动机、底盘、水罐罐体在行驶中有无异响和异常气味;
3、新车应避免采用紧急制动,这样会使还在磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,损伤轮胎,并且容易在刹车盘留下刹车痕。所以洒水车在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。当然,这是在以安全为前提的条件下。

4、新购入的洒水车应避免跑长途,发动机连续工作时间过长,会造成各部件磨损加剧。由于国内的机械工艺精度有限,一些小的铁屑若未排出,易造成发动机的内伤,降低其使用寿命。
5、不管是新购入的洒水车,还是已经用了几年的洒水车,在出车前应做好常规检查,如刹车系统、润滑系统是否正常,各连接件是否锁紧,车辆有无漏油、漏水、漏气等现象,发动机的润滑油、燃油、及水箱冷却液是否需要添加;车辆轮胎气压、灯光是否正常等。及时发现洒水车存在的问题或安全隐患,做到发现问题及时处理。
6、按时到洒水车底盘的相应服务站点进行首保和定期保养。过晚或过早首保都是不可取的,因为首保的公里数都是经过科学试验测算出来的。首保是免费的,主要内容为全面检查车辆底盘,对其进行维护与保养,并更换机油和滤清器等。

洒水车厂家给出高速公路安全行车提示,给准备回家过节的朋友提个醒。


节日益临近,开车回家已经成为现代人的首选方式,高速公路由于其高效、便捷的通过率,也得到越来越多人的青睐。高速公路上行驶,安全是第一位的。在高速公路上行车到底要注意哪些方面才能安全出行呢? 交警将持续向广大驾驶员朋友介绍高速公路安全行车有关内容,为大家的平安出行提供帮助。
行车攻略

一、洒水车上高速前一定要检查车况。做到“围着车子绕一圈,蹲下身子看一看,打着马达再看看”。围着车子绕一圈主要是检查轮胎气压是否正常,轮胎花纹是否磨损过大,轮胎上有无扎着铁钉卡着石子。因为高速公路上开车轮胎的正常与否直接关系行车是否安全;蹲下身子看一看是看车底下有无漏油和漏水的迹象。打着马达再看看主要是看看仪表盘各仪表工作是否正常,听一听发动机有没有异常的响声,同时开车途中也要经常注意查看仪表盘和各指示灯是否有异常,车子有无异常响声。


二、洒水车上高速必须系好安全带,包括副驾驶座和后排乘客。因为当车速超过100码发生事故时,如果没系安全带,死亡率非常之高。另外车上要是有没满12周岁的小孩,一定不能坐在前排座位。
三、洒水车高速公路上开车要密切关注路边的一些警告和告示标牌。比如当你看到“前方事故多发,请减速慢行”的提示时,就一定要减速慢行,不要认为那是小题大做,因为这些标牌点的设置都是高速公路管理部门根据多年的事故经验总结论证得出的,绝对不是摆设。

四、洒水车在正常行驶过程中,尽量不要在行车道上急刹或者停车,以免发生追尾事故。在驶离高速出口或者进入服务区前,一定要看清出口指示牌,提前选择好车道,绝对不能临到匝道口了才急打方向变换车道或者是开过了在行车道上停车甚至倒车,这样做的后果基本上就是被撞飞,而且极有可能是连环相撞的重大事故。


五、洒水车途中跟车时不能跟的太近,特别是不能和一些大型车辆跟的太近,因为跟在大型车后面视线不良,一旦前方有紧急情况会因为没有提前预判而来不及采取有效措施。小车一旦和大货车发生追尾,小车基本都是钻到大货车底下,后果可想而知。

六、洒水车高速公路上因爆胎而引发的翻车和死亡事故频率也非常高。当发生爆胎时,最关键的是“两个不能”,一是不能慌神,要镇定,两手紧握方向盘,不乱打方向,稳住车子,如果是前轮爆胎,肯定会使方向盘向爆胎的方向快速转动,那么就要马上向相反的方向用力,避免方向转动过大,这样可以有效避免翻车和撞车;二是绝对不能紧急刹车,爆胎时紧急刹车的后果就是撞车或者翻车。正确的做法应该是在稳住车子的前提下,看清车子后方的车流情况,视情况采用点刹或者是轻踩刹车的方法,缓慢减速,在保证安全的情况下慢慢打方向,让车停在硬路肩上,决不能把车停在行车道上,更不能在行车道上下来查看,这样会导致二次事故的发生。

七、洒水车高速公路的硬路肩,除了车辆故障或者是非常紧急的情况,也是不能随意停车的。因为停在硬路肩上也不一定就是安全的。虽然交通法规定高速公路硬路肩不能行车,但是总有个别人偶尔不遵守法规,有时强行从硬路肩超车,导致事故发生。所以交警提醒:如果不是非不得已和紧急情况,停车必须选择服务区或者是港湾式停车带内停车,或者驶离高速停车。确实须在硬路肩临时停车的,一定要开启双跳灯,在后方150米处放置三角牌。而且人员不能在车辆左侧走动,最好是下车到防撞护栏外面等待。

八、洒水车如果发现前方大货车或者大客车突然变道,那就尽量跟着变道,因为很有可能是前方有情况,因为大车驾驶室位置高,看的比较远。


九、洒水车尽量离一些车况看去不是很好的、运输散装货物或者货物捆扎不牢的大货车远点,尽量不和他们并行或者是跟随行驶,防止货物或者是车上物件飞落,砸中自己。如果要超越这类车辆时,要看准机会,快速安全的超过去。
十、“十次事故九次快,一路顺当才最快。”不管你多好的车,只要是超速驾驶,就一定有安全隐患。现在高速上监控测速设备也非常齐全,只要你超速,相信就一定逃不过监控的法眼,出门游玩和回家最好最快的捷径就是遵规守法,安全开车。