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8.5吨天然气洒水车

8.5吨天然气洒水车,整车型号:CLW5120GPSTL6型绿化喷洒车,天然气牌洒水车,底盘采用东风驾驶室T702J,底盘型号:EQ1120GL6NJ,发动机玉柴160马力(160N一60)国六排放,电动玻璃,变速箱江凯六档箱,轴距3950,大梁232(7十4)局部双层,前桥2.7T后桥7.65T,前后板簧8/10,轮胎8.25R20钢丝胎:双侧挂汽瓶各一个140升燃料种类CNG可选装(LNG);续航里400公里左右,电动熄火,带ABS,灯光调节。

当您了解8.5吨天然气洒水车球阀的相关知识后,8.5吨天然气洒水车要吸水之前,首先要将(A:四位三通球阀)有记号的一方,对着车前方。再将单向球阀手柄朝洒水车后面。8.5吨天然气洒水车球阀调整好以后,如果8.5吨天然气洒水车水泵里面有引水,您直接启洒水车的动发动机,然后打开取力器开关,让取力器和水泵开始运转,8.5吨天然气洒水车发动机的转速控制在1500-2000转之间,就可以将水吸入8.5吨天然气洒水车的罐体了。

8.5吨天然气洒水车底盘外观和内饰我们都了解后,就来说说8.5吨天然气洒水车最主要的罐体有哪些特点,8.5吨天然气洒水车的罐体采用的是4mm的进口碳钢板一次卷压形成的,安全做到无缝焊接形成,罐体内有2到防浪板,这防浪板也是支撑板,撑起整车罐体的,使罐体强度高,重心稳,在上路上行驶更安全,这也大大提高了使用寿命,是目前非常成熟的8.5吨天然气洒水车罐体成型技术之一,罐体容积能做到12-15立方。

8.5吨天然气洒水车罐体外面喷有防锈漆和面漆,第一层防锈漆喷之前要把栗子刮好,保证罐体的平整性,这样才能有完美的弧形,防锈漆只要就是防止罐体生锈,面漆主要就是白色和蓝色的,能使8.5吨天然气洒水车罐体不易磨损,长久保持清晰,外观好看又时尚。

8.5吨天然气洒水车,最大的优点就是带副变速。副变速器,是附装在主要的变速器上的附加的变速器。它的功用是增加变速器的挡数,扩大传动比的范围。采用副变速器,就可以把五挡的主变速器改变为六挡、十挡甚至二十挡的变速器。另外,增加副变速器可以降低油耗,但操作要熟练才能发挥作用。

8.5吨天然气洒水车三检合一后审车体验:半天就搞定

8.5吨天然气洒水车年审是让很多人头疼的事儿,体验过的朋友都会有一种不找黄牛就不能过的感觉。

但在刚刚过去的2018年里,有两种政策的出台给自己去审车的司机朋友吃了止疼片。第一个就是2018年1月1日实施的洒水车两检合一,第二就是在年底推行的三检合一。

8.5吨天然气洒水车的“止疼片” 一站式检测流程

所谓的两检合一,是指的将普通货运车辆原来需要分别进行检测安全技术检验和综合性能检验合二为一。其实在笔者刚刚接触卡车年审时就觉得,既要安检又要综检真是多此一举。两检合一简化了流程,但环保检测还需在另外有资质的检测站进行检验

所以后面推行的三检合一要求各地推进机动车检验检测机构同时具备“三检合一”资质,实现货运车辆年检、年审和环检“三检合一”,尽快实行“一次上线、一次检验、一次收费”。

据媒体报道,这样一站式的检测流程,不仅能提高洒水车检测效率,还可以切实降低货运经营者检验检测费用负担,增强道路货运企业和从业人员的获得感。

体验三检合一服务

事实是如何?恰巧又是一年审车季,笔者便带着疑问在一个晴朗的早晨,驾驶需要审验的洒水车进了检测站的大门。刚到服务大厅,映入眼帘的便是张贴在醒目位置的推行三检合一服务的公告。

随后将各种审车所需材料交给了工作人员。这里需要的材料是行驶证、保险单正本、非本人在场审验的需要提供委托书。

接下来的第一步是将车开到外观检验区的待检车道排队,在检验车辆外观的时候,工作人员会查验洒水车的外尺寸、反光标志、放大字等等,并需要根据行驶证和洒水车实际情况填写机动车安全技术检验表(人工部分),不过有些地方也会将工作放在下一步进行。

过了外检的下一步就是安全性能检验,这时就可以将车辆完全交给检验员,会有专人将洒水车开进安检区,安检区分别为制动检验和灯光检测,并完全由是仪器检测。

安检过后,就到了最后的环保检测区了。这里同样有工作人员帮你开上检测台,不用自己动手的。

这里笔者注意到,环保检测并不是完全监测尾气值,它是根据发动机实际能达到的功率和相关检测标准来判定洒水车是否合格。

有时尾气不超标,轮边实际功率却达不到的时候,同样视为环保不合格,上一次审车时就是这样。

如果以上三项都过了,就算是大功告成了,可以将洒水车的检测报告交给服务大厅的资料上传窗口的工作效率,坐等盖章走人。