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新款D913驾驶室洒水车多少钱一台

新闻导读:
本文章发表于:湖北环卫车,特种专用车厂家 www.zywtc.com 作者:周钰 发布时间:2018-07-19

15方东风新款D913洒水车正宗国五康机190马力整车型号:DLQ5160GPS5,底盘型号EQ1160GSZ5DJ1   新款D913驾驶室洒水车,4500mm轴距,正宗国五康机ISB190 50发动机,陕齿小八档变速箱,10.00-20胎,带原装ABS。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。

南昌哪里有卖洒水车,南昌买洒水车价格多少,今天南昌马经理打来电话想买一辆洒水车,问我们南昌有没有销售点,想去看车。南昌哪里有卖洒水车我不知道,但是很多南昌客户都是到我们程力来购买的。有些是直接乘火车过来,几个小时火车就可以到达,有的选择开车过来,五百多公里,早上出发的话下午一两点就可以到了。还有些客户不管是新的还是老的也采用付定金订车,要求我们将车送到当地,这种一般是工作比较忙,单位或者个人客户都有,还有一些较远的客户。

过来提车或者送车都可以的,主要是你选择什么样的洒水车是最重要的,你在南昌哪里用,是工地上、还是城市公路上,在咨询时便可以告诉我,罐体需要多大,毕竟我们是专业的,是可以根据你的需求推荐合适的车型,既不让你买贵,又要适用。

南昌哪里有卖洒水车?其实南昌当地的洒水车大多是直接来我们厂里购买的,也有一些当地经销商,但不是我们厂自己设的点,他们是一个销售公司采购的我们的洒水车进行售卖,可想而知,肯定是加大了利润才会卖的,对于消费者来说是不划算的。购买洒水车,还是来我们厂家吧!

为您供应品质高专业的东风洒水车
东风洒水车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常东风洒水车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。

使用东风洒水车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,东风洒水车会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以东风洒水车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。

东风洒水车如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,东风洒水车还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,东风洒水车机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,东风洒水车除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作,从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致。

洒水车上的“五油三水”该如何检查、更换?一篇文章让你全了解!
一般洒水车车主对爱车油液更换周期总犯迷糊,尤其是一些女车主,洒水车专用车厂家一朋友不止一次问过我,服务站说该换什么油了,用不用换啊!多了解一些油液更换周期不仅能省下盲目更换的费用,还能让爱车始终保持最佳状态,下面列举几种常用油液更换周期。

1、机油
机油可以说是更换最频繁的油液,一般矿物质机油更换周期为5000公里或半年;半合成油为8000公里或半年;全合成油为10000公里或一年。需要注意的是:尽量3000公里或一个月检查一次是否缺失,行驶环境经常拥堵、走走停停的话要酌情缩短更换周期;加注机油时要低于标尺刻度,否则容易增加曲轴阻力或者进入燃烧室进行燃烧,也就是烧机油。

2、变速箱油
按随车保养手册一般是手动挡4万公里或4年,自动挡8万公里或8年。比如东风多利卡D9洒水车7速双离合72000公里左右更换,6速手自一体变速箱8万公里更换;东风多利卡D9洒水车手挡5万公里更换,自动挡10万公里更换。实际上车主不必着急更换,到达一定里程数后进行检查,根据实际情况更换,粘度等级要参考保养手册。

3、转向助力油
一般情况下,保养手册建议4万公里或4年更换(电子助力是免维护)。一般情况转向助力油没必要更换,如果发现有变质现象可以更换。

4、齿轮油
一般标注是4万公里或4年进行更换,建议到达相应时间后要进行检查,因为齿轮油中会存在杂质或铁屑,长时间不干净的运行不但起不到齿轮油的作用还会适得其反。

5、防冻液
一般绿色的防冻液是普通防冻液或叫多效防冻液,这种防冻液更换周期在2年或4万公里左右;还有红色的防冻液一般是长效防冻液,更换周期在5年或10万公里左右。需要注意:冬天要检查一下防冻液是否缺失,平时可以半年检查一次,还有就是不要不同颜色不同种类防冻液混用。

