洒水车的基本配置：罐体用4MM碳钢板制作，罐内隔板具有防波作用，以减低东风多利卡洒水车行驶时罐体液体的冲击。整车带一个专用洒水泵（垂直最大吸程6米），洒水宽度14米，射程28米。东风多利卡洒水车配备2个前冲（喷）(能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净)；2个后洒(能均匀地将水洒在路面,一次洒水宽度14米)、2个侧喷（花洒）(能均匀地将路旁绿化带浇灌)、带1个后工作平台，平台上安装1个绿化洒水高炮（洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，雾状可调节冲洗高大树木），引水时间<5min，流量90m3/h。带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置、人性化爬梯及侧防护栏，安装洒水音乐喇叭。
洒水车整车型号：CLW5165GSSD6型洒水车，底盘配置：1700宽体驾驶室，轿车化双色全包内饰，轿车化三幅方向盘，5MT手动变速箱，源于丰田平台的DK12发动机，最大马力89PS，油箱容积40L,两纵七横卡车式大梁14(5)MM,整体轿式纵置钢板弹簧非独立悬架系统，185R14LT增强型子午线轮胎，EPS电子助力，大尺寸前轮盘式制动器，感载比例阀（SABS)
另外，我们可以根据客户的需求，可以在驾驶室内加装空调，气动控制阀（驾驶室内控制），后面工作平台可以装喷药机，喷洒高度可达30米左右。
常见的洒水车水泵型号主要有两种：
8吨以下的洒水车常用的洒水车水泵型号为：65QZ40/45；
8吨以上的中、大型洒水车使用的洒水车型号为：80QZ60/90。
很多客户购买洒水车时并不知道自己购买的洒水车使用的洒水车水泵是什么型号，只有到了洒水车水泵出现故障，无法正常工作，或者出现漏水的时候才会了解洒水车水泵的型号。
下面湖北程力周经理就为大家讲解一下常用的65QZ40/45、80QZ60/90这两种洒水车水泵：
1喷药车采用定型汽车底盘或其它专用底盘改装，外形尺寸、载荷、重心位置及整车制动、转向等均应符合有关标准的规定。
2所有零部件的安装应正确、完整、连接牢固可靠，装配质量应符合JG/T5011.11-92建设机械与设备装配通用技术条件的规定。
3罩壳应平整、其边缘不得有明显的皱折，罩壳安装应牢固，可靠、不歪斜。
4喷洒车在常用工作压力下行驶工作时，作业人员耳边噪声为：液力喷雾式喷洒车不大于87dB(A)；风送液力喷洒车不大于90dB(A)。
5喷药效果：在规定工况下，对不同的树木植保喷药时，液流端部均能形成雾状，液力喷雾式药液覆盖率大于50%，风送液力喷雾式药液覆盖率大于60%。
洒水车水泵壳破裂
有些洒水车的水泵壳因破裂而在修理中被更换，但不久又接二连三地破裂。例如，有1辆东风洒水车水泵壳破裂，其水泵壳在2个月内破裂了2次，水泵也破裂了1次。经过检测和分析后发现，造成这种连续破裂的原因有2个，一是变速器第2轴后轴承磨损严重，二是由于驻车制动器碟形弹簧垫圈弹力下降而引起的制动鼓突缘锁紧螺母松动。
当变速器第2轴后轴承磨损到一定程度时，轴承间隙增大，第2轴在转动时就和驻车制动器制动鼓一起跳动，产生较大的附加冲击载荷，该附加冲击载荷作用到变速器壳、水泵壳和发动机气缸体上，使变速器壳或飞轮壳破裂(发动机气缸体的强度较大，不易破裂)。
同样，当驻车制动器碟形弹簧垫圈的弹力下降后，会造成制动鼓突缘锁紧螺母松动，该制动鼓在转动时就会晃动，因而产生附加冲击载荷，使飞轮壳或变速器壳破裂。
综上所述，在更换破裂的飞轮壳或变速器壳的同时，必须检查上述轴承和碟形弹簧垫圈，如轴承巳严重磨损或碟形弹簧垫圈的弹力已不足，应同时予以更换。
洒水车最关键的还是发动机，它是洒水车的心脏，经过大修后一般会“元气”大伤。在挑选洒水车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动机工作的声音是否正常，感觉一下洒水车的跑噪、风噪有多大，什么部件有异响等实际情况。另外，需要检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常。
特别提醒，在挑选洒水车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响洒水车价格的重要因素。
形成这种现象的原因是什么呢？
洒水车尿素喷嘴安装座是斜焊在管子上的。
尿素喷出去以后和排出废气的方向不满足BOSCH的工程要求（夹角3-5度），不能和废气完全混合，喷在管壁上的尿素在高温下结晶，使得NOX的转换效率降低，NOX传感器把信号给ECU，ECU减少喷油器的喷油量，限制发动机的功率，出现前面所说的情况。鉴于此，确定是由于管子喷嘴安装位置不合适引起的NOX转换效率低引起的发动机限扭。
故障排除
考虑到是新洒水车，为了以后的三包，不适宜做改动。给洒水车厂家打报告，厂家发来最新状态的管子，图片如下：
新管子尿素喷嘴座的安装位置很好，下面正好是一段直管(超过40厘米)，这样的话尿素喷出后就和废气的方向一致，不会在喷到管壁上，提高了NOX的转换效率，经司机载货经过三个驾驶循环路试，效果很好，前面所说的故障排除。