6、刹车油
刹车油的更换周期也不是很死板,一般在2年或4万公里左右。比如:东风多利卡D9洒水车刹车油更换周期是2年或3万公里左右;东风多利卡D9洒水车、东风T5洒水车刹车油更换周期在4万公里左右。更换周期看实际使用情况,时间稍长也无所谓,但是刹车油具有吸水性,长时间不更换会导致刹车油沸点下降,制动性能从而受到影响。

洒水车专用车厂家:在随车保养手册上都会注明各种油液、易损件等检测、更换周期。洒水车专用车厂家建议车主们可以根据自己行车习惯、行车环境再结合厂家建议的更换周期进行更换。大师建议,洗车时可以检查一下爱车状况,保证最佳、最安全状态出行。

炎热夏季洒水车司机师傅注意事项


夏天是洒水车使用最为频繁的季节,炎热的酷暑,让人的心情不够舒畅。高温带来的不适,会让人的心情格外烦闷。所以对于洒水车司机来说,洒水降温时一件很重要的事情,因为洒水车来回频繁危险系数增大。炎热夏日对于驾驶员来说很容易疲惫,如何避免这些不安全因素,主要把握以下4个关键点。
一、睡眠充足 解除疲劳
充足的睡眠会让人精神注意更集中,夏天气温高,体力消耗大,容易犯困。因些,要保持足够的睡眠时间以保精力充沛。若感觉疲困,状态不佳,一定要选择安全的地点停车休息,待头脑清醒后再继续开车。建议,合理洒水车司机要搭配开车时间,注意放松休息,再上路。
二、出行检查非常必要


出门前的检查是非常必要的,环车一周,检查轮胎气压,随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎。每次只花十分钟时间就可以避免大部分意外状况,更重要的是大大提高了车辆安全性。检查智能保养系统,通过直观的显示,它能让你第一时间了解卡车状况和可能存在的隐患。这样,就可以提前自行处理很多洒水车问题,也就大大减少了去指定维修保养机构的次数。
三、安全行驶仔细谨慎是关键
要做到安全驾驶,仅仅依靠强大的电子辅助系统和车体安全性是不够的,特别是对于东风特商后八轮驾驶员,由于东风特商后八轮的巨大车体尺寸和惯性,要安全的驾驭必须更加仔细谨慎。良好的驾驶习惯才是安全驾驶的核心,不违规操作,不图凉快穿拖鞋开车,如果遇到踩油门或刹车,往往会出现拖鞋不跟脚,有可能延误刹车时机引发交通事故。
四、保持安全距离 增强预见性


洒水车司机在驾驶过程中,一定要有预见性,才能提前感知危险,保证行车安全。与前车保持安全距离,保持这个距离才能有足够的时间做出预见性的驾驶操作,最大限度减少因为反应不及时而造成的严重后果。当在城里驾驶时(低速),驾驶员视线应该集中在车前比较近的区域。而商用车驾驶员应该将座椅调整到稍高位置,视线稍微低些。当在郊区开车时,驾驶员目光视野要放远,以便及时感知前方情况。
湖北省随州市浩天专用汽车厂家专业订做2.2吨洒水车,3吨洒水车,5吨洒水车,6吨洒水车,9吨洒水车,9.2吨洒水车,10吨洒水车,12吨洒水车,14吨洒水车,15吨洒水车,16吨洒水车,20吨洒水车,22吨洒水车,25吨洒水车,30吨洒水车,D9洒水车,福瑞卡洒水车,御虎洒水车,专底洒水车,多利卡洒水车,小卡之星洒水车,国五洒水车,不上户洒水车。还为你提供洒水车改装,设计,装修,上牌服务。